[發明專利]電源裝置有效
| 申請號: | 201811374043.0 | 申請日: | 2018-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN109818002B | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 中村育弘 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01M8/02 | 分類號: | H01M8/02;H01M8/0273;H01M8/04007 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 張軼楠;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電源 裝置 | ||
本發明涉及冷卻器與燃料電池或蓄電池一起容納于殼體的電源裝置,提供對殼體的內部結構進行改進以使結露的水滴不滴落到燃料電池或蓄電池的技術。燃料電池單元(2)具備容納燃料電池(4)的殼體(3)、設置于殼體內的小室(15)及冷卻器(12)。小室(15)設置于燃料電池(4)的上方,與容納燃料電池(4)的主空間(18)分隔開。冷卻器(12)配置于小室(15)的底部(13)。電抗器(5a?5d)以與冷卻器(12)相對的方式與底部(13)下表面(13b)接觸。電氣元件(14a?14c)以與冷卻器(12)相對的方式與底部(13)上表面(13a)接觸。電氣元件(14a?14c)的發熱量比電抗器(5a?5d)小。底部(13)設置有將小室(15)與主空間(18)連通的貫通孔(16)。
技術領域
本說明書公開的技術涉及具備燃料電池或蓄電池和電氣元件的電源裝置。
背景技術
已知一種將燃料電池或蓄電池和電氣元件容納于一個殼體或者容納于連結的多個殼體的電源單元。專利文獻1中公開了具備燃料電池作為電源的電源裝置的例子。專利文獻1公開了具備容納燃料電池的下殼體和連結于下殼體上且容納電氣元件的上殼體的燃料電池裝置。電氣元件中的一些安裝于上殼體的頂板里面。
現有技術文獻
專利文獻1:日本特開2017-152286號公報
發明內容
燃料電池、蓄電池由于較重而大多被配置于殼體的下方。電氣元件被配置于燃料電池、蓄電池的上方。有時容納于殼體的電氣元件中存在發熱量大的元件,冷卻這樣的元件的冷卻器也被容納于殼體。由于燃料電池、蓄電池被配置在殼體的下方,所以冷卻電氣元件的冷卻器有時位于燃料電池、蓄電池的上方。在冷卻器進行工作的期間,在與發熱量大的電氣元件遠離的地方有時會產生結露。本說明書涉及冷卻器與燃料電池或者蓄電池一起被容納于殼體的電源裝置,提供對殼體的內部構造進行改進以防結露的水滴滴落到燃料電池或者蓄電池的技術。
用于解決課題的技術方案
本說明書公開的電源裝置具備容納燃料電池或者蓄電池的殼體、設置于殼體內的小室、及冷卻器。小室與容納燃料電池或者蓄電池的主空間分隔開。冷卻器配置于小室的底部。第一電氣元件以與冷卻器相對的方式與底部的下表面接觸。第二電氣元件以與冷卻器相對的方式與底部的上表面接觸。選定發熱量比第一電氣元件小的元件作為第二電氣元件。并且,殼體具有將主空間與小室連通的貫通孔。
在上述的電源裝置中,小室與主空間連通。在小室配置有發熱量比第一電氣元件小的第二電氣元件。冷卻器對于冷卻發熱量大的第一電氣元件具備充分的冷卻能力。配置有發熱量小的第二電氣元件的小室中比配置有第一電氣元件的主空間冷。因此,在小室中產生結露。在小室中使結露產生,在主空間會難以產生結露。結果,能夠防止結露的水滴滴落到燃料電池或者蓄電池上。
有時結露產生在小室的底部上。因此,在貫通孔設置于小室的底部的情況下,將包圍貫通孔且向上方延伸的圓筒狀的肋設置于小室的底部即可。能夠防止在小室的底部上產生的結露掉入貫通孔。進而,在小室的底部上配置不發熱元件即可。只要底部上的溫度不上升,就會容易在底部上產生結露。不發熱元件優選配置在圓筒狀的肋的旁邊。本說明書公開的技術的詳細以及進一步的改良在以下的“具體實施方式”中進行說明。
附圖說明
圖1是燃料電池單元(電源裝置)的剖視圖。
圖2是從斜下方觀察燃料電池單元的上殼體的立體圖。
圖3是從斜上側觀察上殼體的立體圖。
圖4是上殼體的仰視圖。
標號的說明
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