[發明專利]一種制動器蹄鐵銑加工氣動夾具在審
| 申請號: | 201811370569.1 | 申請日: | 2018-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN109227185A | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 朱典彬;趙星星;王路平;王晨輝 | 申請(專利權)人: | 湖南運達機電科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 王勇 |
| 地址: | 415500 湖南省常德市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁閥 蹄鐵 底板 雙作用氣缸 制動器 氣動夾具 氣壓系統 定位銷 擠壓件 加工 氣泵 壓頭 雙向液壓鎖 對稱設置 固定設置 加工效率 節流閥 伸縮 取放 | ||
本發明提供一種制動器蹄鐵銑加工氣動夾具,包括底板(1),所述底板(1)包括對稱設置的第一工作區與第二工作區,所述第一工作區與第二工作區均設置有用于固定待加工蹄鐵(8)的第一定位銷(2)與第二定位銷(5),任意所述工作區均固定設置有一擠壓件,所述擠壓件包括壓頭(4)以及控制所述壓頭(4)伸縮的氣壓系統(6),所述氣壓系統(6)包括雙作用氣缸(61)、電磁閥(62)以及氣泵(64),所述雙作用氣缸(61)與電磁閥(62)之間設置有雙向液壓鎖(65),所述電磁閥(62)與所述氣泵(64)之間的管路上設置有節流閥(63)。本發明的有益效果在于:提高加工效率、方便蹄鐵取放以及提高蹄鐵加工時的穩定性。
技術領域
本發明涉及制動器蹄鐵生產技術領域,特別涉及一種制動器蹄鐵銑加工氣動夾具。
背景技術
制動器是用于車輛制動的部件,而制動器蹄鐵是制動器的重要組成部分。在制動器蹄鐵的生產過程中,需要對制動器的蹄鐵兩端的孔進行銑加工。
在對于制動器蹄鐵進行銑加工時,需要使用夾具對制動器蹄鐵進行夾持,目前的夾具大多為利用帶螺紋的定位銷進行定位,并利用螺母進行鎖緊。這種定位的方式不僅安裝和拆卸繁瑣,而且在加工過程中容易致使定位銷部位的螺母松動,影響定位精度。并且現有的銑加工夾具僅存在針對單個制動器蹄鐵進行加工的,這樣使得在對制動器蹄鐵進行取放時,需要停止銑床,待安裝完畢后再啟動銑床進行加工,這樣也大大影響了加工的效率。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的缺陷,提供一種便于取放制動器蹄鐵、定位精度高且工作效率高的制動器蹄鐵銑加工氣動夾具。
本發明解決上述問題所采用的技術方案是,一種制動器蹄鐵銑加工氣動夾具,包括底板,所述底板包括對稱設置的第一工作區與第二工作區,所述第一工作區與第二工作區均設置有用于固定待加工蹄鐵的第一定位銷與第二定位銷,任意所述工作區均固定設置有一擠壓件,所述擠壓件包括壓頭以及控制所述壓頭伸縮的氣壓系統,所述氣壓系統包括雙作用油缸、電磁閥以及氣泵,所述雙作用油缸的連接至所述電磁閥,所述電磁閥連接至所述氣泵,所述雙作用油缸與電磁閥之間設置有雙向液壓鎖,所述電磁閥與所述氣泵之間的管路上設置有節流閥。
在一些實施例中,所述雙作用油缸包括第一腔體與第二腔體,所述電磁閥包括第一管口、第二管口、第三管口以及第四管口,所述第一腔體與所述第一管口連接,所述第二腔體與所述第二管口連接,所述氣泵與所述第三管口連接。
在一些實施例中,兩個所述第二定位銷為半圓柱狀,且其直徑面與所述底板的邊緣平齊。
在一些實施例中,任意所述工作區上均設置有多個承載板。
在一些實施例中,所述擠壓件設置于所述底板遠離所述第二定位銷一側的邊緣處,且所述壓頭水平位置與所述第一定位銷和第二定位銷的水平中心位置相同。
在一些實施例中,所述制動器蹄鐵銑加工夾具還包括固定板,所述固定板用于將所述底板固定于銑床上。
本發明的有益效果在于:利用第一定位銷與第二定位銷將待加工制動器蹄鐵進行定位,并利用壓頭對制動器蹄鐵進行擠壓,能有效提高待加工制動器蹄鐵的夾持穩定性,并且利用氣壓系統控制壓頭對制動器蹄鐵進行壓放,方便了制動器蹄鐵的取放,同時采用兩個工作區配合一把銑刀的方式進行工作,使得在一個制動器蹄鐵加工完成后,另一個制動器蹄鐵依然能繼續加工,使得制動器蹄鐵的加工效率大大增加。
附圖說明
圖1為本發明制動器蹄鐵銑加工氣動夾具的俯視結構示意圖;
圖2為本發明制動器蹄鐵銑加工氣動夾具的主視結構示意圖;
圖3為本發明制動器蹄鐵銑加工氣動夾具與待加工制動器蹄鐵配合結構示意圖;
圖4為本發明制動器蹄鐵銑加工氣動夾具的氣動原理圖;
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