[發明專利]一種軌道交通用高精度軸承滾子球面磨削裝置

在審

• 申請號: 201811370284.8
• 申請日: 2018-11-18
• 公開（公告）號: CN109397006A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 陳建明;陳紅姬
• 申請（專利權）人: 柳州中通科技有限公司
• 主分類號: B24B11/08
• 分類號: B24B11/08;B24B27/00;B24B55/06;B24B41/02;B24B47/04;B24B47/12;B24B41/06
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 梁靈周

1.一種軌道交通用高精度軸承滾子球面磨削裝置，包括包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）內腔的底壁固定連接有支撐腿（2），所述支撐腿（2）遠離箱體（1）內腔底壁的一端固定連接有工作臺（3），所述工作臺（3）的左側設置有移動機構（4），所述箱體（1）內腔的中部設置有打磨機構（5），所述箱體（1）的頂部設置有除塵機構（6）。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用高精度軸承滾子球面磨削裝置，其特征在于：所述移動機構（4）包括滑槽板（401），所述滑槽板（401）固定連接在工作臺（3）的正面和背面，所述滑槽板（401）的內部滑動連接有滑板（402），所述滑板（402）的頂部固定連接有連接桿（403），所述連接桿（403）遠離滑板（402）的一端貫穿滑槽板（401）并固定連接有支撐臺（404），所述支撐臺（404）的底部固定連接有支座（405），所述支座（405）遠離支撐臺（404）的一側通過轉軸鉸接有滾輪（406），所述滾輪（406）的底部與工作臺（3）的頂部搭接，所述工作臺（3）頂部的左右兩側均固定連接有固定板（407），所述工作臺（3）頂部右側的固定板（407）的左側表面固定連接有第一套筒（408），所述第一套筒（408）遠離工作臺（3）頂部右側固定板（407）的一端套接有第一螺紋桿（409），所述第一螺紋桿（409）的表面與支撐臺（404）螺紋連接，所述工作臺（3）頂部左側的固定板（407）的表面固定套接有第一軸承（410），所述第一軸承（410）的內圈與第一螺紋桿（409）固定套接，所述第一螺紋桿（409）遠離第一套筒（408）的一端貫穿支撐臺（404）和第一軸承（410）并固定連接有從動輪（411），所述箱體（1）內腔底壁的左側固定連接有第一電機（412），所述第一電機（412）通過其一端的轉軸固定套接有主動輪（413），所述主動輪（413）通過傳送帶（414）與從動輪（411）傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通用高精度軸承滾子球面磨削裝置，其特征在于：所述支撐臺（404）的頂部固定連接有夾持機構（7），所述夾持機構（7）包括固定箱（701），所述固定箱（701）的數量為兩個，兩個所述固定箱（701）以支撐臺（404）的中心線相互對稱，所述固定箱（701）的底部與支撐臺（404）固定連接，所述固定箱（701）內腔的左右兩側內壁之間固定連接有滑桿（702），所述固定箱（701）內腔的側壁固定連接有第二套筒（703），所述第二套筒（703）遠離固定箱（701）內腔側壁的一端套接有第二螺紋桿（704），所述固定箱（701）的側面固定套接有第二軸承（705），所述第二軸承（705）的內圈與第二螺紋桿（704）固定套接，所述第二螺紋桿（704）遠離第二套筒（703）的一端貫穿第二軸承（705）并固定連接有調節旋鈕（706），所述滑桿（702）和第二螺紋桿（704）的表面均套接有連接板（707），所述連接板（707）的表面固定連接有固定桿（708），所述固定桿（708）遠離連接板（707）的一端貫穿固定箱（701）的側板并固定連接有夾板（709）。

4.根據權利要求3所述的一種軌道交通用高精度軸承滾子球面磨削裝置，其特征在于：所述夾板（709）的數量為兩個，兩個所述夾板（709）之間活動連接有載物板（8），且所述載物板（8）的頂部套接有滾子（9）。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通用高精度軸承滾子球面磨削裝置，其特征在于：所述打磨機構（5）包括第三套筒（501），所述第三套筒（501）固定連接在箱體（1）內腔內壁的前側，所述第三套筒（501）遠離箱體（1）的一端套接有轉動軸（502），所述轉動軸（502）的表面固定套接有打磨輪（503），所述箱體（1）的背面固定連接有動力箱（504），所述箱體（1）內腔內壁的后側和動力箱（504）內腔內壁的前側固定套接有第三軸承（505），所述第三軸承（505）的內圈與轉動軸（502）固定套接，所述轉動軸（502）遠離第三套筒（501）的一端貫穿第三軸承（505）并固定套接有從動齒輪（506），所述動力箱（504）內墻內壁的后側固定連接有第二電機（507），所述第二電機（507）通過其一端的轉軸固定套接有主動齒輪（508），所述主動齒輪（508）與從動齒輪（506）相互嚙合。