[發(fā)明專利]遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)式BRT公交站站臺(tái)門

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811370252.8
• 申請(qǐng)日: 2018-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN109458085A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何木棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 何木棟
• 主分類號(hào): E05F15/652
• 分類號(hào): E05F15/652;E05F15/70;E05F15/79;E05F15/40
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228
• 代理人: 王允輝

1.一種遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)式BRT公交站站臺(tái)門，其特征在于：包括方形柱、箱體、閘門、導(dǎo)軌、滑塊、左行程開關(guān)、右行程開關(guān)、絲桿、伺服電機(jī)、PLC控制器、射頻接收模塊和射頻發(fā)送模塊，方形柱和箱體相對(duì)應(yīng)，方形柱和箱體之間為乘客出口，導(dǎo)軌和絲桿安裝在箱體內(nèi)的頂部，絲桿位于導(dǎo)軌的下方且與導(dǎo)軌平行，絲桿從滑塊的螺紋孔穿過，伺服電機(jī)與絲桿的一端聯(lián)接，閘門一側(cè)的頂部與滑塊固定連接，左行程開關(guān)、右行程開關(guān)設(shè)在箱體內(nèi)并且分別位于箱體的左端和右端，所述滑塊上設(shè)有用以觸動(dòng)左行程開關(guān)、右行程開關(guān)的觸動(dòng)臂，PLC控制器和射頻接收模塊位于箱體內(nèi)，射頻發(fā)送模塊位于公交車上，當(dāng)公交車的車門打開時(shí)，射頻發(fā)送模塊將信號(hào)發(fā)送給射頻接收模塊，射頻接收模塊將信號(hào)傳送給PLC控制器，啟動(dòng)伺服電機(jī)，伺服電機(jī)帶動(dòng)絲桿，絲桿帶動(dòng)滑塊，滑塊沿著導(dǎo)軌移動(dòng)，閘門縮回到箱體中，當(dāng)觸動(dòng)臂觸動(dòng)到右行程開關(guān)時(shí)，伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將乘客出口打開；PLC控制器在公交車車門關(guān)閉后延時(shí)10秒，啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，伺服電機(jī)帶動(dòng)絲桿，絲桿帶動(dòng)滑塊，滑塊沿著導(dǎo)軌移動(dòng)，使閘門伸出到箱體外，當(dāng)觸動(dòng)臂觸動(dòng)到左行程開關(guān)時(shí)，伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將乘客出口關(guān)閉；

當(dāng)有多站臺(tái)時(shí)，還包括一級(jí)無線收發(fā)模塊、二級(jí)無線收發(fā)模塊、遠(yuǎn)程人機(jī)交互設(shè)備，一級(jí)無線收發(fā)模塊與PLC控制器電連接，PLC控制器監(jiān)測(cè)到本閘門的伺服電機(jī)在工作時(shí)間段持續(xù)2個(gè)小時(shí)不工作時(shí)，將該信息傳送給一級(jí)無線收發(fā)模塊，一級(jí)無線收發(fā)模塊將信息傳送給本站臺(tái)的二級(jí)無線收發(fā)模塊，所有站臺(tái)的二級(jí)無線收發(fā)模塊將信息傳送給遠(yuǎn)程人機(jī)交互設(shè)備。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)式BRT公交站站臺(tái)門，其特征在于：所述箱體的長(zhǎng)度為130cm、寬度為20cm、高度為120cm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)式BRT公交站站臺(tái)門，其特征在于：所述閘門為玻璃，在閘門的表面設(shè)有黃色涂層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)式BRT公交站站臺(tái)門，其特征在于：還包括對(duì)射光電開關(guān)，所述對(duì)射光電開關(guān)的發(fā)射單元和接收單元，分別安裝在方形柱和閘門上，當(dāng)有人位于乘客位于方形柱和箱體之間的出口處時(shí)，伺服電機(jī)不工作或停止工作。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)式BRT公交站站臺(tái)門，其特征在于：所述對(duì)射光電開關(guān)采用放大器內(nèi)藏型對(duì)射光電開關(guān)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)式BRT公交站站臺(tái)門，其特征在于：還包括揚(yáng)聲器和閃光燈, 揚(yáng)聲器和閃光燈安裝在箱體內(nèi)與PLC控制器電連接,當(dāng)閘門關(guān)閉時(shí)的前10秒, 揚(yáng)聲器和閃光燈開始工作。