[發明專利]一種鉆井平臺不同類型柴油發電機組的負荷均衡控制系統及方法在審
| 申請號: | 201811366556.7 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN109390982A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 張天生;張振中;趙宏;王麗;牛媛媛;張銳 | 申請(專利權)人: | 天水電氣傳動研究所有限責任公司 |
| 主分類號: | H02J3/48 | 分類號: | H02J3/48;H02J3/50 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 武戰翠 |
| 地址: | 741020 甘肅省天水*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油發電機組 負荷分配 電壓調節器模塊 控制器模塊 電連 負荷均衡控制系統 鉆井平臺 輸入端連接 并聯連接 共用母線 機構類型 均衡分配 控制電路 快速穩定 穩定運行 柴油機 輸出端 發電機 并網 減載 無功 有功 | ||
1.一種鉆井平臺不同類型柴油發電機組的負荷均衡控制系統,其特征在于:選取N個柴油發電機組,各柴油發電機組的容量、執行機構類型互不相同,且每一柴油發電機組設有控制器模塊、電壓調節器模塊、負荷分配模塊;控制器模塊輸入端連接對應柴油發電機組端和共用母線端,控制器模塊輸出端分別與電壓調節器模塊和負荷分配模塊電連,電壓調節器模塊與該柴油發電機組中的發電機電連,負荷分配模塊與該柴油發電機組中的柴油機電連;各柴油發電機組的負荷分配模塊之間通過兩條負荷分配線并聯連接,每條負荷分配線上設有該機組主開關的常開輔助觸點,兩負荷分配線之間設有該機組主開關的常閉輔助觸點,機組主開關閉合時常閉輔助觸點打開,每條負荷分配線上的常開輔助觸點閉合,各柴油發電機組并網,控制器模塊通過電壓調節器模塊進行無功負荷的均衡調節,通過負荷分配模塊進行有功負荷均衡調節,使各柴油發電機組負荷均衡。
2.一種采用如權利要求1所述系統對不同類型柴油發電機組負荷均衡的控制方法,其特征在于:各個柴油發電機組的負荷分配按照柴油發電機組的實時容量除以該機組額定容量得出的百分數相等的原則自動均衡在網的各柴油發電機組的負荷。
3.如權利要求2所述的一種鉆井平臺不同類型柴油發電機組的負荷均衡控制方法,其特征在于:具體包括以下步驟
步驟(1).控制器模塊輸出的并網、或解列指令信號傳輸至相應機組主開關,通過控制器模塊輸出開關量控制不同柴油發電機組之間同期并網;
步驟(2).分別測量在網的各個柴油發電機組中發電機端的電壓、電流和相位角輸入相應的控制器模塊,測量相應機組母線端電壓和相位角輸入該控制器模塊,以在網機組的實時有功容量占機組額定有功容量的百分量為基準,各個控制器模塊經邏輯運算進行模擬量輸出I通過對應的負荷分配模塊至柴油機執行機構進行有功負荷的均衡調節;
步驟(3). 依照在網機組的實時無功容量占機組額定無功容量百分量為基準,各個控制器模塊經邏輯運算進行模擬量輸出Ⅱ經對應的電壓調節器模塊至發電機進行無功負荷的均衡調節。
4.一種鉆井平臺不同類型柴油發電機組的負荷均衡控制方法,其特征在于:用于N個柴油發電機組的容量、執行機構類型互不相同或相同的柴油發電機組。
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