[發明專利]高強鋼汽車覆蓋件總成及其制造方法和裝置有效
| 申請號： | 201811364326.7 | 申請日： | 2018-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN109570343B | 公開（公告）日： | 2020-07-28 |
| 發明（設計）人： | 安健;陳漢杰;唐玥 | 申請（專利權）人： | 蘇州普熱斯勒先進成型技術有限公司 |
| 主分類號： | B21D35/00 | 分類號： | B21D35/00;B21D37/16;C22C38/34;C22C38/32;C22C38/26;C22C38/24;C22C38/22;C22C38/20;C22C38/04;C22C38/02;C21D1/74;C21D1/18 |
| 代理公司： | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 朱琳 |
| 地址： | 215300 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高強 汽車 覆蓋 總成 及其 制造 方法 裝置 | ||
1.一種高強鋼汽車覆蓋件總成的制造方法，其特征在于，包括：
將板料落料成所需坯料形狀，所述板料采用馬氏體鋼，并且所述板料經過冷軋處理或者經過冷軋退火酸洗處理，所述馬氏體鋼包括馬氏體不銹鋼和彈簧鋼，所述彈簧鋼的組分及重量百分比為：C：0.3-0.65％，Si：0.3％-2.0％，Mn：0.6％-1.5％，Cr：0.2％-1.5％、B0.01％、P0.04％、S0.04％，其余為鐵；
將坯料放置到加熱設備中加熱至奧氏體溫度以上；
向加熱設備中通入惰性氣體，并在坯料降溫至700℃以下時將坯料從加熱設備中取出；
對模具的壓邊圈進行加熱至Ms-Ac1溫度之間；
將坯料放入模具中，在坯料溫度高于Ms點溫度時，對坯料進行壓制成型；
對壓制完成的坯料進行包邊壓合、回火和表面處理。
2.如權利要求1所述的高強鋼汽車覆蓋件總成的制造方法，其特征在于，所述壓邊圈被加熱至200℃-600℃之間。
3.如權利要求1所述的高強鋼汽車覆蓋件總成的制造方法，其特征在于，所述壓邊圈內置加熱棒。
4.如權利要求1所述的高強鋼汽車覆蓋件總成的制造方法，其特征在于，步驟“對壓制完成的坯料進行包邊壓合、回火和表面處理”包括：
在對坯料進行壓制成型的同時，對坯料完成預翻邊操作；
對坯料的翻邊區域進行局部加熱，加熱方法采用感應加熱，激光加熱或火焰加熱；
將坯料與內覆蓋件的包邊壓合，形成高強鋼汽車覆蓋件總成；
對包邊完成后的高強鋼汽車覆蓋件總成進行回火處理；
對回火后的高強鋼汽車覆蓋件總成進行表面處理，所述表面處理包括拋光、噴涂、電鍍和防腐蝕處理。
5.如權利要求4所述的高強鋼汽車覆蓋件總成的制造方法，其特征在于，所述高強鋼汽車覆蓋件總成的回火溫度為150℃-650℃，回火時間為1min～5min，回火后的坯料組織為回火馬氏體、回火屈氏體或回火索氏體。
6.如權利要求1所述的高強鋼汽車覆蓋件總成的制造方法，其特征在于，所述坯料從由加熱設備中取出到壓制成型的總時長不大于25秒。
7.一種高強鋼汽車覆蓋件總成，其特征在于，采用如權利要求1～6任意一項所述的制造方法制成。
8.一種高強鋼汽車覆蓋件總成的制造裝置，其特征在于，包括：
落料裝置，用于將板料落料成所需坯料形狀，所述板料采用馬氏體鋼，所述馬氏體鋼包括馬氏體不銹鋼和彈簧鋼，所述彈簧鋼的組分及重量百分比為：C：0.3-0.65％，Si：0.3％-2.0％，Mn：0.6％-1.5％，Cr：0.2％-1.5％、B0.01％、P0.04％、S0.04％，其余為鐵；
加熱裝置，用于將坯料放置到加熱設備中加熱至奧氏體溫度以上；
氣源，所述氣源用于在所述坯料被加熱至奧氏體化溫度以上之后向加熱設備中通入惰性氣體，使得所述坯料降溫至700℃以下；
模具，所述模具用于在坯料溫度高于Ms點溫度時，對坯料進行壓制成型；
加熱單元，用于對模具的壓邊圈進行加熱至Ms-Ac1溫度之間。
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