[發(fā)明專利]單向上行省水省時船閘

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811364192.9
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN109267557A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭國洪
• 申請（專利權(quán)）人: 彭國洪
• 主分類號: E02C1/00
• 分類號: E02C1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明是單向上行省水省時船閘。本發(fā)明的有益效果是船舶垂直上升，上升的過程中不需要停頓，耗能少省水，速度快省時。本發(fā)明的技術(shù)方案是，多個閘室垂直方向布置，閘門布置在閘室的頂部。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種水工建筑物，特別涉及一種船只通過水壩的船閘。

背景技術(shù)：

與船閘比較，升船機(jī)耗能少、在升降過程中不停頓因此過閘時間短，本發(fā)明船閘具有升船機(jī)的優(yōu)點，垂直下降，下降的過程中不停頓，耗能少省水，速度快省時；還具有升船機(jī)沒有的優(yōu)點，在一個升降的通道里可以同時運行多個船箱，因此是一種比升船機(jī)更好的船閘。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明是單向上行省水省時船閘，簡稱單向上行船閘。本發(fā)明的有益效果是船閘可以同升船機(jī)一樣，垂直上升，上升的過程中不需要停頓，耗能少省水，速度快省時；比升船機(jī)的結(jié)構(gòu)要簡單，可以同時運行多個船箱。本發(fā)明的技術(shù)方案是：

多個閘室垂直方向布置，上游閘門和下游閘門與普通井式船閘閘門相同；下一個閘室與上一個閘室之間是兩頁閘門，下一個閘室的船舶是從閘室頂部進(jìn)入上一個閘室的；船舶從下游閘室開始可連續(xù)不斷的垂直上升到上游閘室，船舶不可以從上游閘室下降到下游閘室，是一種單方向上行的船閘；

船閘的兩側(cè)設(shè)置垂直廊道，左側(cè)廊道頂部為上游水進(jìn)水口，從進(jìn)水口開始經(jīng)過第一個閥門后與第一個閘室連通，經(jīng)過第二個閥門后與第三個閘室連通，經(jīng)過第三個閥門后與第五個閘室連通；右側(cè)廊道從檻上水深閘室開始，經(jīng)過第一個閥門與第二個閘室連通，經(jīng)過第二個閥門與第四個閘室連通，經(jīng)過第三個閥門與第六個閘室連通，經(jīng)過第四個閥門與下游連通；

有船舶的閘室上面一個閘室的再上面一個閘室稱為上面第二個閘室，上面第二個閘室的水排放使船舶上升，當(dāng)排放一個閘室的水之后，船舶會上升一個閘室的高度，接著再上面第二個閘室的水排放使船舶繼續(xù)上升，這樣重復(fù)相同的操作使船舶一直上升到到上游船閘；船舶上升的過程與升船機(jī)相同可連續(xù)垂直上升，大幅減少了船舶通過船閘的時間；

底部閘門在閘室的底部承受閘室內(nèi)水的壓力，閘室面積不宜太大，因此設(shè)計的閘室面積與升船機(jī)的船箱面積相同，每次進(jìn)入閘室內(nèi)的船舶數(shù)量為一只船舶；

在同一個垂直上升的通道中所有的閘室同時工作，可多個閘室內(nèi)船舶在上升，這是比升船機(jī)更為優(yōu)越的技術(shù)效果。

附圖說明：

圖1是：單向下行船閘結(jié)構(gòu)圖；

圖2至圖4是：單向上行船閘工作原理順序圖；

()里的數(shù)字代表圖中的數(shù)字，數(shù)字代表()前面的名稱；閥門一(1)，閥門二(2)，閥門三(3)，閥門四(4)，閥門五(5)，閥門六(6)，閥門(7)，下游水位(8)，上游閘門(9)，下游閘門(10)，閘室一(11)，閘室二(12)，閘室三(13)，閘室四(14)，閘室五(15)，閘室六(16)，右側(cè)垂直廊道(17)，上游水位(18)，去上游的船舶(19)，左側(cè)垂直廊道(20)，底部閘門一(21)，底部閘門二(22)，底部閘門三(23)，底部閘門四(24)，底部閘門五(25)，底部閘門六(26)，水經(jīng)過閥門流動方向(→)。

具體實施方式：

如圖1所示，閘室一11閘室二12閘室三13閘室四14閘室五15閘室六16為垂直方向布置，在六個閘室的上面有底部閘門，一共有六個底部閘門；上游閘門9在靠水庫的一側(cè)，下游閘門10在靠下游的一側(cè)，在船閘有右側(cè)垂直廊道17有左側(cè)垂直廊道20，左側(cè)垂直廊道進(jìn)水口經(jīng)過閥門一1與閘室一11閥門二2連通，經(jīng)過閥門二2之后與閘室三13閥門三3連通，經(jīng)過閥門三3之后與閘室五15連通；右側(cè)廊道20從檻上水深閘室開始連通閥門四4，經(jīng)過閥門四4之后與閘室二12閥門五5連通，經(jīng)過閥門五5之后與閘室四15閥門六6連通，經(jīng)過閥門六6之后與閘室六16閥門七7連通，閥門七7與下游連通。

單向上行船閘每一個工作循環(huán)有3個步聚，3個步聚是：