[發明專利]一種多功能汽車座椅碰撞試驗檢測裝置在審
| 申請號: | 201811363452.0 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN109540541A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 劉宇 | 申請(專利權)人: | 十堰興企信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 葉樹明 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市張灣*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碰撞試驗 底板 多功能汽車 測量裝置 測量 立桿 主板 座椅 多功能汽車座椅 測量定位 檢測裝置 內側邊 擋柱 下端 插接定位機構 汽車碰撞試驗 主板前端面 上端固定 直徑匹配 下端面 相向端 匹配 | ||
1.一種多功能汽車座椅碰撞試驗檢測裝置,包括底板、兩個下端與底板固定連接的測量立桿;其特征是,所述的多功能汽車碰撞試驗座椅測量裝置還包括兩個相向端分別與兩個測量立桿的內側邊固定連接的擋柱、寬度與兩個測量立桿的內側邊之間的距離匹配的主板、與主板的上端固定連接的測量塊和兩個下端面設有寬度與擋柱的直徑匹配的卡槽且分別與主板前端面固定連接的卡塊;所述的主板的下端和底板之間設有插接定位機構。
2.根據權利要求1所述的多功能汽車碰撞試驗座椅測量裝置,其特征是:所述的插接定位機構包括卡座、插塊和連接塊;所述的卡座的上端面設有與前端面貫通且寬度與插塊的寬度匹配的插槽;所述的卡座的下端面與底板的上端面固定連接;所述的插塊與插槽相對,連接塊的兩端分別與插塊的上端和主板前端面的下端固定連接。
3.根據權利要求2所述的多功能汽車碰撞試驗座椅測量裝置,其特征是:所述的插接定位機構還包括至少一個鎖定釘;所述的鎖定釘包括調節螺釘、伸縮桿、壓簧和悶頭;所述的調節螺釘的大端端面設有壓簧孔,壓簧孔的底面設有與調節螺釘的小端端面貫通的伸縮孔;所述的伸縮桿的形狀為階梯軸形,伸縮桿的大端直徑與壓簧孔的直徑匹配,伸縮桿的小端直徑與伸縮孔的直徑匹配,伸縮桿的小端的端部形狀為半球形;所述的調節螺釘的大端位于插塊的前側且調節螺釘與插塊螺紋連接;所述的伸縮桿的大端位于壓簧孔內,伸縮桿的小端穿過伸縮孔伸出插塊的后側;所述的壓簧位于壓簧孔內,悶頭位于壓簧孔內壓住壓簧并與調節螺釘固定連接。
5.根據權利要求1或2或3所述的多功能汽車碰撞試驗座椅測量裝置,其特征是:所述的主板上部的兩側和下部的兩側均具有減重缺口。
6.根據權利要求2或3所述的多功能汽車碰撞試驗座椅測量裝置,其特征是:所述的主板的下端的前側和插塊的下端的后側分別設有倒角;所述的插塊的下端的相對兩側分別設有倒角。
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