[發明專利]一種軌道交通智能票務支付系統

在審

• 申請號: 201811359874.0
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN109523252A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 李軍;韓雪松;董淳;張冬艷
• 申請（專利權）人: 中國機房設施工程有限公司
• 主分類號: G06Q20/32
• 分類號: G06Q20/32;G06Q20/38;G07B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種軌道交通智能票務支付系統。包括第一處理器，還包括CCD相機、LCD顯示器、SDRAM同步動態隨機存儲器和FLASH存儲器，所述CCD相機通過視頻解碼電路與第一處理器電連接，所述LCD顯示器、SDRAM同步動態隨機存儲器和FLASH存儲器均與第一處理器電連接；還包括時鐘及看門狗電路，該時鐘及看門狗電路與第一處理器電連接；還包括第二處理器，還包括秘鑰裝置、DDR內存、非易失性內存、NOR/NAND閃存和NFC芯片，所述秘鑰裝置、DDR內存、非易失性內存、NOR/NAND閃存和NFC芯片與第二處理器電連接，所述NFC芯片連接有天線。本發明提供了一種軌道交通智能票務支付系統，利用動態近場通信及二維碼作為票卡介質，實現了新型的支付方式，提升了支付的便利性。

技術領域

本發明屬于移動票務支付技術領域，尤其涉及一種軌道交通智能票務支付系統。

背景技術

隨著互聯網技術的發展，互聯網支付作為新興的小額支付方式，獲得了廣大民眾的認可，其支付應用的覆蓋范圍在不斷增大。目前互聯網支付功能除了典型的網絡購物應用外，正在逐步向金融、交通、生活服務等方面發展。從目前其他行業的應用情況來看，互聯網支付與傳統消費行業的結合對于雙方都有一定的社會效益和經濟效益。

在公共出行領域，城市軌道交通是一種方便快捷、運載效率較高的公共交通工具，能大幅度提升公共交通的出行分擔率。目前，國內的城市軌道交通線網，已基本實現了AFC自動售檢票系統的覆蓋。隨著互聯網支付技術的發展，互聯網支付技術不僅普遍應用于日常支付消費領域，同時也逐步向軌道交通行業發展，以互聯網技術為基礎的智能支付技術應用在軌道交通行業將占有越來越重要的地位。智能支付技術在軌道交通中的主要應用有以下兩個場景：場景一，互聯網電子支付購買地鐵單程票，主要形式有“線上購買、線下取票”、現場購票時利用互聯網電子支付代替現金支付；場景二，智能支付直接過閘。

軌道交通高峰時段車站客流量大，秩序不易維持，上述場景二中的智能支付直接過閘的方式將能夠顯著提升客流移動速度、減少人員積壓、減小交通壓力，有效地減少了乘客在自動售票機前的排隊時間，節約乘客時間成本，降低運營組織壓力。上述支付方式令乘客出行無需攜帶現金即可實現購票乘車，提升了乘客的出行體驗。因此場景二中的支付方式具有廣闊的市場前景。乘客對于新興支付技術在軌道交通中的應用有著較高的需求，乘客的需求決定了軌道交通票務系統需要具備靈活性和多樣性。目前是軌道交通網絡化運營與信息時代相結合的階段，外部支付環境的多樣性和新技術、新產業的快速發展，對軌道交通行業的發展提出了新要求。

智能手機的普及也為軌道交通智能支付提供了便利，智能手機通常帶有NFC功能(近場通信功能)，通過近場通信的方式即可與軌道交通的閘機通信以達到支付的目的。與此同時，通過安裝手機APP能夠在手機上安裝相應軟件，通過產生二維碼來提供身份辨識信息。二維碼作為一種移動支付的信息載體，在當前的移動支付中已經得到廣泛的應用，可以想到的是，將二維碼應用于軌道交通的支付過程，將產生良好的效果。然而，現有技術中還不存在合適的票務支付系統。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種軌道交通智能票務支付系統，實現基于近場通信和二維碼的軌道交通便捷支付，提供多通道的支付方式。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種軌道交通智能票務支付系統包括第一處理器，還包括CCD相機、LCD顯示器、SDRAM同步動態隨機存儲器和FLASH存儲器，所述CCD相機通過視頻解碼電路與第一處理器電連接，所述LCD顯示器、SDRAM同步動態隨機存儲器和FLASH存儲器均與第一處理器電連接；還包括時鐘及看門狗電路，該時鐘及看門狗電路與第一處理器電連接；還包括第二處理器，還包括秘鑰裝置、DDR內存、非易失性內存、NOR/NAND閃存和NFC芯片，所述秘鑰裝置、DDR內存、非易失性內存、NOR/NAND閃存和NFC芯片與第二處理器電連接，所述NFC芯片連接有天線。