[發(fā)明專利]一種偏心式剎車保險機構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811359531.4
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN109231057A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設計）人: 匡優(yōu)新;匡泓
• 申請（專利權）人: 無錫星億智能環(huán)保裝備股份有限公司
• 主分類號: B66D5/00
• 分類號: B66D5/00;F16D63/00;F16D65/14;G01P3/00;F16D121/14
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種偏心式剎車保險機構，其包括安裝座、剎車偏心輪、連桿驅動機構和測速繩，其特征在于，所述剎車偏心輪通過安裝軸能轉動地設置于安裝座上，且所述剎車偏心輪的部分輪面上開設有摩擦齒，所述連桿驅動機構的一端連接剎車偏心輪，另一端連接測速繩，所述測速繩上自帶有速度檢測儀，升降導軌設置于所述剎車偏心輪的一側，速度檢測儀檢測到測速繩的下降速度大于設定值時緊急制動測速繩，連桿驅動機構帶動剎車偏心輪轉動使摩擦齒接觸升降導軌進行剎車。

2.根據(jù)權利要求1所述的偏心式剎車保險機構，其特征在于，所述剎車偏心輪的外側面上設置有圓柱凸臺，所述安裝軸穿過所述圓柱凸臺設置，所述剎車偏心輪上靠近升降導軌的一側通過固定束帶安裝有限位塊，所述固定束帶繞過所述圓柱凸臺且其兩端固定連接于限位塊的上、下端，所述限位塊上開設有沿高度方向布置的導向槽，所述剎車偏心輪設置于導向槽內，配合所述限位塊于所述安裝座上設置有限位銷。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的偏心式剎車保險機構，其特征在于，所述偏心式剎車保險機構沿高度方向間隔布置有兩套，兩套偏心式剎車保險機構共用一套連桿驅動機構。

4.根據(jù)權利要求3所述的偏心式剎車保險機構，其特征在于，所述連桿驅動機構包括上觸發(fā)連桿，下觸發(fā)連桿和轉動桿，所述上觸發(fā)連桿的上端鉸接于位于上方的一套偏心式剎車保險機構的剎車偏心輪上，所述下觸發(fā)連桿的下端鉸接于位于下方的一套偏心式剎車保險機構的剎車偏心輪上，所述上觸發(fā)連桿的底端，下觸發(fā)連桿的頂端和轉動桿的一端同軸鉸接，所述轉動桿的中部通過鉸接軸安裝于轉桿座上，另一端鉸接于測速繩上。

5.根據(jù)權利要求1所述的偏心式剎車保險機構，其特征在于，所述安裝軸的外端安裝有限位螺栓。