[發(fā)明專利]一種公路施工用切縫機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811358113.3
• 申請(qǐng)日: 2018-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111188252A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?zhí)K俠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇華邑市政工程有限公司
• 主分類號(hào): E01C23/09
• 分類號(hào): E01C23/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種公路施工用切縫機(jī)，包括水箱、把手、電機(jī)外殼、支撐板和緩沖彈簧，所述支撐板頂端的一側(cè)固定有水箱，所述支撐板遠(yuǎn)離水箱一側(cè)的固定有電機(jī)外殼，所述電機(jī)外殼遠(yuǎn)離散熱風(fēng)機(jī)的一側(cè)安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出端通過(guò)聯(lián)軸器安裝有轉(zhuǎn)軸，所述伸縮桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有金剛鋸片，所述金剛鋸片的上方設(shè)有保護(hù)殼，所述水箱通過(guò)水管與保護(hù)殼相連通，所述電機(jī)外殼的頂端固定有蓄電池外殼，且蓄電池外殼內(nèi)部安裝有蓄電池，所述支撐板一端側(cè)壁的中心位置處鉸接有導(dǎo)向桿，且導(dǎo)向輪槽的內(nèi)部鉸接有導(dǎo)向輪。本發(fā)明不僅緩解了操作者的工作疲勞，延長(zhǎng)了電機(jī)裝置的使用壽命，而且擴(kuò)大了公路切縫機(jī)的適用范圍。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公路工程技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路施工用切縫機(jī)。

背景技術(shù)

混凝土切縫機(jī)雖然是一小型機(jī)具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是其在水泥路面施工中作用巨大，切縫亦是施工中必不可少的環(huán)節(jié)，直接影響路面強(qiáng)度、壽命，其工作原理是通過(guò)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)金剛鋸片完成切縫作業(yè)，根據(jù)切縫機(jī)自身的重量不同，可分為重型、中型、輕型三種切縫機(jī)，我國(guó)路面施工中用到的切縫機(jī)是以中型為主，其動(dòng)力源多為電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)，超輕型切縫機(jī)用于等級(jí)較高的路面施工當(dāng)中，它所采用的是液壓技術(shù)，我國(guó)幾乎沒(méi)有這方面的研究，對(duì)技術(shù)要求太高，發(fā)展緩慢，超小型切縫機(jī)有廣泛的發(fā)展前景，由于混凝土路面的強(qiáng)度（抵抗塑性變形的能力）、硬度（抵抗更硬物體進(jìn)入其內(nèi)部的能力）、剛度（抵抗彈性變形的能力）與路面齡期有很大的關(guān)系，硬度與齡期成正比例關(guān)系，不同齡期的路面切割時(shí)所需要的切縫機(jī)重量也是不同的，按照路面硬度的大小，選擇合適的切縫機(jī)，但是目前公路切縫機(jī)的震動(dòng)較大，公路切縫機(jī)的把手為固定連接，容易造成操作者的疲勞，公路切縫機(jī)的電機(jī)也沒(méi)有散熱裝置，容易造成電機(jī)壽命的縮短，而且公路切縫機(jī)的金剛鋸片使用范圍低，造成使用的不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種公路施工用切縫機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種公路施工用切縫機(jī)，包括水箱、把手、電機(jī)外殼、支撐板和緩沖彈簧，所述支撐板頂端的一側(cè)固定有水箱，水箱的兩側(cè)皆鉸接有把手，且把手遠(yuǎn)離水箱頂端的位置處安裝有緩沖彈簧，所述支撐板遠(yuǎn)離水箱一側(cè)的固定有電機(jī)外殼，且電機(jī)外殼內(nèi)部的一側(cè)安裝有散熱風(fēng)機(jī)，所述電機(jī)外殼遠(yuǎn)離散熱風(fēng)機(jī)的一側(cè)安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出端通過(guò)聯(lián)軸器安裝有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離電機(jī)的一端延伸至電機(jī)外殼的外部并安裝有伸縮桿，所述伸縮桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)設(shè)有金剛鋸片，所述金剛鋸片的上方設(shè)有保護(hù)殼，且保護(hù)殼的一端與電機(jī)外殼的外側(cè)壁固定連接，所述水箱通過(guò)水管與保護(hù)殼相連通，所述電機(jī)外殼的頂端固定有蓄電池外殼，且蓄電池外殼內(nèi)部安裝有蓄電池，所述支撐板一端側(cè)壁的中心位置處鉸接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿遠(yuǎn)離支撐板的一端安裝有導(dǎo)向輪槽，且導(dǎo)向輪槽的內(nèi)部鉸接有導(dǎo)向輪。

優(yōu)選的，所述水箱的寬度等于支撐板的寬度。

優(yōu)選的，所述電機(jī)外殼靠近散熱風(fēng)機(jī)一端的側(cè)壁上設(shè)有等間距的散熱孔。

優(yōu)選的，所述支撐板底端的拐角位置處設(shè)有車輪槽，且車輪槽的內(nèi)部鉸接有車輪。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度大于支撐板的高度。

優(yōu)選的，所述伸縮桿伸縮的長(zhǎng)度小于金剛鋸片到保護(hù)殼的最大距離。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該公路施工用切縫機(jī)通過(guò)在水箱的兩側(cè)鉸接把手，把手遠(yuǎn)離水箱頂端的位置處安裝緩沖彈簧，實(shí)現(xiàn)了公路切縫機(jī)把手的緩沖功能，從而緩解了操作者的工作疲勞，通過(guò)在電機(jī)外殼內(nèi)部的一側(cè)安裝有散熱風(fēng)機(jī)，電機(jī)外殼一端的側(cè)壁上設(shè)等間距的散熱孔，實(shí)現(xiàn)了公路切縫機(jī)電機(jī)的散熱功能，從而延長(zhǎng)了電機(jī)裝置的使用壽命，同時(shí)通過(guò)在轉(zhuǎn)軸的一端安裝伸縮桿，伸縮桿的一側(cè)設(shè)金剛鋸片，實(shí)現(xiàn)了公路切縫機(jī)金剛鋸片的刀距改變，從而擴(kuò)大了公路切縫機(jī)的適用范圍，本發(fā)明不僅緩解了操作者的工作疲勞，延長(zhǎng)了電機(jī)裝置的使用壽命，而且擴(kuò)大了公路切縫機(jī)的適用范圍。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；