[發明專利]一種可快速充電式停車設備

在審

• 申請號: 201811357132.4
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN109653561A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 商曉波;湯玉鵬;常永橋;蔣剛
• 申請（專利權）人: 宣城市盛鴻建筑科技有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;C04B28/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可快速充電式停車設備，包括車庫結構架、若干吊廂、循環鏈組、動力機構；所述車庫結構架上設置有兩相對的循環鏈軌道，所述循環鏈軌道內均設置有所述循環鏈組，所述動力機構帶動兩所述循環鏈組同步循環移動；所述吊廂的前后端通過吊板分別連接到兩相對設置的循環鏈組上，若干吊廂沿所述循環鏈組順序排列；所述車庫結構架上還設置有循環電軌，所述循環電軌設置在其中一側的循環鏈軌道的外圈，所述循環電軌連接外部電源；每個所述吊廂內均設置有充電裝置，所述充電裝置通過受電設備與循環電軌實現接電送電；車輛放置在所述吊廂內，所述充電裝置對車輛進行充電。

技術領域

本發明涉及停車設備技術領域，具體涉及一種可快速充電式停車設備。

背景技術

隨著國家對節能環保的不斷提倡，不消耗汽油、不會產生汽車尾氣的電動汽車也將得到不斷研發和投入使用，但是電動汽車由于是消耗電能的，在行駛過一段路程之后需要得到及時的充電，不然很可能會電量不足而無法行駛，然而目前用于停放汽車的停車設備一般只具有方便停放汽車的功能，不能滿足電動汽車需要及時充電的需求。

發明內容

本發明旨在提供了一種可快速充電式停車設備。

本發明提供如下技術方案：

一種可快速充電式停車設備，包括車庫結構架、若干吊廂、循環鏈組、動力機構；所述車庫結構架上設置有兩相對的循環鏈軌道，所述循環鏈軌道內均設置有所述循環鏈組，所述動力機構帶動兩所述循環鏈組同步循環移動；所述吊廂的前后端通過吊板分別連接到兩相對設置的循環鏈組上，若干吊廂沿所述循環鏈組順序排列；所述車庫結構架上還設置有循環電軌，所述循環電軌設置在其中一側的循環鏈軌道的外圈，所述循環電軌連接外部電源；每個所述吊廂內均設置有充電裝置，所述充電裝置通過受電設備與循環電軌實現接電送電；車輛放置在所述吊廂內，所述充電裝置對車輛進行充電。

所述循環鏈組包括電機、傳動帶、橫移鉤，以及與橫移鉤相配設置的鉤桿。

所述吊板的一端固定安裝到所述循環鏈組上，另一端可轉動的安裝到所述吊廂上的一支架軸上。

所述吊板為三角板，所述三角板的頂角可轉動的安裝在所述吊廂的支架軸上。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明可將原地面上的兩個充電車位發展為多個充電車位，從而在有限的空間內擴充了停車位；另外，本發明保證了整個吊廂在移動過程、轉動過程中均能夠進行送電，且省略了大量電纜電線的使用，結構簡單，布局合理，安裝維護起來方便。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如附圖1所示，本發明的一種可快速充電式停車設備，包括車庫結構架2、若干吊廂3、循環鏈組8、動力機構9；車庫結構架2上設置有兩平行相對的循環鏈軌道5，循環鏈軌道5內均設置有循環鏈組8，動力機構9帶動兩循環鏈組8同步垂直循環移動；吊廂3的前后端通過吊板4分別連接到兩相對設置的循環鏈組8上，若干吊廂3沿循環鏈組8順序排列；車庫結構架2上還設置有循環電軌6，循環電軌6設置在其中一側的循環鏈軌道5的外圈，循環電軌6連接外部電源；每個吊廂3內均設置有充電裝置7，充電裝置7通過受電設備1與循環電軌6實現接電送電；車輛放置在吊廂3內，充電裝置7對車輛進行充電。

所述循環鏈組8包括電機、傳動帶、橫移鉤，以及與橫移鉤相配設置的鉤桿。

所述吊板4的一端固定安裝到所述循環鏈組上，另一端可轉動的安裝到所述吊廂上的一支架軸上。