[發明專利]一種通航隧洞高效消波系統結構型式布置方法在審
| 申請號： | 201811355932.2 | 申請日： | 2018-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN109306681A | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發明（設計）人： | 祝龍;宣國祥;李中華;黃岳;王曉剛;薛淑;金英;鄭飛東 | 申請（專利權）人： | 水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院 |
| 主分類號： | E02B5/04 | 分類號： | E02B5/04;E02B5/06;E02B5/08;E02B8/06 |
| 代理公司： | 北京尚德技研知識產權代理事務所(普通合伙) 11378 | 代理人： | 陳曉平;嚴勇剛 |
| 地址： | 210029 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 消波 承重立柱 通航 橫板 系統結構 消波板 人行道 混凝土梁板 場地空間 鋼板結構 水面波動 等間隔 借鑒性 抗腐蝕 板墻 邊墻 混凝土 船舶 垂直 水域 通用 | ||
【權利要求書】：
1.一種通航隧洞高效消波系統結構型式布置方法，其特征在于，包括以下步驟：
1)充分利用通航隧洞內兩側人行道下方船舶不能航行的水域布置隧洞消波系統；
2)人行道采用混凝土梁板結構，在其下方布置等間隔的承重立柱；
3)承重立柱與隧洞邊墻之間設置消波橫板或消波板墻，橫板與承重立柱垂直，消波板與承重立柱共同組成隧洞消波系統；
4)消波橫板采用抗腐蝕的混凝土或鋼板結構，高度不小于通航隧洞內水面波動范圍。
2.根據權利要求1所述的一種通航隧洞高效消波系統結構型式布置方法，其特征在于：所提出技術方案的原理及結構參數如下：
(1)隧洞消波系統布置間隔公式
在每個波動影響范圍區域內，最少布置一套隧洞消波系統。
(2)消波橫板最小高度
式中：Hmin為消波橫板最小高度，v為船舶航速，n為隧洞渠道斷面系數，s為船舷到航行區域邊壁的距離。
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