[發明專利]一種汽油機空濾機殼

在審

• 申請號: 201811355876.2
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN109281783A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 倪海軍
• 申請（專利權）人: 鹽城市雙利電機有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽油機空濾機殼，包括底座和空濾機殼，所述空濾機殼對應設置在底座的上側，所述空濾機殼包括安裝板與上蓋，所述安裝板與底座的頂壁固定連接，所述上蓋連接在安裝板的頂壁上，所述安裝板的外側壁上固定連接有多個第一連接件，且上蓋的外側壁上固定連接有與第一連接件位置對應的第二連接件，所述第一連接件與第二連接件之間通過緊固螺栓固定連接，所述安裝板的頂壁上固定連接有空濾內殼，且空濾內殼內設置有濾芯，所述上蓋的頂壁上轉動連接有連接螺桿，且連接螺桿貫穿上蓋并與濾芯連接。本發明便于上蓋與安裝板之間的安裝與拆卸，能夠頻繁的對濾芯進行清理，滿足清洗更換的使用需要。

技術領域

本發明涉及汽油機空濾機殼技術領域，尤其涉及一種汽油機空濾機殼。

背景技術

通用汽油機中的發動機內部燃燒時均需要汽油和空氣，當空氣進入發動機前需要先進行過濾，以免粉塵進入發動機造成不必要的磨損?？諡V器就是專門過濾進入發動機的空氣的常用部件，一般安裝在通用汽油機的左右護殼處。

現有的通用汽油機空濾器主要由空濾器殼體、空濾器蓋、空濾器芯、進氣口和出氣口組成，空濾器殼體和空濾器蓋相接并形成一個密封的空腔，進氣口和出氣口分別置于空濾器殼體和空濾器蓋上，空濾器芯置于空濾器殼體內并與進氣口相配合，由于空氣濾清器體積小，更換或者清理濾芯的頻繁程度比一般體積大的空氣濾清器要多，需要設計一種便于快速安裝拆卸的空濾機殼。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽油機空濾機殼。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種汽油機空濾機殼，包括底座和空濾機殼，所述空濾機殼對應設置在底座的上側，所述空濾機殼包括安裝板與上蓋，所述安裝板與底座的頂壁固定連接，所述上蓋連接在安裝板的頂壁上，所述安裝板的外側壁上固定連接有多個第一連接件，且上蓋的外側壁上固定連接有與第一連接件位置對應的第二連接件，所述第一連接件與第二連接件之間通過緊固螺栓固定連接，所述安裝板的頂壁上固定連接有空濾內殼，且空濾內殼內設置有濾芯，所述上蓋的頂壁上轉動連接有連接螺桿，且連接螺桿貫穿上蓋并與濾芯連接，所述連接螺桿的外側固定套接有蝶形螺母，所述上蓋與空濾內殼之間設置有兩個緩沖機構。

優選地，所述安裝板的頂壁四角處均固定連接有豎直的連接柱，且上蓋的底壁上開設有與連接柱位置對應的插槽。

優選地，所述空濾內殼包括圓形外槽和圓形內槽，所述圓形內槽固定連接在圓形外槽內，且圓形內槽與圓形外槽之間固定連接有多個加強桿，所述濾芯對應設置在圓形內槽內。

優選地，所述緩沖機構包括多個固定連接在上蓋內壁上的緩沖彈簧，且多個緩沖彈簧遠離上蓋的一端固定連接有同一塊活動板，所述活動板遠離緩沖彈簧的側壁上固定連接有多個U形件，且U形件的槽口內轉動連接有滾輪，所述滾輪與空濾內殼的側壁滾動連接。

優選地，所述空濾內殼的圓形外槽的外側壁上設置有條形滑槽，且滾輪與條形滑槽的內壁滾動連接。

優選地，所述蝶形螺母與上蓋之間設置有墊片，所述墊片滑動套接在連接螺桿的外側，且蝶形螺母與墊片接觸連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：

1、通過在安裝板和上蓋的側壁上分別固定連接有第一連接件和第二連接件，并用緊固螺栓進行固定，便于上蓋與安裝板之間的安裝與拆卸，能夠頻繁的對濾芯進行清理。

2、通過在上蓋與空濾內殼之間設置有兩個緩沖機構，一方面，提高了上蓋與空濾內殼之間的連接強度，并提高了空濾內殼的緩沖作用，另一方面，采用滾動連接的方式，使得上蓋能夠快速的安裝與拆卸。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種汽油機空濾機殼的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖；