[發明專利]一種高效節能液體燃料燃燒裝置

在審

• 申請號: 201811355106.8
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN109253449A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 唐亞琴
• 申請（專利權）人: 靖江市盛訊信息科技有限公司
• 主分類號: F23D11/00
• 分類號: F23D11/00;F23D11/36;F23D11/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種高效節能液體燃料燃燒裝置，包括本體、與本體連接的送風機、傳動裝置、供料管以及設置在本體內部的燃燒組件，傳動裝置包括雙向輸出的電機、與電機的一個輸出端相連接的主動齒輪以及與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，從動齒輪中心固定連接一空心管，空心管的另一端固接錐形霧化噴嘴，供料管穿過空心管并與錐形霧化噴嘴相通，燃燒組件包括點火桿、旋風柱和氣化板，旋風柱置于進風口與錐形霧化噴嘴之間，氣化板設置在錐形霧化噴嘴前端。本發明的液體燃料燃燒器能使燃料與空氣均勻混合、充分燃燒，并且傳動穩定、節能高效。

技術領域

本發明涉及一種燃燒器，尤其是一種高效節能液體燃料燃燒器。

背景技術

在液體燃料尤其是很多醇基燃料的燃燒中，一般有直接燃燒、液體噴霧燃燒和液體氣化燃燒三種燃燒方式。直接燃燒是對液體燃料的單純加熱，其燃燒效果并不理想，一方面，空氣和液體燃料的混合不充分，導致液體燃料不能充分燃燒，液體燃料的利用率很低，產生的熱效應不佳；另一方面，有的液體燃料設備還需要打氣加壓或用液泵供液，極易形成高壓或者漏液，液體燃燒時容易產生危險，造成不良的后果。液體噴霧和氣化燃燒一般采用壓力泵加壓的方式將燃料霧化或氣化燃燒，這種爐具在使用過程中需要經常不斷充氣加壓，以克服液體燃料在氣化時所形成帶動反壓力，一旦泵發生故障，會出現熄火現象，霧化氣化效果不好，造成不完全燃燒，不僅浪費燃料還污染環境，而且使用時既不方便，也不安全，影響燃燒機正常使用，增加使用成本，而且由于泵和噴咀的限制，使這類燃燒機難以實現大功率輸出，因此需要一種節能、環保、低成本和大功率的燃燒機。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種能使燃料與空氣均勻混合、充分燃燒，并且傳動穩定、節能高效的液體燃料燃燒器。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種高效節能液體燃料燃燒裝置，包括本體、連接在本體上方的送風機、與送風機相連接的傳動裝置、為裝置提供燃料的供料管以及設置在本體內部的燃燒裝置，所述的本體為橫向設置的上方開設有進風口的圓筒體，所述的進風口連接有送風機，

所述的傳動裝置包括雙向輸出的電機、與電機的一個輸出端相連接的主動齒輪以及與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，所述的電機的另一個輸出端與送風機相連接，所述的從動齒輪中心固定連接一空心管，所述的空心管與本體同軸設置，空心管的另一端固接一錐形霧化噴嘴，所述的供料管穿過空心管并與錐形霧化噴嘴相通，

所述的燃燒裝置包括與供料管平行設置在空心管內部的點火桿、設置在本體內的旋風柱和氣化板，所述的點火桿末端延伸至錐形霧化噴嘴與氣化板之間位置處，所述的旋風柱設為螺旋柱體并且置于進風口與錐形霧化噴嘴之間，所述的氣化板設置在錐形霧化噴嘴前端，氣化板上開設數個透氣通孔。

作為優選的，所述的電機與送風機相連接的一端輸出軸連接有凸型聯軸器，凸型連軸器左端中心開設盲軸孔，電機輸出軸安裝于盲軸孔內，所述的送風機中心固接有與凸型聯軸器相吻合的凹形軸盤，凹形軸盤另一端連接轉子。

進一步的，所述的凸型聯軸器、凹形軸盤外圓周壁均設置有帶銷孔的環形連接盤，在銷孔中穿入柱銷進行連接固定。

作為優選的，所述的主體內壁與空心管之間設有數個固定連接桿。

作為優選的，所述的旋風柱的下端開設有盲孔，并且套設在穿過本體外壁的螺栓上，所述的螺栓通過螺母與本體外壁固接。

作為優選的，所述的本體內壁與錐形霧化噴嘴相對應的位置設有弧形導向板。

作為優選的，所述的本體的出風口下方設有二次送風機，二次送風機連接U型的送風管。

作為優選的，所述的氣化板與本體內壁通過法蘭組件緊固連接。

本發明的有益效果是：