[發(fā)明專利]一種用于鋼絲網(wǎng)傳送帶的速度檢測(cè)裝置及供料設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811353606.8
• 申請(qǐng)日: 2018-11-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109399124A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭戰(zhàn)文;劉建軍;項(xiàng)林輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 拓卡奔馬機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G43/00
• 分類號(hào): B65G43/00;B65G23/44
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發(fā)明公開(kāi)一種用于鋼絲網(wǎng)傳送帶的速度檢測(cè)裝置，包括傳動(dòng)帶、分別與傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)面相咬合以張緊傳動(dòng)帶的第一帶輪和第二帶輪和用于與第一帶輪或第二帶輪相連的速度傳感器，傳動(dòng)帶的外周設(shè)有若干與鋼絲網(wǎng)傳送帶相咬合以帶動(dòng)傳動(dòng)帶隨鋼絲網(wǎng)傳送帶同步轉(zhuǎn)動(dòng)的外咬合齒。鋼絲網(wǎng)傳送帶通過(guò)外咬合齒帶動(dòng)傳動(dòng)帶同步轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)帶帶動(dòng)第一帶輪和第二帶輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使速度傳感器能夠檢測(cè)鋼絲網(wǎng)傳送帶的速度。僅需依據(jù)物料的實(shí)際位置調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶相對(duì)于鋼絲網(wǎng)傳送帶的位置，便可利用速度傳感器檢測(cè)鋼絲網(wǎng)傳送帶任意工作段上的速度，避免因鋼絲網(wǎng)傳送帶彈性大而造成檢測(cè)偏差大，有利于提升檢測(cè)精度。本發(fā)明還公開(kāi)一種包括上述速度檢測(cè)裝置的供料設(shè)備。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于鋼絲網(wǎng)傳送帶的速度檢測(cè)裝置。本發(fā)明還涉及一種供料設(shè)備。

背景技術(shù)

鋼絲網(wǎng)傳送帶繞過(guò)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，在主動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)下將運(yùn)輸物料至目標(biāo)位置，具有承載能力強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)性好等優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域。

為提升自動(dòng)化程度，通常需檢測(cè)置于鋼絲網(wǎng)傳送帶上的物料速度。現(xiàn)有用于檢測(cè)物料速度的方式是在鋼絲網(wǎng)傳送帶的主動(dòng)輪或從動(dòng)輪上增設(shè)編碼器等速度傳感器。然而，由于鋼絲網(wǎng)傳送帶的長(zhǎng)度通常較長(zhǎng)且彈性較大，導(dǎo)致鋼絲網(wǎng)傳送帶的兩端存在一定的速度差，而編碼器通常設(shè)于鋼絲網(wǎng)傳送帶的一端，使得編碼器距離被測(cè)物料較遠(yuǎn)，故編碼器實(shí)際檢測(cè)到的速度值與物料的實(shí)際運(yùn)行速度存在一定差異，故檢測(cè)精度較低。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種用于鋼絲網(wǎng)傳送帶的速度檢測(cè)裝置，有利于提升檢測(cè)精度。本發(fā)明還提供一種包含用于鋼絲網(wǎng)傳送帶的速度檢測(cè)裝置的供料設(shè)備。

其具體方案如下：

本發(fā)明提供一種用于鋼絲網(wǎng)傳送帶的速度檢測(cè)裝置，包括傳動(dòng)帶，所述傳動(dòng)帶的外周設(shè)有若干用于與鋼絲網(wǎng)傳送帶相咬合以帶動(dòng)所述傳動(dòng)帶隨鋼絲網(wǎng)傳送帶同步轉(zhuǎn)動(dòng)的外咬合齒；還包括：

分別與所述傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)面相咬合以張緊所述傳動(dòng)帶的第一帶輪和第二帶輪；

用于與所述第一帶輪或所述第二帶輪相連的速度傳感器。

優(yōu)選地，還包括：

分別與所述第一帶輪和所述第二帶輪相鉸接的承載板；

第一端與所述第一帶輪相抵接、第二端依次穿過(guò)所述第一帶輪和所述承載板直至與所述速度傳感器相固連的第一轉(zhuǎn)軸；

設(shè)于所述第一帶輪與所述第一轉(zhuǎn)軸之間、用于支撐所述第一轉(zhuǎn)軸相對(duì)所述第一帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一主回轉(zhuǎn)支撐件；

設(shè)于所述承載板與所述第一轉(zhuǎn)軸之間、用于支撐所述第一轉(zhuǎn)軸相對(duì)所述承載板轉(zhuǎn)動(dòng)的第一副回轉(zhuǎn)支撐件。

優(yōu)選地，所述第一轉(zhuǎn)軸的第二端設(shè)有支撐凹槽，所述速度傳感器設(shè)有與所述支撐凹槽相配合的支撐凸起，所述支撐凹槽與所述支撐凸起采用過(guò)盈配合。

優(yōu)選地，還包括：

第一端與所述第二帶輪相抵接、第二端穿過(guò)所述第二帶輪直至與所述承載板可拆卸連接的第二轉(zhuǎn)軸；

設(shè)于所述第二帶輪與所述第二轉(zhuǎn)軸之間、用于支撐所述第二轉(zhuǎn)軸相對(duì)于所述第二帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)第二回轉(zhuǎn)支撐件。

優(yōu)選地，還包括鉸接于所述承載板且與所述傳動(dòng)帶相咬合、用于張緊所述傳動(dòng)帶的張緊輪。

優(yōu)選地，還包括：

第一端與所述張緊輪相抵接且第二端穿過(guò)所述張緊輪直至固定于所述承載板的張緊轉(zhuǎn)軸；

設(shè)于所述張緊輪與所述張緊轉(zhuǎn)軸之間、用于支撐所述張緊轉(zhuǎn)軸相對(duì)于所述張緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)的張緊回轉(zhuǎn)支撐件。