[發明專利]工程機械的廢氣引導裝置有效
| 申請號: | 201811353119.1 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN109779730B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 池英武 | 申請(專利權)人: | 斗山英維高株式會社 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08 |
| 代理公司: | 北京摯誠信奉知識產權代理有限公司 11338 | 代理人: | 李延虎;王永輝 |
| 地址: | 韓國仁*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程機械 廢氣 引導 裝置 | ||
本發明的工程機械的廢氣引導裝置可以包括排氣通道、排氣管以及排氣罩。排氣通道可以形成于工程機械的發動機蓋而連接工程機械的發動機艙內部和工程機械的外部。排氣管可以連接于排氣通道而將發動機的廢氣排出至工程機械外部。排氣罩可以以凸出于發動機蓋外側的方式設置于排氣通道而向工程機械的外部引導從排氣管排出的廢氣。排氣罩可以包括:筒形狀的罩本體,其連接于排氣通道;以及排出部,其傾斜地連接于罩本體的上端而向已設定的延伸方向引導廢氣。排氣管設置為靠近罩本體的一側內側面而配置為排氣管的中心軸與排氣罩的本體的中心軸隔開。因此,可以使廢氣相對于其他位置較晚地集中于排氣罩的排出部的傾斜面而排出,從而能夠提高廢氣的推進力。
技術領域
本發明涉及一種工程機械的廢氣引導裝置,更具體而言,涉及一種排出在發動機中產生的廢氣的排氣管及包括這種排氣管的廢氣引導裝置。
背景技術
通常,在工程機械的發動機中產生的廢氣可以通過排氣管排出。排氣管可以與發動機連接,且可以與工程機械的內部和外部連接地形成于發動機蓋(bonnet)的排氣通道連接。排氣罩可以與排氣管連接。
根據相關技術,排氣罩可以包括排出部,該排出部使通過排氣管排出的廢氣的流動方向朝向相對于發動機蓋的垂直方向成銳角方向曲折。通過排氣管噴出的廢氣被排氣罩曲折,從而,有可能在排氣罩的內部形成廢氣的一部分無法朝向排氣罩的出口而逆流的滯留點(stagnation point)。如此,在滯留點逆流的廢氣有可能向工程機械的內部,例如,向發動機艙逆流而引發多種問題。
發明內容
技術課題
本發明提供一種能夠防止廢氣的逆流的工程機械的廢氣引導裝置。
技術方案
本發明的一方面的工程機械的廢氣引導裝置可以包括排氣通道,排氣管以及排氣罩。所述排氣通道可以形成于工程機械的發動機蓋而連接所述工程機械的發動機艙內部和所述工程機械的外部。所述排氣管可以連接于所述排氣通道而將發動機的廢氣排出至所述工程機械外部。所述排氣罩可以以凸出于所述發動機蓋外側的方式設置于所述排氣通道而向所述工程機械的外部引導從所述排氣管排出的所述廢氣。所述排氣罩可以包括:筒形狀的罩本體,其連接于所述排氣通道;以及排出部,其傾斜地連接于所述罩本體的上端而向已設定的延伸方向引導所述廢氣。所述排氣管可以設置為靠近所述罩本體的一側內側面而配置為所述排氣管的中心軸與所述排氣罩的本體的中心軸隔開。
在一些示例性的實施例中,所述排氣管所靠近的所述罩本體的一側內側面可以是配置于遠離沿所述延伸方向的所述廢氣的排出方向的一側的內側面。
在一些示例性的實施例中,所述廢氣引導裝置還可以包括至少一個逆流防止部件,該至少一個逆流防止部件凸出設置于所述排氣管的本體內側面,以干擾從所述排氣管排出的所述廢氣的流動。
在一些示例性的實施例中,所述至少一個逆流防止部件可以包括:第一片部,其朝向所述排氣管的內部中心凸出地配置于所述排氣管內側面的一側;以及第二片部,其朝向所述排氣管內部中心凸出地配置于與所述第一片部對置的所述排氣管的內側面的另一側。
在一些示例性的實施例中,所述第一片部和所述第二片部可以位于所述排氣管的內部徑線中與所述罩的延伸方向正交的徑線上。
在一些示例性的實施例中,所述逆流防止部件可以位于與所述排氣管的所述排氣通道連接的一側的最上端。
在一些示例性的實施例中,所述排氣管可以具有小于所述排氣通道的直徑。流入所述發動機蓋內部而冷卻所述發動機的冷卻空氣可以通過所述排氣通道與所述排氣管之間而排出至所述排氣罩內部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于斗山英維高株式會社,未經斗山英維高株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811353119.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新型高效環保汽車排氣管
- 下一篇:一種用于雙燃料發動機的廢氣排放系統





