[發(fā)明專利]用于燃料電池的隔板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811352959.6
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN110492128A
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陣相文;金京民
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: H01M8/0263
• 分類號: H01M8/0263;H01M8/026
• 代理公司: 11322 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 龍淳<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種用于燃料電池的隔板，包括：

隔板主體，形成有構(gòu)造成使空氣從空氣入口歧管擴散并供應(yīng)至反應(yīng)面的擴散部；以及

墊圈線，形成在所述隔板主體的表面上并且圍繞所述空氣入口歧管和所述反應(yīng)面以保持氣密性，

其中所述隔板主體和所述墊圈線中的至少一個形成有使從所述空氣入口歧管供應(yīng)的空氣不經(jīng)過所述擴散部而直接流動至所述反應(yīng)面的旁通流動路徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔板，其中：

所述擴散部形成有使空氣從所述空氣入口歧管擴散并流動至所述反應(yīng)面的多個擴散流動路徑，并且

所述旁通流動路徑形成在與所述多個擴散流動路徑中長度最短的擴散流動路徑相鄰的位置，以使供應(yīng)至形成有所述長度最短的擴散流動路徑的區(qū)域的一部分空氣直接流動至所述反應(yīng)面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔板，其中所述旁通流動路徑形成在與所述空氣入口歧管與所述反應(yīng)面之間的距離最短的區(qū)域相鄰的位置，以使供應(yīng)至所述空氣入口歧管與所述反應(yīng)面之間的距離最短的區(qū)域的一部分空氣直接流動至所述反應(yīng)面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔板，其中：

所述隔板主體形成有使從所述空氣入口歧管流入的空氣流動至所述擴散部的多個空氣流入孔，以及使從所述空氣入口歧管流入的空氣流動至所述旁通流動路徑的旁通孔，并且

所述旁通孔形成為具有比所述空氣流入孔中連接至所述長度最短的擴散流動路徑的空氣流入孔的截面積大的截面積。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔板，其中所述隔板主體和所述墊圈線中的至少一個形成有流動路徑分隔部，所述流動路徑分隔部阻擋所述反應(yīng)面與所述旁通流動路徑之間的空間以便形成所述旁通流動路徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隔板，其中所述流動路徑分隔部是通過使所述隔板主體的所述反應(yīng)面與所述旁通流動路徑之間的區(qū)域以凹凸形狀突出而形成的分隔突起。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隔板，其中所述流動路徑分隔部是從所述墊圈線延伸至所述反應(yīng)面與所述旁通流動路徑之間的區(qū)域的墊圈分隔線。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔板，其中所述旁通流動路徑形成有構(gòu)造成使空氣流動至所述反應(yīng)面的一個或多個旁通流出口，所述一個或多個旁通流出口沿空氣在所述反應(yīng)面上流動的方向彼此間隔開。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔板，其中：

多個所述旁通流動路徑單獨形成為與所述多個擴散流動路徑中長度最短的擴散流動路徑相鄰，并且各個旁通流動路徑形成有構(gòu)造成使空氣流動至所述反應(yīng)面的旁通流出口，并且

分別形成在所述旁通流動路徑上的旁通流出口沿空氣在所述反應(yīng)面上流動的方向彼此間隔開。