[發明專利]一種胎壓監測儀質檢裝置及其質檢方法

在審

• 申請號: 201811352741.0
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN109580091A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 張云;姜松燕;解兆延;魯冠華;連明濤;連蔚;孫曉敏;湯欣鋼;曲平波
• 申請（專利權）人: 山東匯澤生態科技有限公司
• 主分類號: G01L27/00
• 分類號: G01L27/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張儉偉

1.一種胎壓監測儀質檢裝置，其特征在于：包括安裝測試裝置（1）、車速控制裝置（2）、壓力控制裝置（3）。

2.如權利要求1所述的一種胎壓監測儀質檢裝置，其特征在于：所述安裝測試裝置（1）用于安裝待質檢的胎壓監測裝置和用于模擬輪胎運動；

所述壓力控制裝置（3）用于向安裝測試裝置（1）內部加壓用于模擬輪胎的不同胎壓；

所述車速控制裝置（2）用于控制輪胎運動的啟動、增速、減速和停止；

所述安裝測試裝置（1）和車速控制裝置（2）電連接。

3.如權利要求1所述的一種胎壓監測儀質檢裝置，其特征在于：所述安裝測試裝置（1）包括電機（11），電機（11）連接伺服驅動器并由伺服驅動器進行驅動控制；

所述電機（11）通過聯軸器（12）與減速機（13）傳動連接，減速機（13）通過連接軸承與卡盤夾具（15）傳動連接；

所述卡盤夾具（15）上設置有傳感器夾具（17），傳感器夾具（17）用于安裝胎壓監測傳感器；

所述卡盤夾具（15）的外部設置有端蓋（18）。

4.如權利要求3所述的一種胎壓監測儀質檢裝置，其特征在于：所述端蓋（18）可開合的設置在卡盤夾具（15）的外部，端蓋（18）通過連接件19與卡盤夾具（15）固定，端蓋（10）扣合時，傳感器夾具（17）的內部為相對密閉的狀態。

5.如權利要求1所述的一種胎壓監測儀質檢裝置，其特征在于：所述壓力控制裝置（3）包括加壓裝置（31），加壓裝置（31）用于通過管道向傳感器夾具（17）的內部加壓，加壓裝置（31）連接有壓力表（32），壓力表（32）用于顯示向傳感器夾具（17）的內部加壓的數值。

6.如權利要求1所述的一種胎壓監測儀質檢裝置，其特征在于：所述車速控制裝置（2）包括測試操作界面（21）和測試控制系統2（22）；

所述測試操作界面（21）包括速度顯示按鈕（211）、速度設定按鈕（212）、操作按鈕（213），速度設定按鈕（212）用于輸入車速V、轉速N及頻率F，速度顯示按鈕（211）用于顯示實時的車速V、轉速N及頻率F，操作按鈕（213）包括啟動按鈕、減速按鈕、增速按鈕和停止按鈕。

7.如權利要求6所述的一種胎壓監測儀質檢裝置，其特征在于：所述測試控制系統12包括控制器U1，控制器U1用于控制電機（11）的啟動、增速、減速和停止，控制器U1的3腳與電機（11）的一端連接，控制器U1的3腳為輸出接口OUT1；

電機（11）的另一端與第一開關S2的3腳連接，第一開關S2的2腳與控制器U1的4腳連接，第一開關S2的3腳與第一開關S2的2腳的一端為常閉狀態，第一開關S2的2腳與第一開關S2的1腳為常開狀態，控制器U1的4腳為輸出接口OUT2，第一開關S2的2腳與第一開關S2的1腳連接時實現急停功能；

控制器U1的1腳與電源控制器D1的1腳連接，控制器U1的1腳為輸入正端IN+，控制器U1的1腳與電源控制器D1之間的電壓為+12V，電源控制器D1的1腳為電源V+端；

控制器U1的2腳與電源控制器D1的3腳連接，控制器U1的2腳為輸出負端IN-，控制器U1的1腳與電源控制器D1的3腳均接地GND，電源控制器D1的3腳為電源V-端；

電源控制器D1的2腳與第二開關S2的長閉端連接，第二開關S2的長開端與接線端子P1的1腳連接，第二開關S2與接線端子P1的1腳為火線L連接；電源控制器D1的4腳與接線端子P1的2腳連接，電源控制器D1的4腳與接線端子P1的2腳為零線N連接，電源控制器D1的2腳、電源控制器D1的4腳為電源AC端。