[發明專利]氣缸座及壓縮機在審
| 申請號: | 201811352170.0 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN109139418A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 吳廣榮;陳華杰 | 申請(專利權)人: | 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B35/04 |
| 代理公司: | 北京煦潤律師事務所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
| 地址: | 519000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸座 壓縮機 電機定子 定子鐵芯 一體成型 轉子間隙 能效 裝配 制約 | ||
本發明提供一種氣缸座及壓縮機,氣缸座包括氣缸座本體(1);定子鐵芯(2),所述定子鐵芯(2)與所述氣缸座本體(1)一體成型。本發明的氣缸座解決了氣缸座與電機定子裝配精度低,制約電機定子、轉子間隙值設計,從而限制壓縮機能效的提升的問題。
技術領域
本發明屬于空調設備領域,具體涉及一種氣缸座及壓縮機。
背景技術
目前市場上冰箱壓縮機一般采用往復式曲軸-連桿機構,包括氣缸座、曲軸、連桿、活塞銷、活塞、閥組、電機定子、電機轉子、支撐彈簧、和殼體?;钊惭b在氣缸座的氣缸孔中,電機定子和氣缸座固定相連,電機轉子和曲軸固定相連。壓縮機運行時,電機轉子帶動曲軸作旋轉運動,通過連桿帶動活塞作往復運動。其中電機定子和氣缸座通過螺釘和螺釘墊片固定安裝在氣缸座上的三個安裝柱上。為確保壓縮機穩定運行,電機定子和轉子具有一定的間隙,間隙值偏大,則電機性能低,壓縮機能效低,間隙值偏小壓縮機裝配困難,且壓縮機運行中會出現定子、轉子掃膛的問題。
電機定子及電機轉子,通過高速沖床沖制疊壓而成,氣缸座壓鑄成型后,安裝柱表面通過機加工保證與電機定子配合面的精度。電機定子、電子轉子沖制加工后,電機定子內徑、內孔圓柱度、垂直度,電機轉子內外圓同軸度、外圓圓柱度等都會存在尺寸公差。電機定子通過螺釘固定在氣缸座的安裝柱安裝面上,氣缸座的三個安裝柱安裝面還存在平面度公差,這些尺寸公差及形位公差的存在,導致電機定子、轉子的間隙值設計不能太小,否則加工完成后可能會導致無法裝配或定、轉子掃膛的情況,從而在一定程度上限制了壓縮機能效。
發明內容
因此,本發明要解決的技術問題在于提供一種氣缸座及壓縮機,解決了氣缸座與電機定子裝配精度低,制約電機定子、轉子間隙值設計,從而限制壓縮機能效的提升。
為了解決上述問題,本發明提供一種氣缸座,包括:
氣缸座本體1;
定子鐵芯2,定子鐵芯2與氣缸座本體1一體成型。
本發明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。
優選的,氣缸座本體1與定子鐵芯2一體壓鑄成型。
優選的,氣缸座本體1上設有曲軸安裝孔4,氣缸座本體1包括若干支腳5,若干支腳5沿曲軸安裝孔4周向布置。
優選的,定子鐵芯2設置在若干支腳5上。
優選的,定子鐵芯2預留有用于安裝支撐彈簧6的定位柱7。
優選的,氣缸座采用可壓鑄的導磁材料制作。
優選的,導磁材料硬度大于HB180。
優選的,氣缸座本體1包括四個支腳5,定子鐵芯2設置在四個支腳5上。
一種壓縮機,包括本發明上述任一項的氣缸座。
本發明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。
優選的,壓縮機包括電機轉子3,電機轉子3與定子鐵芯2間隙值為0.15-0.5mm。
本發明提供的氣缸座及壓縮機至少具有下列有益效果:
本發明的氣缸座將氣缸座主體與定子鐵芯一體成型,降低了氣缸座主體、定子鐵芯制造及裝配公差,采用該種氣缸座的電機可以將定子、轉子間隙值設計的更小,從而提高電機效率,進一步增加壓縮機的能效。
氣缸座主體與定子鐵芯一體成型,減少了裝配螺釘、墊片等物料的使用,同時定子鐵芯不需要預留安裝孔,定子鐵芯沖片外圓可以減小,定子鐵芯材料消耗量減少,有效降低設備成本。
附圖說明
圖1為本發明實施例的氣缸座的結構示意圖;
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