[發(fā)明專利]一種加油口護(hù)套壓鑄模具

在審

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• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN109158574A
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張鑌;韓雙能;李海峰;陳成;任奕成
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽寧國中鼎模具制造有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22;B22D17/24
• 代理公司: 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 金宇平

本發(fā)明提出的一種加油口護(hù)套壓鑄模具，包括：上模、下模、鑲件和模芯，下模上設(shè)有用于容納鑲件的凹槽，鑲件安裝在凹槽內(nèi)的狀態(tài)下，下模與鑲件配合形成形成用于配合模芯壓鑄加油口護(hù)套的壓鑄腔，鑲件對應(yīng)加油口護(hù)套的唇口位置；上模與下模配合并覆蓋在鑲件和模芯上方。本發(fā)明中，下模上的凹槽可通過銑加工形成，具體可采用長度較短直徑較大的銑刀進(jìn)行加工，使得銑削時銑刀的剛性加強(qiáng)，相對于切割加工克服了四壁的不垂直，并減少了加工面的形狀誤差。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車產(chǎn)品加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種加油口護(hù)套壓鑄模具。

背景技術(shù)

汽車油箱加油口護(hù)套，其結(jié)構(gòu)上有兩處0.4mm寬的唇口，起密封作用。采用模具生產(chǎn)加油口護(hù)套時，唇口位置無法在模具上直接成型，需作為鑲件單獨加工然后裝配。裝配時過盈量非常重要，過大裝配拉毛，模板變形，過小有間隙會鉆膠，影響密封。

以前模板鑲件處配合采用線切割加工，裝配間隙通過對鑲件厚度采用平面磨削來保證裝配要求，由于這種護(hù)套兩處0.4mm唇口面不平行，平面磨無法直接磨削，修理模板配合處由于修正量很小，采用線切割修正尺寸無法得到控制，甚至模具報廢。

發(fā)明內(nèi)容

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種加油口護(hù)套壓鑄模具。

本發(fā)明提出的一種加油口護(hù)套壓鑄模具，包括：上模、下模、鑲件和模芯，下模上設(shè)有用于容納鑲件的凹槽，鑲件安裝在凹槽內(nèi)的狀態(tài)下，下模與鑲件配合形成形成用于配合模芯壓鑄加油口護(hù)套的壓鑄腔，鑲件對應(yīng)加油口護(hù)套的唇口位置；上模與下模配合并覆蓋在鑲件和模芯上方。

優(yōu)選的，下模上設(shè)有多個凹槽，鑲件與凹槽一一對應(yīng)，模芯與鑲件一一對應(yīng)。

優(yōu)選的，凹槽邊沿為圓角結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，下模上位于凹槽底部還設(shè)有溝槽，溝槽的寬度小于凹槽的寬度，溝槽配合凹槽形成臺階結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，溝槽為沉孔結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，溝槽與凹槽等長。

優(yōu)選的，鑲件、上模和下模采用相同材料。

優(yōu)選的，下模上的凹槽通過銑加工形成。

本發(fā)明提出的一種加油口護(hù)套壓鑄模具，通過鑲件將加油口護(hù)套唇口對應(yīng)的型腔從下模上獨立出來加工，有利于保證最終成型的加油口護(hù)套上唇口的結(jié)構(gòu)品質(zhì)。鑲件與模具分體設(shè)置，降低了鑲件上型腔加工難度。且，本發(fā)明中，通過鑲件鑲嵌在下模內(nèi)部的加工方式，有利于避免加油口護(hù)套上出現(xiàn)毛刺，保證加油口護(hù)套的整體品質(zhì)。

本發(fā)明中，利用本發(fā)明提供的加油口護(hù)套壓鑄模具生產(chǎn)加油口護(hù)套時，首先將鑲件安裝在凹槽內(nèi)，再將模芯安裝在鑲件內(nèi)，然后安裝上模，使得上模配合下模包覆鑲件和模芯；最后再想鑲件和模芯之間的空隙內(nèi)注入液態(tài)材料形成加油口護(hù)套。

本發(fā)明中，下模上的凹槽可通過銑加工形成，具體可采用長度較短直徑較大的銑刀進(jìn)行加工，使得銑削時銑刀的剛性加強(qiáng)，相對于切割加工克服了四壁的不垂直，并減少了加工面的形狀誤差。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種加油口護(hù)套壓鑄模具結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖2的局部放大圖。

具體實施方式

參照圖1，本發(fā)明提出的一種加油口護(hù)套壓鑄模具，包括：上模、下模1、鑲件2和模芯3，下模1上設(shè)有用于容納鑲件2的凹槽1-1，鑲件2安裝在凹槽1-1內(nèi)的狀態(tài)下，下模1與鑲件2配合形成形成用于配合模芯3壓鑄加油口護(hù)套A的壓鑄腔，鑲件2對應(yīng)加油口護(hù)套的唇口A0位置；上模與下模1配合并覆蓋在鑲件2和模芯3上方。