[發明專利]內河橋梁防撞低虛警率限高預警系統及方法在審
| 申請號: | 201811349311.3 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN109493554A | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 朱海洋;王磊磊;趙一舉;朱思悅;張仲鑫;楊碩 | 申請(專利權)人: | 上海無線電設備研究所 |
| 主分類號: | G08B13/196 | 分類號: | G08B13/196;G08B25/10;G08B29/16;G08G3/02;H04W4/024;H04W4/42 |
| 代理公司: | 上海元好知識產權代理有限公司 31323 | 代理人: | 張妍;劉琰 |
| 地址: | 200090 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發射端 預警系統 限高 接收端 激光 橋梁 同步控制單元 聲光報警器 對射光路 通信連接 低虛警 船舶 防撞 內河 船舶航行 雷達 近距離監測 實時監測 預警提醒 虛警率 遮蔽 抓拍 航道 預警 監測 記錄 | ||
1.一種內河橋梁防撞低虛警率限高預警系統,其特征在于,由相對設置在航道兩側500m~1000m距離內的限高預警系統發射端和限高預警系統接收端組成;
所述的限高預警系統發射端包含:同步控制單元發射端,分別與該同步控制單元發射端通信連接的近距離監測雷達和激光對射發射端;
所述的限高預警系統接收端包含:同步控制單元發射端,分別與該同步控制單元發射端通信連接的激光對射接收端和聲光報警器;
根據監測雷達實時監測到的沿途航道上即將通過橋梁的船舶航行信息,啟動激光對射發射端和激光對射接收端形成對射光路,當對射光路被遮蔽時,通過聲光報警器發出船舶超高預警。
2.如權利要求1所述的內河橋梁防撞低虛警率限高預警系統,其特征在于,所述的限高預警系統發射端還包含:分別與同步控制單元發射端通信連接的攝像機、網絡通信模塊和第一GPS防盜模塊;
所述的同步控制單元發射端包含:
雷達數據解析模塊,與監測雷達通信連接;
激光對射發射端控制模塊,與激光對射發射端通信連接,控制激光對射發射端的通電;
攝像機聯動模塊,與攝像機通信連接,控制攝像機的觸發聯動抓拍;
限高數據融合模塊,通過網絡通信模塊與遠程監控中心通信連接;
第一GPS數據接收模塊,與第一GPS防盜模塊通信連接;
第一無線數據傳輸模塊,分別與雷達數據解析模塊、限高數據融合模塊和第一GPS數據接收模塊通信連接,且與限高預警系統接收端進行無線通信。
3.如權利要求2所述的內河橋梁防撞低虛警率限高預警系統,其特征在于,所述的限高預警系統接收端還包含:分別與同步控制單元發射端通信連接的LED顯示屏、VHF通信模塊和第二GPS防盜模塊;
所述的同步控制單元發射端包含:
激光對射接收端控制模塊,與激光對射接收端通信連接,控制激光對射接收端的通電;
聲光報警控制模塊,與聲光報警器通信連接,控制聲光報警器的通電;
LED顯示控制模塊,與LED顯示屏通信連接;
VHF通信控制模塊,通過VHF通信模塊與沿途航道上的船舶通信連接;
第二GPS數據接收模塊,與第二GPS防盜模塊通信連接;
第二無線數據傳輸模塊,通過第一無線數據傳輸模塊與限高預警系統發射端進行無線通信。
4.如權利要求3所述的內河橋梁防撞低虛警率限高預警系統,其特征在于,所述的第一GPS防盜模塊和第二GPS防盜模塊均設置自備電池,在被盜后啟動自備電池供電,并將實時位置信息通過GPRS發送至遠程監控中心。
5.一種內河橋梁防撞低虛警率限高預警方法,其特征在于,采用如權利要求1~4中任一項所述的限高預警系統實現,包含以下步驟:
S1、限高預警系統初始化;
S2、監測雷達預警:監測雷達實時探測解析沿途航道上船舶的距離、角度和速度的數據信息,并由同步控制單元發射端計算得到船舶即將經過限高預警系統的時長t;
S3、激光對射限高:由同步控制單元發射端和同步控制單元發射端分別控制激光對射發射端和激光對射接收端上電形成對射光路,并維持上電時間t;
S4、遮蔽對射光路觸發報警:在上電時間t內,如船舶超高則會遮蔽對射光路,觸發聲光報警器報警,繼續執行S5;否則在上電時間t結束后,激光對射發射端和激光對射接收端斷電,返回執行S2;
S5、同步控制單元發射端將船舶超高數據發送至遠程監控中心。
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