[發(fā)明專利]一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車輔助安裝用轉(zhuǎn)移裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811349101.4
• 申請(qǐng)日: 2018-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN109869278A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城紫蘭電子科技有限公司
• 主分類號(hào): F03D13/10
• 分類號(hào): F03D13/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車輔助安裝用轉(zhuǎn)移裝置，包括固定裝置、輔助裝置和保護(hù)裝置，所述固定裝置的下端設(shè)置有輔助裝置，所述固定裝置的上端設(shè)置有保護(hù)裝置，所述固定裝置和輔助裝置之間連接有連接板，所述固定裝置包括伸縮裝置、控制筒、連接筒和牽引環(huán)，所述控制筒形狀為圓筒，且所述控制筒的上底面邊緣位置環(huán)設(shè)有若干均勻分布的連接筒，所述控制筒的內(nèi)部環(huán)設(shè)有若干均勻分布的伸縮裝置，所述控制筒的側(cè)面固定連接有若干圓弧線狀的牽引環(huán)，所述固定裝置的整體從中間分開成兩部分，本發(fā)明通過伸縮裝置的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移裝置牢固的固定在風(fēng)車支撐柱上的目的，確保轉(zhuǎn)移裝置中的工人的工作環(huán)境的安全穩(wěn)定，提高了整個(gè)裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)電風(fēng)車輔助安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車輔助安裝用轉(zhuǎn)移裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)電風(fēng)車安裝過程中通過吊車先安裝風(fēng)車的支撐柱，風(fēng)車支撐柱由若干節(jié)組成，安裝過程由下到上逐步安裝若干枝節(jié)，需要工人實(shí)現(xiàn)枝節(jié)對(duì)接固定工作，如何給工人創(chuàng)造更安全穩(wěn)定的環(huán)境是個(gè)需要解決的問題。

如果能夠發(fā)明一種輔助安裝用轉(zhuǎn)移裝置給工人創(chuàng)造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境，提高其工作效率就能解決問題，為此我們提供了一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車輔助安裝用轉(zhuǎn)移裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車輔助安裝用轉(zhuǎn)移裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車輔助安裝用轉(zhuǎn)移裝置，包括固定裝置、輔助裝置和保護(hù)裝置，所述固定裝置的下端設(shè)置有輔助裝置，所述固定裝置的上端設(shè)置有保護(hù)裝置，所述固定裝置和輔助裝置之間連接有連接板，所述固定裝置包括伸縮裝置、控制筒、連接筒和牽引環(huán)，所述控制筒形狀為圓筒，且所述控制筒的上底面邊緣位置環(huán)設(shè)有若干均勻分布的連接筒，所述控制筒的內(nèi)部環(huán)設(shè)有若干均勻分布的伸縮裝置，所述控制筒的側(cè)面固定連接有若干圓弧線狀的牽引環(huán)，所述固定裝置的整體從中間分開成兩部分，所述保護(hù)裝置包括滑動(dòng)裝置、保護(hù)架和控制環(huán)，所述保護(hù)架為若干圓環(huán)豎直平行排列，圓環(huán)之間垂直貫穿若干立柱所形成的組合體，所述保護(hù)架的立柱中部固定連接有細(xì)柱，若干細(xì)柱之間固定連接有控制環(huán)，所述控制環(huán)上設(shè)置有滑動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)裝置包括工具盒、滑座和圓弧柱，所述工具盒的下端設(shè)置有滑座，所述滑座形狀為彎折的板，板的兩端之間有一定距離，彎折板形成的中部空腔中貫穿有控制環(huán)。

優(yōu)選的，所述固定裝置的兩部分通過合頁和螺栓固定連接，所述控制筒分成相對(duì)的兩個(gè)半圓環(huán)，兩個(gè)半圓環(huán)的一端通過合頁連接，兩個(gè)半圓環(huán)的另一端設(shè)置有凸出耳，凸出耳上開設(shè)有螺栓孔。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括兩個(gè)伸縮桿、支撐架和滑輥，兩個(gè)所述伸縮桿的一端設(shè)置有支撐架，所述支撐架的另一端設(shè)置有滑輥，所述支撐架的滑輥位于控制筒的內(nèi)腔中，所述滑輥為轉(zhuǎn)棍和支撐軸的組合體，轉(zhuǎn)棍中部開設(shè)有圓柱孔，圓柱孔內(nèi)活動(dòng)套有支撐軸，軸承軸兩端與支撐架固定連接，所述伸縮桿貫穿控制筒的實(shí)體，且控制筒的實(shí)體中伸縮桿所處的位置開設(shè)有彈簧腔，所述彈簧腔內(nèi)部設(shè)置有擋板和彈簧。

優(yōu)選的，所述擋板形狀為圓板，擋板與彈簧腔滑動(dòng)連接，所述擋板遠(yuǎn)離滑輥的一端設(shè)置有彈簧，所述彈簧套在伸縮桿上，所述彈簧腔的一側(cè)開設(shè)有柱狀空腔，空腔中設(shè)置有彈簧柱，所述彈簧柱一端的空腔中連接有彈簧，所述彈簧柱上固定連接有擺動(dòng)桿，所述擺動(dòng)桿延伸到控制筒的上底面的上方。

優(yōu)選的，擋板朝向滑輥一側(cè)的所述伸縮桿上開設(shè)有若干一線排列的卡槽，所述彈簧柱為一端是斜切面結(jié)構(gòu)的棱柱，所述彈簧柱的斜切面端延伸到伸縮桿的卡槽內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述保護(hù)架的立柱底部連接有轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座和保護(hù)架的立柱下端連接，轉(zhuǎn)動(dòng)座的側(cè)面連接有凸出桿，所述連接筒的圓筒側(cè)壁上開設(shè)有L形狀板孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座位于連接筒的內(nèi)腔中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：