[發(fā)明專利]軸承外圈壓模淬火模具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811347325.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109182688A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊群浩;李碧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都天馬鐵路軸承有限公司
• 主分類號(hào): C21D1/673
• 分類號(hào): C21D1/673;C21D9/40
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種軸承外圈壓模淬火模具，包括上模與下模，上模包括上模板和與上模板連接的上錐模，下模包括下模板和與下模板連接的下錐模，上模板上設(shè)置有滑柱，上錐模上設(shè)置有滑動(dòng)孔，上模板與上錐模之間設(shè)置有推力彈簧，滑柱上設(shè)置有用于阻止上錐模與滑柱完全脫開(kāi)的限位凸起，上錐模與下錐模的高度之和小于產(chǎn)品的高度，上錐模與上模板之間設(shè)置有緩沖間隙，上錐模上以及下模板上均設(shè)置有用于與產(chǎn)品端面抵觸的凸臺(tái)。推力彈簧將把液壓裝置上的作用力經(jīng)過(guò)緩沖之后傳遞至產(chǎn)品上，使得產(chǎn)品本身不會(huì)受到液壓裝置的直接作用力，經(jīng)過(guò)緩沖后，產(chǎn)品將在受壓時(shí)不易被壓壞，因此保證了產(chǎn)品的良品率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承熱處理設(shè)備，尤其是涉及一種軸承外圈壓模淬火模具。

背景技術(shù)

在軸承加工過(guò)程中，需要對(duì)軸承內(nèi)外圈進(jìn)行淬火處理，特別是我國(guó)鐵路的多次提速，對(duì)鐵路軸承的要求也越來(lái)越高。由于軸承鋼淬火畸變大，收縮嚴(yán)重，以致在后續(xù)加工中造成批量報(bào)廢。

授權(quán)公告號(hào)為CN 205821400 U的專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種雙列圓錐滾子軸承滲碳鋼外圈淬火模具，它包括底座和錐體，所述錐體設(shè)置在底座的上方，所述錐體與底座止口配合并且錐體與底座通過(guò)螺釘連接，所述錐體與底座之間設(shè)置有墊片，所述底座的邊緣形成凸臺(tái)，本發(fā)明中通過(guò)將底座和錐體設(shè)計(jì)成分離式結(jié)構(gòu)，通過(guò)在底座和錐體之間設(shè)置墊片實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品尺寸控制的目的。

但是，上述模具在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)會(huì)在產(chǎn)品兩端均設(shè)置底座與錐體，然后將錐體從產(chǎn)品的兩端插入，而在實(shí)際使用時(shí)，需要通過(guò)液壓裝置驅(qū)動(dòng)底座與錐體運(yùn)動(dòng)，為了提供給產(chǎn)品足夠的徑向力，液壓裝置通常需要具有3~5噸的力，而兩個(gè)錐體的高度之和小于產(chǎn)品的高度，因此通過(guò)液壓裝置驅(qū)動(dòng)底座與錐體運(yùn)動(dòng)時(shí)容易使得夾在兩個(gè)底座之間的產(chǎn)品受到較大的力，導(dǎo)致產(chǎn)品發(fā)生擠壓形變，使得產(chǎn)品良品率降低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種軸承外圈壓模淬火模具，具有不易使得產(chǎn)品發(fā)生擠壓形變的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種軸承外圈壓模淬火模具，包括上模與下模，所述上模包括上模板和與上模板連接的上錐模，所述下模包括下模板和與下模板連接的下錐模，所述上模板上設(shè)置有滑柱，所述上錐模上設(shè)置有滑動(dòng)孔，所述滑柱與滑動(dòng)孔滑動(dòng)配合，所述上模板與上錐模之間設(shè)置有用于使得上錐模始終具有向背離上模板側(cè)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的推力彈簧，所述滑柱上設(shè)置有用于阻止上錐模與滑柱完全脫開(kāi)的限位凸起，所述上錐模與下錐模的高度之和小于產(chǎn)品的高度，所述上錐模與上模板之間設(shè)置有緩沖間隙，所述上錐模上以及下模板上均設(shè)置有用于與產(chǎn)品端面抵觸的凸臺(tái)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，使用時(shí)，將產(chǎn)品放在上模與下模之間，之后先驅(qū)動(dòng)下模運(yùn)動(dòng)并使得下錐模進(jìn)入產(chǎn)品中且與產(chǎn)品內(nèi)壁貼合時(shí)為止，此時(shí)下模板上的凸臺(tái)將與產(chǎn)品下端面抵觸，之后驅(qū)動(dòng)上模向產(chǎn)品中運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上錐模上的凸臺(tái)與產(chǎn)品上端面抵觸時(shí)上錐模的錐面剛好與產(chǎn)品內(nèi)壁貼合，此時(shí)由于通過(guò)液壓裝置驅(qū)動(dòng)上模運(yùn)動(dòng)，因此不易判斷上模是否運(yùn)動(dòng)到位，因此上模將繼續(xù)受到液壓裝置的作用力繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離，此時(shí)由于產(chǎn)品與上錐模抵緊，因此上錐模將停止運(yùn)動(dòng)，而上模板繼續(xù)向產(chǎn)品端運(yùn)動(dòng)，此時(shí)推力彈簧將被逐漸壓縮，在此過(guò)程中推力彈簧將把液壓裝置上的作用力經(jīng)過(guò)緩沖之后傳遞至產(chǎn)品上，使得產(chǎn)品本身不會(huì)受到液壓裝置的直接作用力，經(jīng)過(guò)緩沖后，產(chǎn)品將在受壓時(shí)不易被壓壞，因此保證了產(chǎn)品的良品率。

優(yōu)選的，所述下錐模上設(shè)置有定位孔，所述上錐模上設(shè)置有與定位孔配合的定位柱,所述定位柱與滑柱連接，所述定位孔與定位柱的中心軸線均與上錐模或下錐模的中心軸線重合。

通過(guò)上述技術(shù)方案，為了使得產(chǎn)品在淬火時(shí)不易發(fā)生錯(cuò)位，需要使得上錐模與下錐模壓緊產(chǎn)品時(shí)與產(chǎn)品的保持同心，而通過(guò)定位孔與定位柱可以在壓緊產(chǎn)品時(shí)使得上錐模的中心軸線與下錐模的中心軸線保持重合，進(jìn)而使得產(chǎn)品不易發(fā)生錯(cuò)位。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)孔與滑動(dòng)柱之間設(shè)置有1.5~3毫米的調(diào)整間隙。