[發(fā)明專利]貫通道三片式頂板

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811346319.4
• 申請(qǐng)日: 2018-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN109466576A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭洪江;謝桂林;王杭;錢海飛;徐磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州今創(chuàng)風(fēng)擋系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B61D17/20
• 分類號(hào): B61D17/20
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

本發(fā)明涉及一種貫通道三片式頂板，包括中間頂板、兩塊側(cè)頂板和至少兩組四連桿總成，四連桿總成的中部與中間頂板連接，兩塊側(cè)頂板分別連接在四連桿總成的兩個(gè)端部，并分別位于中間頂板的兩側(cè)，所述兩塊側(cè)頂板上均固定連接有安裝梁，安裝梁上固定連接有安裝座。本發(fā)明采用四連桿機(jī)構(gòu)連接，保證三片式頂板在運(yùn)動(dòng)時(shí)絕對(duì)對(duì)中。而且比兩片式頂板壓縮距離更小，能適應(yīng)小曲線工況。保護(hù)頂板因車輛側(cè)滾導(dǎo)致的變形疲勞，提高使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種貫通道三片式頂板，屬于軌道交通車輛配套設(shè)備。

背景技術(shù)

軌道交通車輛的貫通道一般包括折棚總成、踏板總成、頂板總成和側(cè)墻板總成構(gòu)成。其中頂板總成一般為兩片式金屬頂板；兩片式頂板壓縮有限，還不能防止車輛側(cè)滾帶來的扭曲而影響頂板壽命，兩片式插接結(jié)構(gòu)磨損相對(duì)比較嚴(yán)重維修較為困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種三片式頂板，保護(hù)頂板因車輛側(cè)滾導(dǎo)致的變形疲勞，提高使用壽命的貫通道三片式頂板。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種貫通道三片式頂板，包括中間頂板、兩塊側(cè)頂板和至少兩組四連桿總成，四連桿總成的中部與中間頂板連接，兩塊側(cè)頂板分別連接在四連桿總成的兩個(gè)端部，并分別位于中間頂板的兩側(cè)，所述兩塊側(cè)頂板上均固定連接有安裝梁，安裝梁上固定連接有安裝座。

所述中間頂板的中部具有凸起的螺栓固定座，螺栓固定座上固定連接有連桿螺栓，所述四連桿總成包括中部鉸接在螺栓固定座的兩根中間連桿和鉸接在兩根中間連桿兩端的四根側(cè)部連桿，所述兩塊側(cè)頂板上均固定連接有側(cè)頂板螺栓，所述四根側(cè)部連桿的其中兩根的端部與其中一塊側(cè)頂板的側(cè)頂板螺栓鉸接，另外兩根的端部與另外一塊側(cè)頂板的側(cè)頂板螺栓鉸接。四連桿機(jī)構(gòu)能保證中間頂板和兩塊側(cè)頂板運(yùn)動(dòng)時(shí)的絕對(duì)對(duì)中。

所述側(cè)頂板上設(shè)有三塊安裝片，所述安裝梁固定連接在三塊安裝片上，且安裝梁的兩端均設(shè)有安裝座。安裝梁固定牢固。

所述安裝座包括安裝座插銷和C型連接件，所述C型連接件通過安裝座插銷固定連接在安裝梁上。安裝座主要是固定頂板總成，固定牢固。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明采用三片式頂板構(gòu)成，并且三片式頂板采用四連桿機(jī)構(gòu)連接，保證三片式頂板在運(yùn)動(dòng)時(shí)絕對(duì)對(duì)中。而且比兩片式頂板壓縮距離更小，能適應(yīng)小曲線工況。保護(hù)頂板因車輛側(cè)滾導(dǎo)致的變形疲勞，提高使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的A-A剖視圖，并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°；

圖4是圖1的B-B剖視圖，并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°；

圖5是圖3是I部放大圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

本實(shí)施例中，參見圖1-5所示，一種貫通道三片式頂板，包括中間頂板1、兩塊側(cè)頂板2和兩組四連桿總成3，四連桿總成3的中部與中間頂板1連接，兩塊側(cè)頂板2分別連接在四連桿總成3的兩個(gè)端部，并分別位于中間頂板1的兩側(cè)，所述兩塊側(cè)頂板2上均固定連接有安裝梁4，安裝梁4上固定連接有安裝座5。兩組四連桿總成3可以保證三片式頂板的運(yùn)動(dòng)平衡。

參見圖3所示，所述中間頂板1的中部具有凸起的螺栓固定座11，螺栓固定座11上固定連接有連桿螺栓12，所述四連桿總成3包括中部鉸接在螺栓固定座11的兩根中間連桿31和鉸接在兩根中間連桿31兩端的四根側(cè)部連桿32，所述兩塊側(cè)頂板2上均固定連接有側(cè)頂板螺栓21，所述四根側(cè)部連桿32的其中兩根的端部與其中一塊側(cè)頂板2的側(cè)頂板螺栓21鉸接，另外兩根的端部與另外一塊側(cè)頂板2的側(cè)頂板螺栓21鉸接。四連桿總成3采用以上方法連接后，保證兩個(gè)側(cè)頂板2和中間頂板1運(yùn)動(dòng)同步和對(duì)中性。