[發明專利]低空涵道風扇升降飛行助推器在審
| 申請號: | 201811344943.0 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN109533288A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 李玉強 | 申請(專利權)人: | 李玉強 |
| 主分類號: | B64C11/00 | 分類號: | B64C11/00;B64D27/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 641000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 涵道壁 助推器 升降 涵道風扇 飛行 防護罩 增設 低空飛行器 電機托架 固定電機 螺紋結構 試樣結構 錐形縮小 風葉片 結構性 進風量 喇叭口 噴風口 助推力 飛行器 風量 公知 可調 改進 并用 自由 | ||
一種能在低空自由飛翔的低空涵道風扇升降飛行助推器,公知所有飛行器的助推器試樣結構很多,對涵道壁進行結構性改進能增大其推力滿足低空飛行器飛行,本發明是這樣創新的,在涵道壁內增設個電機托架固定電機,將涵道壁噴風口成錐形縮小,在涵道壁上方增設個喇叭口防護罩增大進風量又保護了風葉片并用螺紋結構進行固定,涵道壁外有可調角度的支柱便于升降和向前飛,對涵道壁結構進行改進,就能增大風量提升助推力。
所屬技術領域
本發明涉及飛行器的低空涵道風扇升降飛行助推器,屬低空飛行器類領域。
背景技術
目前,公知所有飛行器的助推器試樣結構很多,對涵道壁進行結構性改進能增大其推力滿足低空飛行器飛行,本發明是這樣創新的。
發明內容
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是;在涵道壁內增設個電機托架固定電機,將涵道壁噴風口成錐形縮小,在涵道壁上方增設個喇叭口防護罩增大進風量又保護了風葉片并用螺紋結構進行固定,涵道壁外有可調角度的支柱便于升降和向前飛。
本發明的有益效果是;對涵道壁結構進行改進,就能增大風量提升助推力。
附圖說明
下面結合附圖和實施例,對本發明作進一步說明;
圖1是本發明的正面結構示意圖。
圖2是本發明的平面結構示意圖。
圖1中,1;喇叭口防護罩,2;電機正級,3;電機負級,4;電機,5;電機托腳套,6;托腳套支架,7;風葉,8;涵道壁錐管,9;噴風口,10;喇叭口涵道壁螺紋,11;涵道壁調角度支架。
圖2中,12;電機軸孔。
具體實施方案
先做好涵道壁錐管(8)涵道壁調角度支架(11)喇叭口防護罩(1)電機托腳套(5)托腳套支架(6),電機(4)的軸穿過電機軸孔(12)固定,裝上風葉(7)再用喇叭口涵道壁螺紋(10)固定,與蓄電池接通電機正級(2)電機負級(3)啟動開關后風葉(7)就工作風就從噴風口(9)噴出,電機(4)的轉速決定升降速度,調節涵道壁調角度支架(11)就能向前飛行相互連接組成。
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