[發明專利]用于使電導線電連接的連接器件在審
| 申請號: | 201811344799.0 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN109980438A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 馬丁·瑞德;米夏埃爾·潘特克;法比安·施拉德爾 | 申請(專利權)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/66;H01R13/62;H01R4/58 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 楊靖;車文 |
| 地址: | 德國腓德*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接觸元件 電連接 連接器件 電導線 導電 鎖定元件 觸碰 電流流動 激活 | ||
1.用于使至少兩根電導線(4、6、12)電連接的連接器件(13),所述連接器件至少具有:
導電的接觸元件(1),所述接觸元件構造成與能布置在其上的導電的對應接觸元件(5)發生觸碰并且由此建立電連接;和
鎖定元件(2),所述鎖定元件構造成使所述接觸元件(1)和所述對應接觸元件(5)保持觸碰,
其特征在于,
所述鎖定元件(2)構造為根據流過所述電連接的電流流動來激活,而且由此使所述接觸元件(1)和所述對應接觸元件(5)保持觸碰。
2.根據權利要求1所述的連接器件(13),其中,所述鎖定元件(2)構造成在所述鎖定元件激活時對所述對應接觸元件(5)施加夾緊力,并且由此使所述接觸元件(1)和所述對應接觸元件(5)保持觸碰。
3.根據權利要求1或2所述的連接器件(13),其中,所述鎖定元件(2)沿著所述連接器件的插入軸線(L)圍繞著所述接觸元件(1)布置。
4.根據上述權利要求中任意一項所述的連接器件(13),其中,所述鎖定元件(2)構造為通過由電流流動產生的磁場來激活,并且由此使所述接觸元件(1)和所述對應接觸元件(5)保持觸碰。
5.根據權利要求4所述的連接器件(13),其中,所述鎖定元件(2)至少部分由如下材料組成:所述材料在磁場的影響下改變其剛度并且由此使所述鎖定元件(2)激活。
6.根據權利要求5所述的連接器件(13),其中,所述鎖定元件(2)至少部分由磁流變彈性體組成。
7.根據權利要求4至6中任意一項所述的連接器件(13),其中,所述鎖定元件(2)至少部分地由如下材料組成:所述材料在磁場的影響下改變其形狀并且由此使所述鎖定元件(2)激活。
8.根據權利要求7所述的連接器件(13),其中,所述鎖定元件(2)至少部分由磁性形狀記憶合金組成。
9.根據上述權利要求中任意一項所述的連接器件(13),
其中,所述連接器件形成插頭,所述插頭構造成插入具有所述對應接觸元件(5)的插座中,
或者其中,所述連接器件形成插座,所述插座構造成使具有所述對應接觸元件(5)的插頭插入。
10.根據上述權利要求中任意一項所述的連接器件(13),其中,所述連接器件構造成在高電壓下使所述電導線(4、6、12)電連接。
11.電動車輛的驅動系統,所述驅動系統具有用于使所述電動車輛的牽引馬達(9)通電的逆變器或變頻器(8),而且所述驅動系統具有根據上述權利要求中任意一項所述的連接器件(13),所述連接器件用于在所述電動車輛的所述逆變器或變頻器(8)與牽引電池組(11)之間建立導電連接。
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