[發明專利]一種手持式濾清器外殼打磨器

在審

• 申請號: 201811344773.6
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN109333277A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 凌以青
• 申請（專利權）人: 五河縣長動力濾清器有限公司
• 主分類號: B24B23/02
• 分類號: B24B23/02;B24B55/10
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 李德勝

本發明公開了一種手持式濾清器外殼打磨器，包括機體和打磨片，所述機體前端的底部設有打磨筒，所述打磨筒內設有打磨片，位于打磨筒上端的所述機體內設有第一驅動電機，所述第一驅動電機底部設有第一轉軸，所述第一轉軸底部與打磨片中部固定連接，位于第一驅動電機與打磨片之間的所述第一轉軸上設有若干均勻分布的吸塵扇葉，所述機體后端的底部設有收集筒，所述收集筒與打磨筒之間設有相互連通的連通管，所述收集筒內設有若干均勻且上下呈犬牙交錯分布的導流板，收集筒底部設有密封板，且收集筒外側設有排氣孔，所述機體中部設有把手孔，所述把手孔內壁上設有防滑橡膠墊，在機體上設置把手孔，使機體在使用時，更加方便快捷。

技術領域：

本發明涉及濾清器加工技術領域，具體涉及一種手持式濾清器外殼打磨器。

背景技術：

濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器)，空氣濾清器，空調濾清器等。發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。

濾清器外殼是濾清器的一種容器，一般為圓柱形，在加工成型后，需要對外殼進行打磨，使其更加光滑，現有技術的打磨器不方便攜帶，使用十分的麻煩。

發明內容：

現有技術難以滿足人們的需要，為了解決上述存在的問題，本發明提出了一種手持式濾清器外殼打磨器。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種手持式濾清器外殼打磨器，包括機體和打磨片，其特征在于：所述機體前端的底部設有打磨筒，所述打磨筒內設有打磨片，位于打磨筒上端的所述機體內設有第一驅動電機，所述第一驅動電機底部設有第一轉軸，所述第一轉軸底部與打磨片中部固定連接，位于第一驅動電機與打磨片之間的所述第一轉軸上設有若干均勻分布的吸塵扇葉，所述機體后端的底部設有收集筒，所述收集筒與打磨筒之間設有相互連通的連通管，所述收集筒內設有若干均勻且上下呈犬牙交錯分布的導流板，收集筒底部設有密封板，且收集筒外側設有排氣孔。

優選的，所述機體中部設有把手孔，所述把手孔內壁上設有防滑橡膠墊。

優選的，所述打磨筒底部設有圓環狀調節槽，所述調節槽內設有相匹配且活動卡合的調節環，所述調節環底部設有固定連接的固定環，所述固定環底部設有若干均勻分布的清潔絲，所述調節環內側壁上設有若干均勻分布的齒條，位于打磨筒上端的所述機體內設有第二驅動電機，所述第二驅動電機底部設有第二轉軸，所述第二轉軸底部設有固定連接且與齒條相嚙合的調節齒輪，所述調節齒輪與齒條之間相互嚙合。

進一步的，位于第二轉軸一側的所述打磨筒內壁上設有固定連接的固定塊，所述第二轉軸中部穿過固定塊，且第二轉軸與固定塊活動連接。

優選的，所述吸塵扇葉在打磨筒內的高度低于連通管的高度。

優選的，所述密封板通過螺栓連接的形式與收集筒連接固定，且密封板底部設有把手環。

優選的，所述導流板為金屬網格狀，且導流板位于連通管與排氣孔之間，所述導流板網孔的孔徑按連通管至排氣孔方向逐漸增大。

優選的，所述機體內設有蓄電池，所述蓄電池分別與第一驅動電機和第二驅動電機電性連接。

進一步的，所述防滑橡膠墊按重量份計，包括以下組分：

丁腈橡膠30-50份，順丁橡膠10-20份，聚硫橡膠30-50份，二氧化鈦4-6份，丁二烯20-25份，改性陶瓷化粉10-12份，改性白炭黑10～12份，聚異戊二烯10-12份，氫氧化鋁7-9份，表面改性劑3-10份，松焦油5-10份，促進劑5-10份，增塑劑5-10份，補強劑20-35份，分散均勻劑6-7份。

更進一步的，所述改性陶瓷化粉經由以下步驟制備：