[發明專利]一種安卓中控大屏的啟動與關機方法及裝置在審
| 申請號: | 201811344595.7 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN109656624A | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 嚴孫青;屠德新;郭廣曾;周全;李柳紅;劉傳代 | 申請(專利權)人: | 浙江合眾新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | G06F9/4401 | 分類號: | G06F9/4401;G06F9/451;G06F3/041 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉興市桐*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大屏 關機 關機過程 用戶感知 重啟 開機 喚醒 優化 | ||
本發明公開了一種安卓中控大屏的啟動與關機方法及裝置。能夠將安卓中控大屏的整體開機或關機過程拆分在用戶的其他操作中,使得當用戶要使用或關閉中控大屏時,中控大屏實際已經啟動或關閉了一部分,縮短了用戶感知的大屏啟動或關閉時間,優化了喚醒大屏的策略,最大程度的避免了大屏的頻繁重啟,同時提高了用戶的使用體驗。
技術領域
本發明涉及安卓中控大屏領域,特別是涉及一種安卓中控大屏的啟動與關機方法及裝置。
背景技術
現汽車或是電動汽車的中控大屏逐漸成為流行趨勢,市場上的新車普遍配置了可觸摸的大尺寸中控大屏。中控大屏的內置系統有多種,其中安卓系統因為其應用的兼容性好、用戶學習成本低的優勢被部分車型采用,但是安卓系統由于其啟動時間相對于其他系統啟動時間較長的特點,可能會引起部分客戶的抱怨。
發明內容
本發明目的是提供一種安卓中控大屏的啟動與關機方法及裝置, 能夠降低用戶直觀的“開機時長”,提高用戶的使用體驗。
根據本發明的第一方面,提供了一種安卓中控大屏的啟動方法,包括:
當檢測到用戶的大屏啟動動作時,啟動中控大屏的電源;
當檢測到用戶的大屏使用動作時,使所述中控大屏變為可操作狀態。
進一步的,“使所述中控大屏變為可操作狀態”具體包括:
啟動所述中控大屏的主頁面;
在所述中控大屏上播放啟動動畫;
在所述啟動動畫上顯示跳過提示。
根據本發明的第二方面,提供了一種安卓中控大屏的關機方法,包括:
當檢測到用戶的大屏關閉動作時,使中控大屏變為不可操作狀態;
在經過預設的時間后未檢測到用戶的任何動作時,關閉所述中控大屏的電源。
進一步的,“使中控大屏變為不可操作狀態”具體包括:
將所述中控大屏的屏幕息屏;
將所述中控大屏的操作界面切換至主頁。
根據本發明的第三方面,提供了一種安卓中控大屏的啟動裝置,包括:
第一檢測模塊,當檢測到用戶的大屏啟動動作時,啟動中控大屏的電源;
第一控制模塊,當檢測到用戶的大屏使用動作時,使所述中控大屏變為可操作狀態。
進一步的,“使所述中控大屏變為可操作狀態”具體包括:
啟動所述中控大屏的主頁面;
在所述中控大屏上播放啟動動畫;
在所述啟動動畫上顯示跳過提示。
根據本發明的第四方面,提供了一種安卓中控大屏的關機裝置,包括:
第二檢測模塊,當檢測到用戶的大屏關閉動作時,使中控大屏變為不可操作狀態;
第二控制模塊,在經過預設的時間后未檢測到用戶的任何動作時,關閉所述中控大屏的電源。
進一步的,“使中控大屏變為不可操作狀態”具體包括:
將所述中控大屏的屏幕息屏;
將所述中控大屏的操作界面切換至主頁。
根據本發明的第五方面,提供了一種電子設備,包括存儲器、處理器、總線以及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,所述處理器執行所述程序時實現第一方面所述的一種安卓中控大屏的啟動方法與第二方面所述的一種安卓中控大屏的關機方法的步驟。
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