[發明專利]一種澆鑄型砂回收處理裝置

在審

• 申請號: 201811344435.2
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN111167998A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 劉本設
• 申請（專利權）人: 武穴市騰翔汽車配件有限公司
• 主分類號: B22C5/04
• 分類號: B22C5/04;B22C5/06;B22C5/10
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 王端英

本發明涉及一種澆鑄型砂回收處理裝置，具有自下而上傾斜布置的輸送帶A，輸送帶A位置高的一端為物料出口，物料出口下方對接有一個圓柱形攪拌箱，攪拌箱下端的出口下方對應設有輸送帶B，輸送帶B同樣自下而上傾斜布置，輸送帶B的物料出口端伸入一除塵箱中，該除塵箱頂部通過風管連接有一除塵風機，除塵箱內部還裝有一層過濾網；所述除塵箱下部為錐形結構，錐形結構底部設有出料口，所述錐形結構的四周外側壁上還環繞裝有一層永磁鐵層；本發明結構設計簡單實用，使用效果好，具有很好的實際使用及推廣價值。

技術領域

本發明涉及汽車零部件鑄造輔助設備技術領域，尤其是一種澆鑄型砂回收處理裝置。

背景技術

在車間進行離合器相關零部件的鑄造生產完成之后，型砂一般都會敲碎取出鑄件，由于鑄造車間通常環境比較惡劣，散亂的型砂有的會成團，有的其中會摻雜各種雜質及金屬屑，這樣對于型砂的回收再利用會產生較大的影響，如果直接將這種用過之后型砂再次制作型腔使用，肯定會嚴重影響鑄件的成型質量。

發明內容

本發明的目的就是針對現有的澆鑄成型完成之后的型砂回收處理設備上的缺乏，提供一種結構設計簡單，但功能完備對型砂處理效果好的澆鑄型砂回收處理裝置。

本發明的具體方案是：一種澆鑄型砂回收處理裝置，具有自下而上傾斜布置的輸送帶A，輸送帶A位置高的一端為物料出口，物料出口下方對接有一個圓柱形攪拌箱，攪拌箱下端的出口下方對應設有輸送帶B，輸送帶B同樣自下而上傾斜布置，輸送帶B的物料出口端伸入一除塵箱中，該除塵箱頂部通過風管連接有一除塵風機，除塵箱內部還裝有一層過濾網；所述除塵箱下部為錐形結構，錐形結構底部設有出料口，所述錐形結構的四周外側壁上還環繞裝有一層永磁鐵層。

本發明中輸送帶A、輸送帶B中的托輥均是采用V形結構布置，這樣設計裝配的目的是為了輸送型砂時盡量減少型砂從輸送帶的側面漏出。

本發明在使用時，先通過輸送帶A將剛取出鑄件的型砂運送到攪拌箱中進行攪拌分散，同時邊攪拌型砂邊從攪拌箱下端的出口處掉到輸送帶B上，輸送帶B再將型砂運送到除塵箱之中，經過過濾除塵處理，型砂就可以用于造型機的造型之用，與此同時，除塵箱下部設置的永磁鐵層會將卸料過程中的混雜在型砂中的一些金屬屑雜質吸附下來，進一步提高型砂回收處理質量。

本發明結構設計簡單實用，使用效果好，具有很好的實際使用及推廣價值。

附圖說明

圖1是本發明的總體結構示意圖，圖中箭頭方向為型砂運行方向；

圖2是本發明中輸送帶A、輸送帶B中的皮帶托輥布置示意圖。

圖中：1—輸送帶A，2—輸送帶驅動電機，3—攪拌箱，4—輸送帶B，5—除塵箱，6—風管，7—除塵風機，8—過濾網，9—錐形結構，10—永磁鐵層，11—托輥。

具體實施方式

參見圖1、圖2，本發明是一種澆鑄型砂回收處理裝置，具有自下而上傾斜布置的輸送帶A1，輸送帶A位置高的一端為物料出口，物料出口下方對接有一個圓柱形攪拌箱3，攪拌箱下端的出口下方對應設有輸送帶B4，輸送帶B同樣自下而上傾斜布置，輸送帶B的物料出口端伸入一除塵箱5中，該除塵箱頂部通過風管6連接有一除塵風機7，除塵箱內部還裝有一層過濾網8；所述除塵箱下部為錐形結構9，錐形結構底部設有出料口，所述錐形結構的四周外側壁上還環繞裝有一層永磁鐵層10。

本發明中輸送帶A、輸送帶B中的托輥11均是采用V形結構布置，這樣設計裝配的目的是為了輸送型砂時盡量減少型砂從輸送帶的側面漏出。

本發明在使用時，先通過輸送帶A將剛取出鑄件的型砂運送到攪拌箱中進行攪拌分散，同時邊攪拌型砂邊從攪拌箱下端的出口處掉到輸送帶B上，輸送帶B再將型砂運送到除塵箱之中，經過過濾除塵處理，型砂就可以用于造型機的造型之用，與此同時，除塵箱下部設置的永磁鐵層會將卸料過程中的混雜在型砂中的一些金屬屑雜質吸附下來，進一步提高型砂回收處理質量。