[發明專利]變剛度轉臂節點及具有該轉臂節點的一系定位裝置在審
| 申請號: | 201811344336.4 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN109455191A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 張莉;姜朝勇;董磊;程建會;魏葦 | 申請(專利權)人: | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/30 | 分類號: | B61F5/30 |
| 代理公司: | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130061 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主簧 油液管道 輔助簧 油腔 轉臂 變剛度 金屬件 芯軸 定位裝置 硫化 橡膠 相通 產生阻尼力 車輛動力學 彈簧受力 曲線線路 芯軸表面 壓縮腔室 運行過程 直線線路 兩端口 壓裝 油液 纏繞 變形 外圍 流動 | ||
1.一種變剛度轉臂節點,其特征在于:轉臂節點包括外套、主簧、輔助簧、芯軸,芯軸表面纏繞油液管道,主簧由橡膠和金屬件兩部分硫化成一體,主簧的金屬件部分與芯軸壓裝在一起,主簧的兩端壓裝有輔助簧,輔助簧也是與主簧相對應的由橡膠和金屬件兩部分硫化成一體,主簧和輔助簧外圍壓裝有外套,以芯軸為對稱軸,在外套和主簧之間設兩個油腔,兩個油腔分別與對應的油液管道的兩端口相通。
2.根據權利要求1所述的變剛度轉臂節點,其特征在于:所述的主簧金屬件內圓周開有半圓螺旋槽,芯軸外圓周與主簧金屬件內圓周上半圓螺旋槽相對應也開有半圓螺旋槽,油液管道置于兩個半圓螺旋槽接合構成的螺旋腔內。
3.根據權利要求1所述的變剛度轉臂節點,其特征在于:所述油腔左側橫截面由上到下為大-小-大-小順序變化,右側油腔橫截面從上到下為小-大-小-大順序變化以適應不同線路要求的阻尼力的大小。
4.一種一系定位裝置,包括轉臂節點,其特征在于:所述的轉臂節點為上述任意一項權利要求所述的轉臂節點。
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