[發(fā)明專利]用于可切換搖臂的鎖止機(jī)構(gòu)和內(nèi)燃機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811343852.5 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111173584A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃伯超;魏來;張遒偉 | 申請(專利權(quán))人: | 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司 |
| 主分類號(hào): | F01L1/18 | 分類號(hào): | F01L1/18;F01L1/46;F01L13/00 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 切換 搖臂 機(jī)構(gòu) 內(nèi)燃機(jī) | ||
本發(fā)明涉及一種用于可切換搖臂(2)的鎖止機(jī)構(gòu)和內(nèi)燃機(jī),所述可切換搖臂用于內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu),其中,可切換搖臂包括兩個(gè)能夠相對彼此運(yùn)動(dòng)的分臂(5,8),鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖定銷(9)和致動(dòng)器(7),其中,鎖定銷被容納在兩個(gè)分臂中的縱向端部之間且能夠連接或分離兩個(gè)分臂,致動(dòng)器能夠致動(dòng)鎖定銷,使得鎖定銷在固定連接兩個(gè)分臂的連接位置與解除所述固定連接的分離位置之間移動(dòng),其中,在鎖定銷的朝向所述致動(dòng)器的一端上設(shè)有磁極,致動(dòng)器能夠產(chǎn)生與磁極相互作用的可變磁場,從而使得鎖定銷在所述連接位置和所述分離位置之間移動(dòng)。所述內(nèi)燃機(jī)具有上述鎖止機(jī)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于可切換搖臂的鎖止機(jī)構(gòu),該可切換搖臂用于內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)。本發(fā)明還涉及包括上述鎖止機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)。
背景技術(shù)
為提高內(nèi)燃機(jī)性能、提升燃油經(jīng)濟(jì)性并且減少廢氣排放,常使用可變氣門升程系統(tǒng)。已知一種可行的方案是可切換搖臂,其中,搖臂能夠具有多個(gè)分臂,例如內(nèi)臂和外臂。可切換搖臂可以借助鎖止機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)在鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)之間的切換,以控制氣門致動(dòng)。在一種可能的方式中,鎖止機(jī)構(gòu)具有鎖定銷,當(dāng)鎖定銷在鎖定位置上,鎖定銷使內(nèi)臂和外臂以一個(gè)單元移動(dòng),而當(dāng)鎖定銷在解鎖位置時(shí),搖臂的兩個(gè)分臂能夠相互獨(dú)立地移動(dòng)。在一種可能的方式中,可切換搖臂在不同的狀態(tài)中借助不同的分臂接觸不同的凸輪凸角,例如低升程凸角、高升凸角和無升程凸角,由此將不同的升程傳遞到相關(guān)聯(lián)的進(jìn)氣門的氣門桿或排氣門的氣門桿。氣門機(jī)構(gòu)系統(tǒng)以適合內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的方式切換搖臂模式。
例如,在美國專利文件US 8,752,513B2中公開了一種可切換搖臂,其中,可切換搖臂的內(nèi)臂和外臂用于將凸輪軸的運(yùn)動(dòng)傳遞到氣門桿,其中,鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖定銷,套管和導(dǎo)向部件。
又例如,在美國專利文件US 8,726,862B2中也公開了一種可切換搖臂,其中,可切換搖臂具有由可致動(dòng)鎖定銷形成的鎖止機(jī)構(gòu),鎖定銷具有平坦部,并且鎖定銷從內(nèi)臂延伸并且接合在外臂的止擋表面下方。
然而,在上述方案中,鎖定銷被容納在油液環(huán)境中,并且鎖定銷通過比較彈簧力和油道所產(chǎn)生的油壓來確定運(yùn)動(dòng)方向,從而實(shí)現(xiàn)鎖定/解鎖功能,以實(shí)現(xiàn)不同的氣門升程。因此,必須設(shè)置油道,使得油液能夠例如從氣缸蓋輸送到鎖定銷的容納腔,這極大地增加了氣缸蓋的復(fù)雜性,增大了氣缸蓋在設(shè)計(jì)上和制造上的困難程度。此外,由于工作介質(zhì)是油液,因此在靈活切換搖臂的工作模式時(shí)受到一定的限制。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種用于可切換搖臂的鎖止機(jī)構(gòu),這種鎖止機(jī)構(gòu)的致動(dòng)無需設(shè)置油道,從而簡化內(nèi)燃機(jī),特別是內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和制造
上述技術(shù)問題通過一種用于可切換搖臂的鎖止機(jī)構(gòu)解決,該可切換搖臂用于內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu),其中,可切換搖臂包括兩個(gè)能夠相對彼此運(yùn)動(dòng)的分臂,鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖定銷和致動(dòng)器,其中,鎖定銷被容納在兩個(gè)分臂中的沿可切換搖臂的縱向的端部之間且能夠連接或分離兩個(gè)分臂,例如能夠在兩個(gè)分臂的端部內(nèi)設(shè)置凹槽,將鎖定銷設(shè)置在其中一個(gè)凹槽內(nèi)且能夠移動(dòng)到另一個(gè)凹槽內(nèi),其中,致動(dòng)器能夠致動(dòng)鎖定銷,使得鎖定銷在沿可切換搖臂的縱向分布的連接位置和分離位置之間移動(dòng),鎖定銷在連接位置固定連接兩個(gè)分臂,鎖定銷在分離位置解除這種固定連接,從而兩個(gè)分臂能夠相對運(yùn)動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明,在鎖定銷的朝向致動(dòng)器的一端上設(shè)有磁極,致動(dòng)器能夠產(chǎn)生與該磁極相互作用的可變磁場,從而使得鎖定銷在連接位置和分離位置之間移動(dòng)。
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- 專利分類
F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
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- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
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