[發明專利]一種在役汽輪機葉片T型葉根超聲波檢測方法有效
| 申請號: | 201811343746.7 | 申請日: | 2018-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN109490420B | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 郭德瑞;杜雙明;劉彥如;劉楊;張新;諶康;張坤 | 申請(專利權)人: | 中國大唐集團科學技術研究院有限公司火力發電技術研究院 |
| 主分類號: | G01N29/07 | 分類號: | G01N29/07;G01N29/22 |
| 代理公司: | 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 王東偉 |
| 地址: | 100043 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽輪機 葉片 型葉根 超聲波 檢測 方法 | ||
1.一種在役汽輪機葉片T型葉根超聲波檢測方法,其特征在于,其包括以下步驟:S1確定尺寸、S2選擇超聲波探頭、S3選擇入射點、S4模擬路徑、S5實際操作、S6確定裂紋位置;
步驟S1:根據T型葉根圖紙確定結構尺寸;
步驟S2:選擇常規超聲波探頭,折射角度宜選35°~45°,橫波入射到葉根變截面倒角時,橫波的前進方向與倒角圓弧的夾角,到變成相切狀態;
步驟S3:將探頭在CSK-ⅠA試塊上調節,找到聲波在探頭上的入射點;
步驟S4:采用CAD模擬超聲波路徑,選擇合適入射角度探頭,調節探頭放置位置;
步驟S5:將超聲波探頭按照預先模擬形式放置在外露肩臺位置,并使入射聲波到達T型葉根與葉身非接觸區端面,產生一次反射波,使一次反射波主聲束能到達變截面倒角處并產生變形波;
步驟S6:通過變形波的位置確定裂紋位置。
2.根據權利要求1所述的一種在役汽輪機葉片T型葉根超聲波檢測方法,其特征在于,所述超聲波探頭尺寸根據T型葉根肩臺外露部位尺寸選擇。
3.根據權利要求1所述的一種在役汽輪機葉片T型葉根超聲波檢測方法,其特征在于,所述步驟S2當超聲波探頭橫波以臨界角<θ<π/2的角度入射到變截面倒角時,激發出沿工件表面前進的變形波,變形波聲速約為入射橫波聲速的0.86倍,所述θ為橫波入射角度。
4.根據權利要求1所述的一種在役汽輪機葉片T型葉根超聲波檢測方法,其特征在于,所述步驟S3中葉根材質聲速與CSK-ⅠA材質聲速差異不超過±50m/s。
5.根據權利要求1所述的一種在役汽輪機葉片T型葉根超聲波檢測方法,其特征在于,所述步驟S4中,應使一次反射波主聲束到達變截面倒角處,并產生變形波。
6.根據權利要求1所述的一種在役汽輪機葉片T型葉根超聲波檢測方法,其特征在于,所述步驟S5,應在檢測時提高相應靈敏度來補償聲波在傳輸過程中的衰減。
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