[發明專利]一種檢測汽車動力的永磁發電機機座結構

在審

• 申請號: 201811342331.8
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN111181289A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 張成;林海;王玉芬;賀付杰;王毅
• 申請（專利權）人: 山東力久特種電機股份有限公司
• 主分類號: H02K5/00
• 分類號: H02K5/00;H02K5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種檢測汽車動力的永磁發電機機座結構，該結構適用于檢測汽車動力設備安裝用的永磁發電機機座，機座圓筒3由厚30鋼板卷成并焊接，其上兩端焊接機座凸臺4，焊接兩支撐板1，焊接上頂板6，焊接散熱筋5，加強筋2，再在散熱筋5外包裹一層鐵板，形成散熱通道，由外風扇吹風散熱，兩支撐板1下平面和上頂板5上平面有一定的平行度要求，兩支撐板1下平面與機座圓筒3中心平行偏移距離有一定要求，電機安裝時兩支撐板1下方安裝測力矩儀器，上頂板6上平面安裝測振動儀器，這樣方便了安裝，又提高了測試精度。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，涉及到一種檢測汽車動力的永磁發電機機座結構，具體地說，該結構適用于檢測汽車動力設備安裝用的永磁發電機機座。

背景技術

目前，國內汽車動力檢測設備上安裝的測力矩電機，機座安裝方式與普通B3電機一樣。所需安裝空間大，安裝和拆卸很不方便，檢測數據不準確。

為了解決以上問題，本發明提供一種檢測汽車動力設備安裝用的永磁發電機機座，該結構改進了上述缺點，縮小了電機體積，改進了安裝座板位置，有利于在機座板下安裝測力矩的儀器，方便安裝，提高了檢測精度。

本發明的技術方案是：在電機機座中間位置焊接兩支撐板，支撐板下平面安裝測力矩儀器，電機機座頂面焊接一平板，用于安裝測量振動儀器，機座外散熱筋采用沿圓周的環形通道，外用鐵皮包裹，加外風機吹風沿機座外圓各分180°入出風口冷卻。

發明內容

本發明目的是為解決汽車動力檢測設備上安裝的永磁發電機不方便和測試不精確的問題，設計了一種特殊電機機座，該電機機座中間位置焊接兩支撐板，支撐板下平面安裝測力矩儀器，電機機座頂面焊接一平板，用于安裝測量振動儀器，機座外散熱筋采用沿圓周的環形通道，外用鐵板包裹，加外風機吹風沿機座外圓各分180°入出風口冷卻。

附圖說明：

圖1是本發明的主視圖，圖2是本發明的剖面圖，圖3是本發明的俯視圖。

1.支撐板 2.加強筋 3.機座圓筒 4.機座凸臺 5.散熱筋 6.上頂板

本發明與已有技術相比具有以下優點：

1. 縮小了同樣功率電機體積，改進了安裝座板位置，有利于在機座板下安裝測力矩的儀器，方便安裝；

2. 提高了檢測精度。

具體實施方式

本發明的具體結構結合以下附圖加以說明。

機座圓筒3由厚30鋼板卷成并焊接，其上兩端焊接機座凸臺4，焊接兩支撐板1，焊接上頂板6，焊接散熱筋5，加強筋2，再在散熱筋5外包裹一層鐵板，形成散熱通道，由外風扇吹風散熱。兩支撐板1下平面和上頂板5上平面有一定的平行度要求,兩支撐板1下平面與機座圓筒3中心平行偏移距離有一定要求，電機安裝時兩支撐板1下方安裝測力矩儀器，上頂板6上平面安裝測振動儀器，這樣方便了安裝，又提高了測試精度。