[發(fā)明專利]一種飛行器健康狀態(tài)管理裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811341887.5 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN109649668B | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張洪倩;高雪梅;岳惠峰;陳余飛 | 申請(專利權)人: | 湖北三江航天紅峰控制有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/00 | 分類號: | B64D45/00 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 432000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛行器 健康 狀態(tài) 管理 裝置 方法 | ||
1.一種飛行器健康狀態(tài)管理裝置,該裝置包括依次連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和接口模塊,數(shù)據(jù)傳輸模塊連接外部的飛行器控制器,接口模塊連接外部的讀取接口,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊用于接收和整理飛行器控制器的飛行數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)處理模塊;所述數(shù)據(jù)處理模塊包括飛行器處理模塊、時序處理模塊、采樣處理模塊和慣組處理模塊,其特征在于,
飛行器處理模塊用于對飛行器供電電壓和電流的數(shù)據(jù)分析得到飛行器的基本工作狀態(tài),并依據(jù)總供電時間得到飛行器的預估壽命;
時序處理模塊用于對飛行器的時序輸出數(shù)據(jù)分析得到飛行器時序控制器件的工作狀態(tài),并依據(jù)時序控制器件總供電時間、觸點吸合次數(shù)和過流次數(shù)得到時序控制器件的預計壽命;
采樣處理模塊用于對飛行器A/D采樣數(shù)據(jù)分析得到飛行器A/D采樣模塊的工作狀態(tài),并依據(jù)A/D采樣模塊的總供電時間和A/D采樣模塊零位偏移數(shù)據(jù)得到A/D采樣模塊的預計壽命;
慣組處理模塊用于對飛行器的慣組數(shù)據(jù)分析得到飛行器慣組模塊的工作狀態(tài),并依據(jù)飛行器慣組模塊的總供電時間和漏電流情況得到飛行器慣組模塊的預計壽命,實現(xiàn)飛行器的飛行數(shù)據(jù)和各模塊健康狀態(tài)信息的準確評估。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種飛行器健康狀態(tài)管理裝置,其特征在于,數(shù)據(jù)處理模塊還用于外部讀取并依據(jù)讀取的健康狀態(tài)信息維護飛行器。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種飛行器健康狀態(tài)管理裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊包括數(shù)字隔離模塊,所述數(shù)字隔離模塊用于隔離所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與飛行器控制器之間的供電和通信接口。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種飛行器健康狀態(tài)管理裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)處理模塊對各模塊的健康狀態(tài)信息進行分類、標號和存儲。
5.根據(jù)權利要求1-4中任一項所述的一種飛行器健康狀態(tài)管理裝置,其特征在于,飛行器工作時,所述裝置通過飛行器控制器實現(xiàn)供電且接口模塊的接口懸空。
6.一種飛行器健康狀態(tài)管理方法,其接收和整理飛行器控制器的飛行數(shù)據(jù)并依據(jù)接收的飛行數(shù)據(jù)分析得到飛行器各模塊的健康狀態(tài)信息,所述健康狀態(tài)信息包括工作狀態(tài)和預計壽命,其特征在于,
對飛行器供電電壓和電流的數(shù)據(jù)分析得到飛行器的基本工作狀態(tài),并依據(jù)總供電時間得到飛行器的預估壽命;
對飛行器的時序輸出數(shù)據(jù)分析得到飛行器時序控制器件的工作狀態(tài),并依據(jù)時序控制器件總供電時間、觸點吸合次數(shù)和過流次數(shù)限制得到時序控制器件的預計壽命;
對飛行器A/D采樣數(shù)據(jù)分析得到飛行器A/D采樣模塊的工作狀態(tài),并依據(jù)A/D采樣模塊的總供電時間和A/D采樣模塊零位偏移數(shù)據(jù)得到A/D采樣模塊的預計壽命;
對飛行器的慣組數(shù)據(jù)分析得到飛行器慣組模塊的工作狀態(tài),并依據(jù)飛行器慣組模塊的總供電時間和漏電流情況得到飛行器慣組模塊的預計壽命,實現(xiàn)飛行器的飛行數(shù)據(jù)和各模塊健康狀態(tài)信息的準確評估。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種飛行器健康狀態(tài)管理方法,其特征在于,該方法還用于外部讀取并依據(jù)讀取的健康狀態(tài)信息維護飛行器。
8.根據(jù)權利要求6所述的一種飛行器健康狀態(tài)管理方法,其特征在于,對飛行器各模塊的健康狀態(tài)信息進行分類、標號和存儲。
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