[發(fā)明專利]防振安全帶總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811341820.1
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109795442A
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 迪安·M·賈拉迪;穆罕默德·奧馬爾·法魯克;S·M·伊斯坎德·法魯克
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60R22/18
• 分類號: B60R22/18;B60R22/12
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

本公開提供了“防振安全帶總成”。一種系統(tǒng)包括車身和附接到所述車身的安全帶總成。所述安全帶總成包括織帶和與所述織帶可滑動地接合的舌片。兜袋固定到所述織帶。所述兜袋和所述織帶在它們之間限定腔體。所述磁體設(shè)置在所述腔體中并且可與所述舌片接合。所述磁體固定到所述織帶。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛安全帶總成領(lǐng)域。

背景技術(shù)

車輛可包括乘客座椅，即由駕駛員以外的乘員占用的座椅。車輛可包括設(shè)置在車柱飾板與乘客座椅之間的安全帶總成。安全帶總成可包括織帶和可相對于織帶移動的舌片。在車輛操作期間，乘客座椅可能未被占用，并且舌片可以從織帶自由懸掛。在這種情況下，舌片可以在車輛橫向方向上移動(例如，振動)并且接觸座椅和車柱飾板中的一個，從而引起聲音，例如沖擊噪聲。

發(fā)明內(nèi)容

一種系統(tǒng)包括車身和附接到所述車身的安全帶總成。所述安全帶總成包括織帶和與所述織帶可滑動地接合的舌片。兜袋(pocket)固定到所述織帶。所述兜袋和所述織帶在它們之間限定腔體。磁體設(shè)置在所述腔體中并且可與所述舌片接合。所述磁體固定到所述織帶。

所述織帶可以沿著所述織帶軸線伸長。所述舌片可以沿著所述織帶軸線相對于所述織帶移動。所述磁體可以沿著所述織帶軸線設(shè)置。

所述舌片可以移動到收起位置處于所述腔體中。所述舌片可以在收起位置與所述磁體可釋放地接合。

所述舌片可以移動到在所述腔體外部鄰近所述兜袋的外部位置。當(dāng)所述舌片處于外部位置時，所述兜袋可以夾在所述舌片與所述磁體之間。

所述兜袋可以被定位成選擇性地接納所述舌片。

所述系統(tǒng)可包括附接到所述車身的車柱飾板和在車輛橫向方向上與所述車柱飾板間隔開的座椅。所述安全帶總成可設(shè)置在所述車柱飾板與所述座椅之間。

所述系統(tǒng)可包括固定到所述車柱飾板并且可與所述磁體接合的第二磁體。

所述系統(tǒng)可包括固定到所述座椅并且可與所述舌片接合的第三磁體。所述舌片可以在所述磁體與所述第三磁體之間可同時與所述磁體和所述第三磁體接合。

附圖說明

圖1A是包括安全帶總成的車身的透視圖，該安全帶總成具有織帶和與織帶可滑動地接合的舌片。

圖1B是安全帶總成的放大視圖，該安全帶總成包括固定到織帶的兜袋和設(shè)置在兜袋與織帶之間的磁體。

圖2A是安全帶總成的透視圖，其中舌片在收起位置與磁體接合。

圖2B是處于收起位置的舌片的放大視圖，該舌片設(shè)置在兜袋與織帶之間的腔體中。

圖2C是處于收起位置的舌片的放大視圖，其中該舌片位于腔體外部，并且兜袋夾在舌片與磁體之間。

圖3A是包括車柱飾板的車身的透視圖，該車柱飾板具有可與磁體接合的第二磁體。

圖3B是與第二磁體接合的磁體的透視圖。

圖4A是座椅的透視圖，該座椅包括可與舌片接合的第三磁體。

圖4B是與第三磁體接合的舌片的透視圖。

具體實(shí)施方式

參考附圖，其中貫穿若干視圖，相同的數(shù)字指示相同的部分，總體上示出車輛10。車輛10包括座椅12和安全帶總成14，該安全帶總成具有織帶16和與織帶16可滑動地接合的舌片18。舌片18可相對于織帶16從如圖1A和1B所示的脫離位置移動到如圖2A至圖2C所示的收起位置。在車輛10的操作期間，當(dāng)座椅12未被占用時，舌片18可處于脫離位置。在這種情況下，由于車輛10的重力和/或動量，舌片18可以沿著織帶16自由移動。換句話說，舌片18可相對于織帶16朝向其他車輛部件移動。