[發明專利]一種路燈充電樁網絡監控系統

在審

• 申請號: 201811340767.3
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109334507A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 許海平;梁錦華;許志強
• 申請（專利權）人: 北京中科綠能科技有限公司
• 主分類號: B60L53/67
• 分類號: B60L53/67;H04L12/24;H04L29/08;H04B10/25
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 馬驥;南霆

本申請公開了一種路燈充電樁網絡監控系統，本發明提供了一種充電樁網絡監控系統，解決現有裝置不便于信息共享，溝槽布線不方便，分散的路燈充電樁不適于短距離組網的問題。所述裝置，包含：中心級監控系統、站級監控系統、分站；中心級監控系統，用于同時監控多個站級監控系統的狀態信息；站級監控系統，用于同時監控多個分站的狀態；分站，用于完成路燈充電樁的基本工作。兩層網絡結構分層管理，各個站點之內既獨立管理又信息共享，擴展和推廣也更方便，光纖收發器的應用延長網絡的有效傳輸距離，無線局域網減少了城市道路分布線的成本，網絡實時監控充電狀態，方便運營商管理維護充電設備，也方便用戶查詢和使用路燈充電樁。

技術領域

本申請涉及電動汽車充電設備技術領域，尤其涉及一種路燈充電樁網絡監控系統。

背景技術

建設電動汽車充電樁、充電站等基礎充電設備，在土地資源非常緊缺的大城市，特別是城市道路上，節約空間的新型路燈充電樁受到關注。路燈充電樁一般分布于城市干道上，相隔距離較遠，傳統路燈充電樁獨立控制，不便于信息共享，城市道路有線溝槽布線不方便，集中充電站式的短距離組網方式也無法適用于分散的路燈充電樁組網，因此迫切需要一種能遠距離傳輸、分層管理、集中實施監控的路燈充電樁網絡監控系統。

發明內容

本發明提供一種充電樁網絡監控系統，解決現有裝置不便于信息共享，溝槽布線不方便、分散的路燈充電樁不適于短距離組網的問題。

本發明實施例提供一種路燈充電樁網絡監控系統，其特征在于，包含：中心級監控系統、站級監控系統、分站。所述中心級監控系統，用于同時監控多個站級監控系統的狀態信息，遠程操控站級監控系統。所述站級監控系統，用于同時監控多個分站的狀態，遠程操控分站。所述分站，用于將充電樁信息反饋給站級監控系統。

本發明的系統采用兩層網絡拓撲結構，站級監控系統和中心監控系統組成的站級-中心網，站級監控系統與分站組成的站內網。

所述中心級監控系統和站內監控系統實現信息共享。

進一步地，所述中心級監控系統包含：中心監控主機、中心站GPRS模塊。

所述中心監控主機，用于操控中心級監控系統，顯示站級監控系統的狀態信息。所述中心站GPRS模塊，用于連接站級監控系統。

進一步地，所述站級監控系統包含：站內監控主機、站內GPRS模塊、RFID發卡器、打印機、路由器、網絡交換機、插卡式光纖轉發器架。所述站內監控主機，用于操控站級監控系統，現實分站充電樁的狀態信息。所述站內GPRS模塊，用于連接中心級監控系統。所述打印機，用于生成財務收支報表、設備運行狀態統計報表。所述RFID發卡器，用于用戶身份數據錄入、數據加密和用戶金融信息錄入。所述路由器，用網線連接站內監控主機與網絡交換機，用于為分站提供網絡。所述網絡交換機，用于連接路由器和插卡式光纖轉發器架。所述插卡式光纖轉發器架，用于連接分站。

進一步地，所述分站包含：路燈充電樁、光纖轉發器、市政接入模塊、樁體GPRS模塊。所述光纖轉發器，用于連接站級監控系統。市政接入模塊，用于上傳充電樁實時狀態信息，接收市政監控系統調度控制。所述樁體GPRS模塊，用于連接其他分站。

進一步地，所述中心級監控系統和站級監控系統安裝的監控軟件運行模塊包含：系統模塊、選擇模塊、控制模塊、信息模塊。所述系統模塊包含：系統拓撲、實時監控、統計分析、歷史數據、參數設置、調試的功能模塊。所述選擇模塊，用于選擇需要操作的充電樁。所述控制模塊，包含：設置模式、校對時間、自動控制、開始充電、停止充電、召喚數據、緊急停機。所述信息模塊，包含：統計信息、單樁信息。

優選地，所述站級-中心網采用基于GPRS的廣域網，所述中心級監控系統與站級監控系統通信介質為GPRS無線信號。

優選地，所述中心級監控系統和站級監控系統，中心和站內監控主機與GPRS模塊的通信接口為RS232。