[發(fā)明專利]便于裝配操作的ATS箱安裝結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811340097.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN109353213A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 談安令;謝劍波;楊兵;李光宇;倪城琳;彭華東;萬(wàn)剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽依維柯紅巖商用車有限公司
• 主分類號(hào): B60K13/04
• 分類號(hào): B60K13/04;F01N13/18
• 代理公司: 重慶乾乙律師事務(wù)所 50235
• 代理人: 侯懋琪;侯春樂

本發(fā)明公開了一種便于裝配操作的ATS箱安裝結(jié)構(gòu)，其創(chuàng)新在于：所述ATS箱安裝結(jié)構(gòu)包括車架、ATS箱、連接架和兩個(gè)連接座；本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：提出了一種便于裝配操作的ATS箱安裝結(jié)構(gòu)，該方案能有效提高裝配操作的方便性，操作效率較高，人工占用較少。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車載裝置安裝結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種便于裝配操作的ATS箱安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

排氣后處理系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ATS(after treatment system)箱，它是重型柴油車上的重要裝置之一；現(xiàn)有技術(shù)在安裝ATS箱時(shí)，一般先將支架和ATS箱裝配在一起，然后再將支架和ATS箱整體吊運(yùn)至車架外側(cè)，最后再將支架與車架連接；存在的問題是：由于ATS箱和支架處于懸空狀態(tài)，在未安裝緊固螺栓前，結(jié)構(gòu)體與車架之間會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此需要兩個(gè)操作人員協(xié)同工作，其中一人專門負(fù)責(zé)調(diào)整ATS箱和支架的位置，另一人負(fù)責(zé)安裝緊固螺栓，這種安裝方式操作效率較低，占用人工較大，而且安裝效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)中的問題，本發(fā)明提出了一種便于裝配操作的ATS箱安裝結(jié)構(gòu)，其創(chuàng)新在于：所述ATS箱安裝結(jié)構(gòu)包括車架、ATS箱、連接架和兩個(gè)連接座；所述連接架豎向設(shè)置，連接架的上端與車架的外側(cè)面連接，連接架的下端設(shè)置有銷孔，銷孔的軸向與車架的軸向平行；所述連接座的內(nèi)端與車架的外側(cè)面連接，連接座的高度與連接架的上端匹配，兩個(gè)連接座分別位于連接架軸向的兩側(cè)；連接座外端的上側(cè)面上設(shè)置有掛槽，掛槽的開口部用蓋板封閉，掛槽和蓋板所圍空間形成掛孔，掛孔軸向與車架的軸向平行；所述ATS箱內(nèi)側(cè)面的上部設(shè)置有兩個(gè)掛軸，兩個(gè)掛軸分別套接在兩個(gè)掛孔中，ATS箱內(nèi)側(cè)面的下部設(shè)置有與銷孔匹配的銷座，所述銷孔和銷座通過銷軸連接。

與本發(fā)明相配合的ATS箱，其內(nèi)側(cè)面的上部設(shè)置有兩個(gè)掛軸，兩個(gè)掛軸分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)掛孔，ATS箱內(nèi)側(cè)面的下部設(shè)置有與銷孔匹配的銷座；裝配時(shí)，先將連接架和兩個(gè)連接座安裝在車架的外側(cè)面上，連接座的高度與兩個(gè)，然后將ATS箱吊運(yùn)至安裝工位并調(diào)節(jié)ATS箱的位置，使ATS箱背面的兩個(gè)掛軸分別落坐在兩個(gè)掛槽中，然后再控制吊纜繼續(xù)下落直至ATS箱穩(wěn)當(dāng)?shù)劂^掛在掛槽上，然后將蓋板安裝在連接座上使掛槽的開口部封閉，然后再用銷軸將銷孔和銷座連接在一起；采用本發(fā)明的方案后，單人就能完成ATS箱的裝配操作，人工占用較少，ATS箱被完全固定前，ATS箱能通過掛軸鉤掛在掛槽上，操作人員不用手扶ATS箱，操作十分方便，裝配效率較高。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：提出了一種便于裝配操作的ATS箱安裝結(jié)構(gòu)，該方案能有效提高裝配操作的方便性，操作效率較高，人工占用較少。

附圖說明

圖1、連接架和連接座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、ATS箱背面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3、本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖；

圖中各個(gè)標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱分別為：連接架1、銷孔1-1、連接座2、掛槽2-1、蓋板2-2、掛軸3、銷座4。

具體實(shí)施方式

一種便于裝配操作的ATS箱安裝結(jié)構(gòu)，其創(chuàng)新在于：所述ATS箱安裝結(jié)構(gòu)包括車架、ATS箱、連接架1和兩個(gè)連接座2；所述連接架1豎向設(shè)置，連接架1的上端與車架的外側(cè)面連接，連接架1的下端設(shè)置有銷孔1-1，銷孔1-1的軸向與車架的軸向平行；所述連接座2的內(nèi)端與車架的外側(cè)面連接，連接座2的高度與連接架1的上端匹配，兩個(gè)連接座2分別位于連接架1軸向的兩側(cè)；連接座2外端的上側(cè)面上設(shè)置有掛槽2-1，掛槽2-1的開口部用蓋板2-2封閉，掛槽2-1和蓋板2-2所圍空間形成掛孔，掛孔軸向與車架的軸向平行；所述ATS箱內(nèi)側(cè)面的上部設(shè)置有兩個(gè)掛軸3，兩個(gè)掛軸3分別套接在兩個(gè)掛孔中，ATS箱內(nèi)側(cè)面的下部設(shè)置有與銷孔1-1匹配的銷座4，所述銷孔1-1和銷座4通過銷軸連接。

具體實(shí)施時(shí)，可在連接架1的上端設(shè)置螺栓孔，連接架1上端通過螺栓連接在車架上，連接架1和連接座2上還可根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，設(shè)置相應(yīng)的減重和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。