[發(fā)明專利]一種晶片式電容器的平移換道裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811339220.1 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN109243870B | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王北海;張國全;王孌;李學(xué)忠;尹強 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢輕工大學(xué) |
| 主分類號: | H01G13/00 | 分類號: | H01G13/00 |
| 代理公司: | 11401 北京金智普華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 楊采良 |
| 地址: | 430023 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 換道裝置 平移裝置 晶片式電容器 軌道 平移換道裝置 片式電容器 動力裝置 平移軌道 末尾 多排 移入 種晶 并列 電容器充電 工作效率 軌道末端 移動 充電 輸出 節(jié)約 | ||
本發(fā)明公開了一種晶片式電容器的平移換道裝置,包括平移裝置、換道裝置和動力裝置;所述裝置采用并列多排平移軌道,晶片式電容器從最邊上一條軌道進入,經(jīng)過平移裝置輸送到該條軌道末尾,經(jīng)由換道裝置移入第二條軌道,再由平移裝置輸送到第二條軌道末端,再由換道裝置移入下一條軌道,依次進行,直至最后一條軌道,由最后一條軌道末尾輸出晶片式電容器;在平移換道過程中,電容器充電與平移換道同步進行;所述動力裝置用于給平移裝置和換道裝置提供動力。本發(fā)明采用并列多排平移軌道,通過平移裝置和換道裝置進行晶片式電容器的移動,在移動的過程中充電,大大節(jié)約了空間,減少了工序,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及到電容器,具體涉及一種晶片式電容器的平移換道裝置。
背景技術(shù)
晶片式電容器生產(chǎn)裝置在電容器的容量檢測前,需要對電容器進行足夠時間的充電,為了提高生產(chǎn)效率,保證整體生產(chǎn)的高速度,目前多采用多工位短時間充電的方式,這樣就導(dǎo)致充電工位的設(shè)計數(shù)量多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;眾多的充電工位通常采用圓盤式布置,使生產(chǎn)線在局部占地面積較大,也減少了相同場地面積中的生產(chǎn)線布置數(shù)量。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本發(fā)明提供了一種晶片式電容器的平移換道裝置,該裝置采用并列多排平移軌道,通過平移裝置和換道裝置進行晶片式電容器的移動,在移動的過程中充電,大大節(jié)約了空間,減少了工序,提高了工作效率。
為此,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種晶片式電容器的平移換道裝置,包括平移裝置、換道裝置和動力裝置;所述裝置采用并列多排平移軌道,晶片式電容器從最邊上一條軌道進入,經(jīng)過平移裝置輸送到該條軌道末尾,經(jīng)由換道裝置移入第二條軌道,再由平移裝置輸送到第二條軌道末端,再由換道裝置移入下一條軌道,依次進行,直至最后一條軌道,由最后一條軌道末尾輸出晶片式電容器;在平移換道過程中,電容器充電與平移換道同步進行;所述動力裝置用于給平移裝置和換道裝置提供動力。
優(yōu)選地,所述平移裝置包括移送主板、第一滑塊、移送平板、第二滑塊和滑座支架;并列多排平移軌道的輸送槽安裝在四根托板立柱上,每條軌道設(shè)有撥叉條,所述撥叉條固定在撥叉鎖件上,同時與軌道上表面重合,通過撥叉軸承桿與軸承座安裝在撥叉軸承墊板上;所述撥叉軸承墊板安裝在所述移送主板上,所述移送主板通過第一滑塊安裝在移送平板上;所述移送平板通過第二滑塊安裝在滑座支架上。
進一步地,所述平移裝置還包括Z形安裝架、座端拉簧板、壓緊水平滑板、第一直線導(dǎo)軌、第二直線導(dǎo)軌、硬質(zhì)壓緊支座、拉簧座、前后推板、前后移送限位座、第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、硬質(zhì)壓緊頭、壓緊L滑板;所述Z形安裝架位于移送主板的一端,所述座端拉簧板位于Z形安裝架的上方,所述壓緊水平滑板位于座端拉簧板的上方;所述第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌均位于硬質(zhì)壓緊支座的上方;所述拉簧座位于移送平板的下方;所述前后推板位于移送主板的一側(cè),用于推動移送主板;所述前后移動限位座位于移送主板的另一端,用于限制移送主板前后移動的位置;所述第一導(dǎo)軌位于移送平板的下方,用于移送平板的移動;所述第二導(dǎo)軌位于移送主板的下方,用于移送主板的移動;所述硬質(zhì)壓緊頭位于硬質(zhì)壓緊支座上方,所述壓緊L滑板位于硬質(zhì)壓緊頭附近,共同用于壓緊導(dǎo)軌。
進一步地,所述第一直線導(dǎo)軌的型號為MR-9MN,所述第二直線導(dǎo)軌的型號為MR-12MN。
優(yōu)選地,所述換道裝置包括滑桿升降壓板、升降軸承座、換道推板、推板連接座、第三滑塊、橫底板、升降導(dǎo)桿、安裝支座;在各軌道末端正上方安裝一個吸盤安裝座,通過升降導(dǎo)桿與換道推板連接;所述換道推板尾端安裝在推板連接座上,同時通過第三滑塊與安裝在安裝支座的橫底板連接;升降導(dǎo)桿頂部安裝一個滑桿升降壓板,兩者使用彈簧連接;在橫底板側(cè)面安裝一個升降軸承座,與滑桿升降壓板通過升降導(dǎo)桿連接。
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