[發明專利]一種輪式排水溝清理器及其使用方法

有效

• 申請號: 201811338675.1
• 申請日: 2018-11-12
• 公開（公告）號: CN109505324B
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 陳鏈冰;黃國威;李志明;吳開;劉智科;陳達隆
• 申請（專利權）人: 廣東能達高等級公路維護有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

一種輪式排水溝清理器及其使用方法，括有可旋轉拋管（1）、連接器（2）、換向器（3）、清理器外罩（4）、清理器（5）、控制手柄（6）、發動機（7）、同步器（8）、變速器（9）、輪胎（10）；控制手柄可控制輪式排水溝清理器行進方向和轉向，控制手柄左柄是輪式排水溝清理器的離合器和剎車裝置，右柄是油門和前進、倒退檔控制器位置，換向器與發動機動力輸出軸通過連接器螺絲連接；清理器外罩與換向器螺絲連接，同步器通過花鍵與發動機動力輸出軸內嚙合，變速器通過螺絲固定在整機兩側，并通過法蘭螺絲連接輪胎。使用本發明專利相較人工，清理速度快，工作效率高，機械化代替人工，節約成本，經濟效益高，填補了國內排水溝清理作業機械化領域的技術空白。

技術領域

本發明涉及公路水渠清理領域，特別地涉及一種輪式排水溝清理器。

背景技術

通過對高速公路主要路段排水溝的現狀進行調查，發現排水溝規格有多樣，但排水溝的寬度主要集中在55cm以上，形狀主要以矩形和倒梯形為主由于當前高速公路兩側排水溝清理主要依靠人工，清理成本較大且耗時較長，由于排水溝特殊的結構及特點，市面上目前主要是普通路面的清理設備，無專業清理排水溝的機械設備，而普通路面的清理設備無法實現針對排水溝特殊結構及特殊地點的清理，現急需設計一種代替人工清理排水溝的機械設備，逐步實現排水溝清理作業機械化，提高清理效率及節約成本。現有技術的路面清理機動力輸出部分，包括有汽油發動機、動力輸出軸、控制手柄、輪胎等組成，通過控制手柄控制動力設備轉動，帶動前端清理設備工作，通過控制手柄檔位調節動力輸出軸轉速及輪胎行進速度，該現有技術通常應用于普通路面和高速路面的清理工作，針對路面清理，效果良好。但對于排水溝清理，存在以下不足：1、清理設備的前端轉軸輸出的動力不能與輪胎行走動力分離，從而使得設備作業工作與設備行走運行速度相互關聯，相互影響，導致無法有效地單獨控制作業和設備行進；2、轉速過高影響水溝清理效果，且轉向需換向，避免清理出的雜物拋在高速公路路面；3、整機高度過低，在排水溝內作業時，發動機容易浸水；4、現有工具不能實現排水溝清理作業，需研發改裝；5 、由于排水溝的雜物成分、清理深度等工況各不相同，現有設備無法根據實際工況確定和調整清理設備的作業速度。

發明內容

本發明專利的內容就是針對上述排水溝清理設備的現狀展開。輪式排水溝清理器可進入邊溝（大于55cm）內清理作業，通過人工控制操作手柄實現清理器的行進、轉向及作業，輪式排水溝清理器刀片高速旋轉將排水溝內雜草等切碎后帶入清理器外罩頂端拋管后拋出排水溝，拋管可在水平方向120°或360°調整，達到清理、排出一體化的效果。

本發明專利的目的在于：在現有技術基礎上，解決高速公路排水溝清理不便，及單純依靠人工，耗時長效率低的缺點，提供一種減少人力物力，提高工作效率，能良好清理高速公路排水溝的輪式排水溝清理器；同時解決現有清理設備作業工作與設備行走運行速度無法有效調控、清理器無法實現低速行走、清理排出不能一體化的技術問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供一種輪式排水溝清理器，該輪式排水溝清理器，包括有控制手柄、發動機、輪胎，其特征是還有可旋轉拋管、連接器、換向器、清理器外罩、清理器、同步器、變速器，所述的控制手柄可控制輪式排水溝清理器行進方向和轉向，控制手柄左柄是輪式排水溝清理器的離合器和剎車裝置，右柄是油門和前進、倒退檔控制器位置，換向器與發動機動力輸出軸通過連接器螺絲連接；清理器外罩與換向器螺絲連接，同步器通過花鍵與發動機動力輸出軸內嚙合，變速器通過螺絲固定在整機兩側，并通過法蘭螺絲連接輪胎，可旋轉拋管安裝在清理器外罩上端，可在水平方向上旋轉120°或圓周旋轉。可根據工作要求調整拋物角度。輪胎為內胎式輪胎，表面均勻分布有膠齒，具備一定的攀爬與抗滑能力。

在上述方案中，同步器為空心圓柱式，可通過同步器控制桿在前端軸軸向滑動。同步器內圈設置有內花鍵，前、后端軸設置有外花鍵，同步器通過內外花鍵嚙合與前、后端軸連接，通過同步器控制桿調整與后端軸的斷連。前端軸連接第二變速器，后端軸連接機體第一變速器。