[發明專利]一種軌道交通用受電弓保護裝置有效
| 申請號: | 201811338183.2 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN109398094B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 上海軌道交通檢測認證(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B60L5/02 | 分類號: | B60L5/02;B60L5/18 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 王卓 |
| 地址: | 201800 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 通用 受電弓 保護裝置 | ||
本發明涉及軌道交通設備技術領域,且公開了一種軌道交通用受電弓保護裝置,包括受電弓上框架,所述受電弓上框架頂端的一側設有滑板,所述滑板的頂端活動連接有氣動連桿,且受電弓上框架頂端的中部設有氣動連桿,所述氣動連桿的頂端固定安裝有支撐架,所述支撐架頂端的一側固定安裝有固定架。該軌道交通用受電弓保護裝置,通過調節卡套與清理滾珠的設置,使得接觸網處在清理滾珠的半包覆下,從而使得高速運動中的調節卡套在相對靜止的接觸網的摩擦作用下,帶動調節卡套內壁中的清理滾珠高速轉動,進而對接觸網表面堅硬的毛刺或者污染物進行打磨清理作業,降低了滑板在高速運動中的磨損,有效的提高了滑板的使用壽命。
技術領域
本發明涉及軌道交通設備技術領域,具體為一種軌道交通用受電弓保護裝置。
背景技術
受電弓如圖1所示,是安裝在動車車頂上從接觸網上獲取電能的電氣設備,主要是靠受電弓上的滑板與接觸網直接接觸,進而從接觸網上獲取電流以供動車使用,而受電弓使用狀態的好壞可直接影響到動車在運動過程中的安全性,所以保證受電弓良好的工作狀態是維持動車穩定安全運動的重要因素,但是由于新建設的接觸網表面存在很多堅硬的毛刺,而堅硬的毛刺會對滑板產生較大的摩擦阻力,從而加劇了受電弓上滑板的物理磨損,而且由于接觸網一直暴露在室外,使得接觸網的表面容易被鳥類糞便或其他物質污染,同時在寒冷的冬季接觸網的表面極易結冰,從而使得接觸網與滑板之間接觸不良,進而導致滑板與接觸網之間的電接通出現時斷時續的情況,而對動車內部的電子元件造成損傷,甚至會導致其發生燒毀損壞的情況,進而對高速行駛中動車的安全產生巨大的威脅,所以在動車行駛的過程中需要對接觸網上的污染物等進行清理作業。
而現有的受電弓清理保護裝置往往采用的是刮刀來對接觸網上的污染物等進行清理作業的,但是動車在高速行駛的過程中,新建接觸網上的毛刺及接觸網上的污染物會對刮刀產生劇烈的沖擊,容易對刮刀造成崩裂損壞的問題,從而無法有效的對接觸網上的污染物等進行清理作業,進而導致該裝置起不到保護受電弓及動車行駛安全的目的,同時刮刀崩裂損壞的缺口較為鋒利,在其高速運動中容易對接觸網造成刮擦損傷,嚴重降低了接觸網的使用壽命,并且接觸網在溫差較大或區域跨度較大時,接觸網會發生不同程度的弧形墜落現象,而與接觸網底端最高處接觸的滑板,在受電弓的高速運動下會發生左右擠壓搖擺,或是動車在轉彎時,滑板與接觸網之間也會發生相對劇烈的晃動,都會導致高速運動中的滑板與接觸網發生離線、接觸不良等的情況,進而導致滑板與接觸網之間的電接通出現時斷時續的情況,使得動車在高速行駛的過程中存在重大的安全隱患。
發明內容
本發明提供了一種軌道交通用受電弓保護裝置,具備快速的對接觸網上的堅硬毛刺進行打磨、有效清除接觸網上鳥糞或冰塊等污染物、避免了時斷時續的通電情況而對動車內部的電子元件造成損壞的優點,解決了現有的受電弓清理保護裝置往往采用的是刮刀來對接觸網上的污染物等進行清理作業的,但是動車在高速行駛的過程中,新建接觸網上的毛刺及接觸網上的污染物會對刮刀產生劇烈的沖擊容易造成刮刀崩裂損壞的情況,從而無法有效的對接觸網上的污染物等進行清理作業,進而導致該裝置起不到保護受電弓及動車行駛安全的目的,同時刮刀崩裂的缺口較為鋒利,在其高速運動中容易對接觸網造成刮擦損傷,嚴重降低了接觸網的使用壽命,并且接觸網在溫差較大或區域跨度較大時,接觸網會發生不同程度的弧形墜落現象,而與接觸網底端最高處接觸的滑板,在受電弓的高速運動下會發生左右擠壓搖擺,或是動車在轉彎時,滑板與接觸網之間也會發生相對劇烈的晃動,進而導致高速運動中的滑板與接觸網發生離線、接觸不良等的情況,進而導致滑板與接觸網之間的電接通出現時斷時續的情況,使得動車在高速行駛中存在重大安全隱患的問題。
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