[發明專利]一種補氣增焓裝置和渦旋壓縮機在審
| 申請號: | 201811337969.2 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN109253088A | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 姬小偉;呂浩福;高照源;李鳳 | 申請(專利權)人: | 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C29/12;F04C18/02;F04C27/00 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 郭亞芳 |
| 地址: | 519000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 補氣通道 補氣增焓裝置 前蓋組件 壓縮機 壓板組件 補氣口 增焓 渦旋壓縮機 盤組件 壓縮腔 連通 壓縮機技術領域 體積增大 泄漏點 泄漏 | ||
本發明公開了一種補氣增焓裝置和渦旋壓縮機,涉及壓縮機技術領域,解決了現有技術中因增焓壓板組件的設置,導致壓縮機重量和體積增大,以及增焓壓板組件與前蓋組件之間存在泄漏點的問題。該補氣增焓裝置包括補氣通道和補氣口,補氣通道開設在壓縮機的前蓋組件和靜盤組件上,補氣通道的一端與補氣口連通,另一端與壓縮腔連通,使得經補氣口補入的氣體能夠通過補氣通道進入壓縮腔。本發明的補氣增焓裝置,采用開設在前蓋組件和靜盤組件上的補氣通道來代替現有技術中額外加入的補氣通道,不僅解決了現有技術增焓壓板組件與前蓋組件之間的泄漏問題,還可以降低壓縮機的重量以及成本,壓縮機的體積也不會增大。
技術領域
本發明涉及壓縮機技術領域,尤其涉及一種補氣增焓裝置和渦旋壓縮機。
背景技術
熱泵可以把不能直接利用的低位熱能轉換為可以利用的高位熱能,從而達到節約高位能(如煤、燃氣、油、電能等)的目的,是一種節能裝置。尤其是空氣源熱泵,其利用空氣作為熱泵的低位熱源,取之不盡,用之不竭。隨著近年來熱泵空調與熱泵熱水器系統在低溫或超低溫領域的使用范圍不斷拓寬。熱泵系統往往需要在0℃甚至-15℃以下的低溫環境下運行,由于吸排氣壓比增大,排氣溫度上升,導致制熱量不足與壓縮機過熱等問題。
為了提高壓縮機對環境的適應性,現有技術在壓縮機上設置増焓系統。増焓系統將處于中間壓力的制冷劑通過增焓通道直接噴射補進壓縮腔內,并與壓縮腔內的高溫制冷劑進行混合壓縮,降低排氣比焓,從而降低壓縮機的排氣溫度,提高其可靠性;同時,該系統蒸發器進口的比焓降低,并增加壓縮機排氣量,從而提高系統制熱量與能效。
壓縮機增焓系統具備提升壓縮機在低溫或超低溫工況的制熱量與能效,提高壓縮機可靠性等優勢,近年來,増焓系統已逐漸成為熱泵系統重要的發展方向。圖1示出了現有技術具備増焓裝置的渦旋壓縮機的剖視圖。如圖1所示,現有技術的増焓裝置為増焓壓板組件5,通過増焓壓板組件5將制冷劑噴射補進壓縮腔內。然而,現有技術的増焓壓板組件5至少存在如下缺陷:
(1)由圖1可知,現有技術在前蓋組件6上設置増焓壓板組件5,增大了壓縮機體積,也增加了壓縮機的重量,相應的壓縮機成本也增加;
(2)増焓壓板組件5與前蓋組件6通過螺釘鎖緊固定,并且増焓壓板組件5與前蓋組件6之間需要通過密封圈密封,即増焓壓板組件5的設置,使得壓縮機運行過程中增加了一個新的泄漏點,増焓效果不佳;
(3)増焓壓板組件5固定在前蓋組件6上時,需要使増焓通道與靜盤組件4之間、以及前蓋組件6與靜盤組件4之間同時保持壓緊狀態,以避免氣體泄漏,因此,増焓壓板組件5的安裝,對前蓋組件6的加工精度需求極高,使得前蓋組件6的加工和安裝困難。
因此,對増焓裝置進行改進,提供一種可改善現有増焓裝置缺陷的補氣增焓裝置和渦旋壓縮機成為本領域技術人員急需解決的技術問題。
發明內容
本發明的其中一個目的是提出一種補氣增焓裝置,解決了現有技術中因増焓壓板組件的設置,導致壓縮機的重量和體積增大,以及増焓壓板組件與前蓋組件之間存在泄漏點的技術問題。本發明優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。
為實現上述目的,本發明提供了以下技術方案:
本發明的補氣増焓裝置,包括補氣通道和補氣口,其中,所述補氣通道開設在壓縮機的前蓋組件和靜盤組件上,所述補氣通道的一端與所述補氣口連通,另一端與壓縮腔連通,使得經所述補氣口補入的氣體能夠通過所述補氣通道進入壓縮腔。
根據一個優選實施方式,所述補氣通道包括第一補氣通道和第二補氣通道,其中,所述第一補氣通道開設在壓縮機的前蓋組件上,所述第二補氣通道開設在壓縮機的靜盤組件上。
根據一個優選實施方式,所述第一補氣通道和所述第二補氣通道之間通過補氣密封裝置密封連接。
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