[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動機軸承止動結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811337510.2 | 申請日： | 2018-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN109630274B | 公開（公告）日： | 2021-04-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王邦賽;周建平;王偉;曲連志;呂文菊 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F02C7/06 | 分類號： | F02C7/06 |
| 代理公司： | 沈陽東大知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21109 | 代理人： | 梁焱 |
| 地址： | 110043 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 航空發(fā)動機 軸承 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種航空發(fā)動機軸承止動結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括軸承內(nèi)環(huán)、軸承座、止動環(huán)及螺母；所述軸承內(nèi)環(huán)、止動環(huán)及螺母依次套裝在軸承座上，軸承內(nèi)環(huán)與軸承座過盈配合，螺母與軸承座螺紋配合；所述止動環(huán)由螺母壓緊在軸承內(nèi)環(huán)上，并對軸承內(nèi)環(huán)進行軸向限位；在所述止動環(huán)的內(nèi)表面均布有若干軸向定位塊，在所述軸承座的外表面均布有若干軸向定位槽，軸向定位槽與軸向定位塊數(shù)量相同且位置一一對應(yīng)；所述軸向定位塊與軸向定位槽卡裝配合；在所述止動環(huán)的側(cè)端面均布有若干徑向定位塊，在所述軸承內(nèi)環(huán)的側(cè)端面均布有若干徑向定位槽，徑向定位槽與徑向定位塊數(shù)量相同且位置一一對應(yīng)；所述徑向定位塊與徑向定位槽卡裝配合；所述軸向定位塊、軸向定位槽、徑向定位塊及徑向定位槽的數(shù)量和尺寸根據(jù)發(fā)動機強度載荷要求進行確定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司，未經(jīng)中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
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