[發明專利]基于客運車輛的移動設備充電管理方法

在審

• 申請號: 201811335839.5
• 申請日: 2018-11-11
• 公開（公告）號: CN109412233A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 謝瑋琦;黎均亮
• 申請（專利權）人: 謝瑋琦;黎均亮
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G07F15/00;H01M10/44;H02J9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.基于客運車輛的移動設備充電管理方法、其特征在于系統包括：外部電源接口、充電集控器（充電集控器又分為藍牙充電集控器和3G/4G充電集控器，同時3G/4G集控器帶有GPS功能）、坐位充電終端、操作二維碼、乘客客戶端（其包括：APP、微信小程序、支付寶小程序、其他應用程序）、車隊移動管理端（其包括：APP、微信小程序、支付寶小程序、其他應用程序）、平臺服務器集群、平臺管理終端、后備電池/UPS等組成；其中外部電源接口是接在客車發電機或者電瓶電源接口上，充電集控器與平臺的連接是通過藍牙/2G/3G/4G/5G等無線連接通道，充電集控器和坐位充電終端的連接采用2或者4芯電線進行連接，其中2芯線為不帶智能化終端故障定位功能，其中4芯線帶智能化終端故障定位。

2.根據權利要求1本系統方法應用在公共汽車、大巴車客車、中巴客車、通勤車/班車和旅游大巴客車上，從而提高乘客的出行體驗。

3.根據權利要求1其特征在于物理設備的安裝包括充電集控器、座位充電終端的安裝和充電線的鋪設、以及充電集控器和客車發電機的連接和操作二維碼的對應粘貼（見說明書附圖2和說明書附圖3所示）；充電集控器是安裝在車尾的座位空間后面，然后連接到發電機或者電瓶；座位充電端是通過安裝在座位背面（見說明書附圖6所示）或者靠窗戶座位的車壁前上方（見說明書附圖5所示），其分成固定充電座盤和充電子板，充電子板是通過插入安裝孔中進行固定；充電集控器和座位充電終端的連接是通過RJ45網線連接，每根網線根據顏色分成4隊，每隊連接一個充電終端，另外一端通過匯聚4個終端而形成一個RJ45網口接入充電集控器。

4.根據權利要求1、權利要求2所述、其特征在于本系統既支持平臺化鋪設充電管理、也支持車隊的定制化充電管理；設備安裝好之后車隊需要對自己所有部署的充電車輛進行管理時，車隊管理員通過平臺APP注冊賬號，然后進入充電管理模塊界面，選擇添加分組（添加分組后可以對其名稱等進行修改）、分組添加完畢后進入分組操作界面、選擇添加設備、此時彈出掃描二維碼界面、掃描上述貼好的任何二維碼貼紙即可進入添加設備對話框，輸入安裝在相應的客車車牌和安裝碼后、選擇確認，之后系統進行現場驗證、只有通過驗證后、設備的添加才能成功，設備添加后也可以刪除等操作；車隊管理員添加設備后可以對其進行相應的查詢和操作，其中包括：設備復位，端口操作，使用歷史查詢等。

5.根據權利要求1和權利要求2所述、其特征在于座位充電終端主要包括充電座盤、座位充電線板和充電連接線（見說明書附圖4所示）；其中充電座盤起到固定充電板作用，同時提供貼放操作二維碼位置；座位充電線板為連接充電集控器、同時通過充電線向乘客提供充電的作用；我們通過座盤和充電子板施行分離方式來解決維護過程中拆卸麻煩問題。

6.根據權利要求1和權利要求2所述、其特征在于藍牙類型方案的充電管理過程為終端安裝好后，乘客需要進行充電時，則通過移動終端掃描操作二維碼、從而獲得設備連接信息，其后選擇充電時長，然后選擇“充電付費”進行繳費、交費成功后攜帶設備和端口、時長等信息向系統平臺發送操作驗證命令，系統根據其信息進行驗證、并反饋正確信息，移動終端收到信息后連接藍牙充電集控器、并隨即攜帶端口和時長等信息向其連接的設備發送打開相應端口命令，設備執行命令成功后返回確證信息，移動終端收到信息后向平臺發送確定打開命令，平臺接受到命令后記錄設備充電歷史數據，最后乘客接上充電線進行充電；藍牙充電集控器根據時長數據常開端口，等到超出時長后藍牙充電集控器自動關閉端口。