[發明專利]一種采用手推車自動放置路錐的方法

在審

• 申請號: 201811334935.8
• 申請日: 2018-11-10
• 公開（公告）號: CN109252465A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 張偉
• 主分類號: E01F9/70
• 分類號: E01F9/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種采用手推車自動放置路錐的方法，其步驟在于：

（一）收納路錐準備階段；

S1：當需要對路面布置路錐時，將路錐層層疊放于推車本體上的收納構件中；

所述的推車本體包括兩個平行間距布置的鋼管，鋼管沿其長度方向設置成三段并且分別傾斜段、水平段以及豎直段，鋼管的傾斜段向上翹起并且該懸置端為用戶的握持端M、鋼管的水平段用于安裝收納構件以及自動放落裝置、對稱布置的鋼管的豎直段固接為一體并且構成了閉合端N，鋼管水平段設置有朝下布置的保持架一并且保持架一靠近握持端M，保持架一上轉動設置有后輪，對稱布置的鋼管水平段之間設置有前軸并且前軸靠近閉合端N，前軸沿其軸向的兩端均轉動設置有前輪并且前輪的軸向平行于后輪的軸向，對稱布置的鋼管的傾斜段之間設置有加強管并且加強管與鋼管固接為一體，加強管靠近握持端M布置；

路錐包括正六邊形的底座以及設置于底座上的錐身，底座的厚度為H，底座最寬距離為D并且為對稱的兩頂點之間的距離，底座最窄距離為并且為對稱的兩直邊之間的距離，所述收納構件包括架設于鋼管水平段上的門型架，門型架上安裝有豎直布置并且兩端開口的正六邊形收納筒，收納筒與路錐相適配；

（二）路錐自動放置階段；

S2：由控制裝置將傳動機構由空轉狀態切換至增速狀態/減速狀態，用戶推動推車本體沿著路面行進，動力源接受推車本體行進過程中產生的動力并且傳遞至傳動機構，傳動機構將動力傳遞至限位支撐機構，限位支撐機構逐一撤銷對路錐的支撐，路錐在自身重力作用下逐一下落至地面上，并且路錐沿著推車本體行進的軌跡間距排布；

所述的限位支撐機構設置有兩個并且沿推車本體的行進方向左右對稱布置，限位支撐機構設置于門型架的內部，限位支撐機構包括設置于門型架上的水平支撐板，支撐板呈矩形并且其長度方向平行于推車本體的行進方向，支撐板與門型架之間設置有傾斜布置的支撐桿，支撐桿設置有兩個并且沿推車本體行進的方向間距布置，左右對稱布置的支撐桿之間的距離沿豎直方向由下至上逐漸減小，左右對稱布置的支撐板之間的距離為L并且d＜L＜D，收納筒位于兩支撐板中部位置的正上方并且支撐板與收納筒之間的距離等于底座的厚度，收納筒的頂角位于支撐板的正上方；

將若干路錐疊放于收納筒內，底部路錐的底座將伸出收納筒并且其頂角將搭襯于支撐板上，當轉動底部路錐的底座并且使其頂角與支撐板脫離時，支撐板對底部路錐的支撐將解除，底部路錐將自由下落至地面上，此時，支撐板對收納筒內剩余的路錐進行支撐，逐一轉動底部的路錐，使疊放于收納筒內的路錐逐一下落至地面上；

所述的限位支撐機構還包括設置于支撐板上端面的弧形導軌并且弧形導軌凹向收納筒布置，弧形導軌上滑動設置有與其匹配的撥動齒條，撥動齒條與路錐的底座相適配，所述的支撐板上端面設置有支撐架，支撐架設置有兩個并且分別位于支撐板沿長度方向的一端，支撐架上架設有平行于支撐板長度方向的導桿一，導桿一上套設有活動架，活動架與導桿一沿平行于支撐板長度方向構成滑動導向配合，導桿一上還套設有保持架二，保持架二與導桿一沿平行于支撐板長度方向構成滑動導向配合，并且保持架二與活動架固定連接，保持架二上設置有直齒條并且直齒條與撥動齒條相嚙合，所述活動架上連接設置有豎直布置的往復塊，往復塊由開設于支撐板上的避讓口延伸至支撐板的下方；

所述的限位支撐機構還包括轉動設置于支撐板下方的轉盤一、轉盤二，轉盤一與轉盤二同軸布置并且轉盤一/轉盤二的軸向平行于支撐板的寬度方向，轉盤一與轉盤二間距布置并且兩者之間的偏心位置設置有連接兩者的連接塊，所述往復塊穿設于轉盤一與轉盤二之間并且往復塊上設置有沿豎直方向布置的引導槽，引導槽與連接塊相匹配并且沿豎直方向構成滑動導向配合，所述轉盤二同軸連接設置有斜齒輪一，為了能夠驅動斜齒輪一的轉動，所述鋼管水平段上架設有靠近閉合端N布置的橫梁一，橫梁一上轉動設置有沿推車本體行進方向布置的主軸，主軸上同軸固定套設有斜齒輪二，斜齒輪一與斜齒輪二相嚙合，傳動機構用于驅動主軸的轉動；

限位支撐機構在工作過程中，當需要對路面布置路錐時，推動推車本體沿路面前進，傳動機構切換至加速狀態/減速狀態并且將驅動主軸繞自身軸線轉動，主軸將帶動斜齒輪二同步轉動，斜齒輪二將帶動斜齒輪一轉動，斜齒輪一將帶動轉盤二轉動，轉盤二將帶動連接塊、轉盤一繞轉盤二的軸線同步轉動，連接塊將帶動往復塊沿平行于支撐板長度方向做往復運動，往復塊將帶動活動架、保持架二以及直齒條沿平行于支撐板長度方向做往復運動，直齒條將帶動撥動齒條沿著導軌做往復運動，撥動齒條往復運動的過程中，將位于底部的路錐逐一轉動下落至地面。