[發(fā)明專利]一種具備物料攪拌功能的拖拉機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811332065.0 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN111169279A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 施郭健;蔡成旺;張虹;李全;鄭靖 | 申請(專利權(quán))人: | 玉溪新天力農(nóng)業(yè)裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/06 | 分類號: | B60K17/06;B60K17/28;B60K20/02;B01F7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 652600 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具備 物料 攪拌 功能 拖拉機(jī) | ||
本發(fā)明公開了一種具備物料攪拌功能的拖拉機(jī),屬于農(nóng)業(yè)運輸領(lǐng)域。該拖拉機(jī)由運輸系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)組成,運輸系統(tǒng)包括拖拉機(jī)底盤、駕駛室、發(fā)動機(jī)和變速箱。物料攪拌的動力由運輸系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)提供。本發(fā)明集物料攪拌和運輸為一體,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低廉、操作安全可靠、使用方便,可以用于農(nóng)、副產(chǎn)品生產(chǎn)作業(yè)的物料攪拌和運輸。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具備物料攪拌功能的拖拉機(jī),屬于農(nóng)業(yè)運輸領(lǐng)域。
背景技術(shù)
物料攪拌及運輸是農(nóng)、副產(chǎn)品生產(chǎn)作業(yè)中必不可少的裝備之一。之前,物料的攪拌和運輸工作分開,物料攪拌完成,需要裝到運輸車輛上進(jìn)行運輸,工作效率低下,成本高。本發(fā)明集成了物料的攪拌和運輸,工作時,可以將本拖拉機(jī)開到物料的原材料堆放地,進(jìn)行物料攪拌,然后運走,也可以進(jìn)行物料配料后,邊攪拌邊運輸,大大提高了工作效率,降低生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有物料攪拌和運輸工作分開,效率低下的缺點,提供了一種通用性強,操作簡單的具備物料攪拌功能的拖拉機(jī)。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種具備物料攪拌功能的拖拉機(jī),其特征在于:所述的一種具備物料攪拌功能的拖拉機(jī),由運輸系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、攪拌筒組成。運輸系統(tǒng)包括底盤(2)、駕駛室(4)、發(fā)動機(jī)(1)、變速箱(3)和傳動軸(5),操作系統(tǒng)由取力器撥桿(11),檔位撥桿(12)和高低速撥桿(13)組成,傳動系統(tǒng)由安裝在變速箱(3)上的取力器(18)、齒輪油泵(17)、液壓油箱(10)、液壓馬達(dá)(6)、減速器(7)和減速換向器(8)組成,物料攪拌系統(tǒng)由攪拌筒(9)、攪拌軸(14)、攪拌刀(15)和出料斗(16)組成。
進(jìn)一步,所述的發(fā)動機(jī)(1)輸出動力,通過變速箱(3)和傳動軸(5),驅(qū)動底盤(2)的后輪旋轉(zhuǎn)運動,從而推動具備物料攪拌功能的拖拉機(jī)行走。物料的攪拌動力也來源于運輸系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)(1),運輸系統(tǒng)發(fā)動機(jī)(1)的動力,經(jīng)變速箱(3)通過取力器(18)接通齒輪油泵(17),齒輪油泵(17)工作,將液壓油箱(10)的液壓油泵出,通過液壓馬達(dá)(6)、減速器(7)和減速換向器(8),驅(qū)動物料攪拌筒(9)的攪拌軸(14)旋轉(zhuǎn)工作,取力器撥桿(11)撥動齒輪(20),接通或斷開齒輪副傳動,控制攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)動和停止,高低速撥桿(12)和檔位撥桿(13)通過控制變速箱的轉(zhuǎn)速來控制攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速。攪拌筒(9)安裝在底盤(2)上,攪拌筒(9)的中心安裝有攪拌軸(14),攪拌軸(14)和減速換向器(8)連接,并隨其轉(zhuǎn)動,攪拌軸(14)安裝有攪拌刀(15)用于物料攪拌,攪拌筒(9)設(shè)置有出料斗(16),手工開啟或關(guān)閉,控制物料出料。
進(jìn)一步,所述的取力器由滑移軸(22)、過橋齒輪(20)、油泵連接軸(19)及軸上的傳動齒輪組成,操作取力器撥桿(11),推動滑移軸(22)移動,從而帶動過橋齒輪(20)移動,實現(xiàn)過橋齒輪(20)與變速箱(3)內(nèi)的動力齒輪(21)嚙合,過橋齒輪(20)同時與油泵連接軸(19)軸上的傳動齒輪嚙合,油泵連接軸(19)與油泵齒輪軸(23)連接,這樣,變速箱(3)的動力就傳遞到齒輪油泵(17),推動齒輪油泵(17)工作。
進(jìn)一步,所述的齒輪油泵(17)工作,將液壓油箱(10)的液壓油泵出,推動液壓馬達(dá)(6)旋轉(zhuǎn),從而帶動減速器(7)和減速換向器(8)旋轉(zhuǎn),驅(qū)動物料攪拌筒(9)的攪拌軸(14)旋轉(zhuǎn)工作。
進(jìn)一步,所述的取力器撥桿(11),高低速撥桿(12)和檔位撥桿(13)均安裝于駕駛室內(nèi),操作者在駕駛室內(nèi)操作,安全可靠。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點:
本發(fā)明將物料的攪拌和運輸合為一體,即具備物料攪拌功能的拖拉機(jī),發(fā)動機(jī)輸出動力,通過變速箱和傳動軸,驅(qū)動底盤的車輪行走;采用發(fā)動機(jī)、變速箱、取力器、齒輪泵、減速器、液壓馬達(dá)等裝置控制攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)動和轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)物料攪拌。該拖拉機(jī)合成了物料的攪拌和運輸功能,簡化了操作,降低了設(shè)備制造成本,提高了工作效率。
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