[發明專利]一種多功能嬰幼兒出行載物車有效
| 申請號: | 201811331903.2 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN109455216B | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 苗青;羅龍;蘇馨;張書寧;高曉航 | 申請(專利權)人: | 上海電機學院 |
| 主分類號: | B62B7/12 | 分類號: | B62B7/12;B62B9/24;B62B9/02;B62B9/18 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 孟旭彤 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 嬰幼兒 出行 載物車 | ||
本發明涉及嬰幼兒護理及出行裝置技術領域,具體的說是一種多功能嬰幼兒出行載物車,包括下箱體和轉動連接于所述下箱體一端的上箱體;所述上箱體的內部兩側處設有固定板,所述固定板之間固定有嬰兒座椅;所述嬰兒座椅的底部兩側處轉動連接有第一支撐桿;所述下箱體的內部兩側處固定有三角固定鐵支架,所述三角固定鐵支架的表面設有第二支撐桿和氣彈簧;所述所述嬰兒座椅的底座兩側處設有電磁裝置,所述電磁裝置的內部設有彈簧和緩沖海綿墊;本發明提供的多功能嬰幼兒出行載物車具有操作方便、使用靈活、同時擁有嬰兒車和行李箱的功能、降低意外來臨時對嬰幼兒造成傷害的優點。
技術領域
本發明涉及嬰幼兒護理及出行裝置技術領域,具體的說是一種多功能嬰幼兒出行載物車。
背景技術
嬰兒車,較為普遍地存在于在新時代的家庭里,而當前市場上的嬰兒車,生產者也僅僅是將目光放在了舒適度和美觀程度上,并沒有開發出其更為便利的功能;由于某些原因,一個家庭不得不帶著嬰幼兒進行長距離出行時,即使是折疊式的嬰兒車也會占用很大的儲物空間,由于其外型不規則,不易于進行裝載;行李箱及母嬰包等是具有規則外型的出行品,攜帶較為方便,但是并不具有嬰幼兒外出的功能,所以,擁有行李箱等規則外型及較強載物功能的嬰兒車應運而生,其發展也有無限可能。
當前市場上流通的嬰兒車,生產商在其外觀和舒適度上下足了功夫,卻對其便捷性毫不在意,攜幼遠行時,普通的行李箱外加一臺嬰兒車,將給成年人帶來極大地負擔;而且,大部分的生產者忽視了對嬰兒安全裝置的發展與創新,使嬰兒車應對突發狀況的能力較弱甚至完全沒有,在遇到突發狀況(如嬰兒車翻倒、遭到撞擊等)時,這些只注重發展嬰兒與外界的交流能力和嬰兒本身舒適的嬰兒車無法對個體提供有效的保護,進而導致嬰幼兒受到傷害。鑒于此,本發明提供了一種多功能嬰幼兒出行載物車,其具有以下特點:
(1)本發明所述的一種多功能嬰幼兒出行載物車,通過將行李箱和嬰兒車結合,同時擁有嬰兒車和行李箱的功能,可以極大提高出行時的空間利用率,減小行李的空間占有率,使用方式簡單便捷。
(2)本發明所述的一種多功能嬰幼兒出行載物車,通過設置電磁裝置對危險進行檢測,再通過緩沖海綿墊進行保護,使嬰幼兒更加安全,降低了意外來臨時對嬰幼兒造成的傷害。
發明內容
針對現有技術中的問題,本發明提供了一種操作方便、使用靈活、同時擁有嬰兒車和行李箱的功能、降低意外來臨時對嬰幼兒造成傷害的多功能嬰幼兒出行載物車。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:包括下箱體和轉動連接于所述下箱體一端的上箱體;
所述上箱體的內部兩側處設有固定板,所述固定板之間固定有嬰兒座椅,所述嬰兒座椅由相互轉動的背板和底座組成;
所述嬰兒座椅的底部兩側處轉動連接有第一支撐桿,所述第一支撐桿背離所述嬰兒座椅的一端與所述固定板轉動連接;
所述下箱體的內部兩側處固定有三角固定鐵支架,所述三角固定鐵支架的表面設有第二支撐桿和氣彈簧,所述第二支撐桿的頂端與所述第一支撐桿轉動連接,所述氣彈簧的頂端與所述嬰兒座椅的底部轉動連接;
所述嬰兒座椅的底座兩側處設有電磁裝置,所述電磁裝置內部設有通過檢測加速度或者力的信號以檢測危險的傳感器,所述電磁裝置的內部設有彈簧和緩沖海綿墊,所述緩沖海綿墊通過所述彈簧固定于所述電磁裝置靠近所述嬰兒座椅內部的一面。
進一步的,所述嬰兒座椅的背板和底座的厚度之和小于所述上箱體的深度。
進一步的,所述下箱體為頂面開口、底面封閉的空腔矩形結構,所述上箱體為底面開口、頂面封閉的空腔矩形結構,所述下箱體與所述上箱體的規格相匹配。
進一步的,所述下箱體的底部兩邊靠近所述上箱體的位置轉動連接有爬樓輪,所述爬樓輪由三個均勻分布在圓周上的小輪子組成,所述下箱體底部相對所述爬樓輪的另一端轉動連接有滾輪。
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