[發明專利]閥體組裝系統

在審

• 申請號: 201811330101.X
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN109333021A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 項策;曾清水
• 申請（專利權）人: 亞登閥門管件有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P21/00
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司 33258
• 代理人: 陳加利

本發明涉及閥體組裝系統，用于將帶有連接孔的閥體件與泵蓋件組裝為一體，包括安裝在地面上的機架組立、設置在機架組立上的閥體輸入通道、設置在機架組立上與閥體輸入通道出口工序連接的閥體輸送裝置、以及設置在閥體輸送裝置上的閥體清理裝置；閥體輸送裝置包括設置在機架組立上的輸送機架、循環設置在輸送機架上的輸送循環傳送鏈條、設置在輸送機架上且與輸送循環傳送鏈條傳動連接的輸送驅動鏈輪、以及分布設置在輸送循環傳送鏈條上且用于安裝閥體件的輸送胎具；本發明設計合理、結構緊湊且使用方便。

技術領域

本發明涉及閥體組裝系統及組裝工藝。

背景技術

閥門是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置用于連接或是支撐執行機構，在工程機械、汽車等機動設備中是必不可少的液壓裝置。閥門包括閥體與閥蓋，閥體與閥蓋可以是一個整體，也可以分離。閥體閥蓋的氣密性的好壞，直接關系到機動設備的質量，所以，閥體閥蓋的組裝是一個非常重要的技術領域。

對于閥體閥蓋的組裝，在現有的技術中，其效率極為低下，需要人工輔助工作，自動化程度低，形成不必要的浪費和管理上的負擔，影響效率。

發明內容

本發明所要解決的技術問題總的來說是提供一種閥體組裝系統及組裝工藝；詳細解決的技術問題以及取得有益效果在后述內容以及結合具體實施方式中內容具體描述。

為解決上述問題，本發明所采取的技術方案是：

一種閥體組裝系統，其用于將帶有連接孔的閥體件與泵蓋件組裝為一體，包括安裝在地面上的機架組立、設置在機架組立上的閥體輸入通道、設置在機架組立上與閥體輸入通道出口工序連接的閥體輸送裝置、以及設置在閥體輸送裝置上的閥體清理裝置；

閥體輸送裝置包括設置在機架組立上的輸送機架、循環設置在輸送機架上的輸送循環傳送鏈條、設置在輸送機架上且與輸送循環傳送鏈條傳動連接的輸送驅動鏈輪、以及分布設置在輸送循環傳送鏈條上且用于安裝閥體件的輸送胎具；

在輸送胎具上設置有分別與閥體件定位接觸的輸送第一弧形定位塊與輸送第一定位臺階；

閥體清理裝置包括設置在機架組立上且橫跨在輸送循環傳送鏈條上的清理第一n型架、分布在清理第一n型架上且用于將清洗液噴入閥體件的對應腔口中的清理側向噴液管、設置在清理第一n型架頂部且用于將清洗液噴入對應連接孔的清理兩端噴液管、設置在清理第一n型架上且用于將防銹液噴入閥體件的對應腔口中的清理側向水洗管、設置在清理第一n型架頂部且用于將防銹液噴入對應連接孔的清理兩端水洗管、設置在清理第一n型架上且用于將風噴入閥體件的對應腔口中的清理側向風機、以及設置在清理第一n型架頂部且用于將風噴入對應連接孔的清理兩端風機。

作為上述技術方案的進一步改進：

在機架組立上設置有用于將閥體件轉運的中轉輸送裝置；

中轉輸送裝置包括位于輸送循環傳送鏈條上方的中轉送料導軌、行走在中轉送料導軌上的中轉行走架、設置在機架組立上且帶動中轉行走架沿中轉送料導軌行走的中轉送料氣缸、豎直設置在中轉行走架上的中轉升降氣缸與中轉升降導軌、以及設置在中轉升降氣缸下端且沿中轉升降導軌升降的中轉機械手。

在機架組立上設置有用于將閥體件與泵蓋件組對為一體且位于中轉輸送裝置下方的組對裝置；