[發明專利]一種地下車庫防逆行減速帶及其工作方法在審
| 申請號: | 201811328007.0 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN109162216A | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 王勝春;安宏;張敬凱;辛慶凱 | 申請(專利權)人: | 山東建筑大學 |
| 主分類號: | E01F9/529 | 分類號: | E01F9/529;E04H6/42 |
| 代理公司: | 濟南竹森知識產權代理事務所(普通合伙) 37270 | 代理人: | 呂利敏 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 逆行 減速帶 地下車庫 紅外線控制模塊 輔助支撐模塊 電磁鐵模塊 車輛輪胎 固定模塊 刀模塊 下底板 安全管理技術 底板 動力不足 功能作用 車庫 示警 安全 保證 司機 | ||
1.一種地下車庫防逆行減速帶,其特征在于,包括:減速帶外殼、輔助支撐模塊、防逆行刀暫固定模塊、電磁鐵模塊、防逆行刀模塊、紅外線控制模塊和下底板;所述減速帶外殼與所述下底板固定連接,所述下底板與地面固定連接,所述輔助支撐模塊、防逆行刀暫固定模塊、電磁鐵模塊、防逆行刀模塊和紅外線控制模塊均固定連接在下底板上,且均位于減速帶外殼內,所述防逆行刀模塊、防逆行刀暫固定模塊和電磁鐵模塊沿下底板的寬度方向依次設置;
所述紅外線控制模塊包括紅外線控制器和紅外線控制器支架,所述紅外線控制器支架固定連接在下底板上,所述紅外線控制器固定連接在紅外線控制器支架的上端,所述紅外線控制器與輔助電源電連接;
所述減速帶外殼上端的兩側設置有紅外線射出孔,所述紅外線射出孔設置在紅外線控制器的正上方,所述紅外線射出孔完全貫穿減速帶外殼,所述減速帶外殼的側表面設置有刀具貫穿口,所述刀具貫穿口完全貫穿減速帶外殼;
所述防逆行刀模塊包括防逆行刀、防逆行刀支架、第二銷軸和第二扭簧,所述防逆行刀支架固定連接在下底板上,所述防逆行刀與防逆行刀支架通過第二銷軸轉動連接,所述防逆行刀前端設有凹槽,所述防逆行刀與第二扭簧固定連接,所述第二扭簧與防逆行刀支架固定連接;
所述防逆行刀貫穿設置在所述刀具貫穿口中;
所述電磁鐵模塊通過通斷電實現控制對防逆行刀暫固定模塊的吸合和斷開,使其用于對防逆行刀暫固定。
2.根據權利要求1所述的一種地下車庫防逆行減速帶,其特征在于,所述輔助支撐模塊包括側擋板、支撐架和輔助電源,所述側擋板固定連接在下底板上的兩側,所述側擋板上設置有通風口和電源孔,所述支撐架固定連接在下底板上,所述輔助電源固定連接在下底板上。
3.根據權利要求1所述的一種地下車庫防逆行減速帶,其特征在于,所述減速帶外殼表面設置有車輛防滑槽,所述車輛防滑槽與減速帶外殼固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種地下車庫防逆行減速帶,其特征在于,所述減速帶外殼表面的兩側設置有LED警示燈,所述LED警示燈與減速帶外殼固定連接,所述LED警示燈與輔助電源電連接。
5.根據權利要求1所述的一種地下車庫防逆行減速帶,其特征在于,所述電磁鐵模塊包括電磁鐵和電磁鐵支架,所述電磁鐵支架固定連接在下底板上,所述電磁鐵固定連接在電磁鐵支架的上部,所述電磁鐵與輔助電源電連接,所述電磁鐵與紅外線控制器電連接。
6.根據權利要求1所述的一種地下車庫防逆行減速帶,其特征在于,所述防逆行刀暫固定模塊包括磁鐵固定勾、磁鐵固定勾支架、第一銷軸、磁鐵和第一扭簧,所述磁鐵固定勾支架固定連接在下底板上,所述磁鐵固定勾和磁鐵固定勾支架通過第一銷軸轉動連接,所述第一扭簧與磁鐵固定勾固定連接,所述第一扭簧與磁鐵固定勾支架固定連接,所述磁鐵固定連接在磁鐵固定勾的外側,所述磁鐵與電磁鐵磁連接,所述磁鐵與電磁鐵磁極相反。
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