[發明專利]一種液壓缸組合密封結構及液壓缸

在審

• 申請號: 201811327939.3
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN109281890A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 金耀;廖婧僳;陳矗;夏毅敏;蔡小艷;史余鵬;曾雷
• 申請（專利權）人: 湖南師范大學;中南大學
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16J15/16
• 代理公司: 暫無信息
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1.一種液壓缸組合密封結構，用于液壓缸活塞與缸筒內壁之間的密封，其特征在于：該液壓缸組合密封結構包括分體式活塞、設置在分體式活塞上的組合密封裝置、調節組合密封裝置中密封間隙的第一薄壁套筒(4)及第二薄壁套筒(13)、第一擋板(3)、第二擋板(14)，其中，

1)所述分體式活塞包括第一活塞體(5)、第二活塞體(11)和第三活塞體(7)，第三活塞體(7)通過其內孔套裝在活塞桿(16)靠近缸底(29)一側的軸徑上，第三活塞體(7)軸向中間位置具有沿徑向外凸的環形凸出部(7A)，第一活塞體(5)、第二活塞體(11)沿軸向分別設置在所述環形凸出部(7A)的兩端；

2)所述組合密封裝置包括兩種不同類型的密封結構，由沿著分體式活塞軸向設置的密封圈密封結構和第一間隙密封結構以及第二間隙密封結構組成；密封圈密封結構位于第三活塞體(7)的環形凸出部(7A)軸向中間位置的密封圈凹槽中，包括主密封圈(9)和位于主密封圈(9)兩側的第一擋圈(8)和第二擋圈(10)；第一活塞體(5)外圓表面與缸筒內壁之間設有微小徑向環形間隙，形成第一間隙密封；第一活塞體(5)外圓表面設有若干個彼此平行的第一環形均壓槽(26)；第二活塞體(11)外圓表面與缸筒內壁之間設有微小徑向環形間隙，形成第二間隙密封；第二活塞體(11)外圓表面設有若干個彼此平行的第二環形均壓槽(22)；

3)所述第一薄壁套筒(4)，用于第一間隙密封結構的密封間隙調節，它通過內孔套裝在第三活塞體(7)靠近缸底(29)一側的外圓柱面上；第一活塞體(5)沿軸向位于第一薄壁套筒(4)端部凸緣與環形凸出部(7A)之間，第一活塞體(5)較大內徑的內孔表面(5A)套裝在第一薄壁套筒(4)薄壁部分的外圓柱面上，第一活塞體(5)較小內徑的內孔表面(5B)套裝在第三活塞體(7)靠近環形凸出部(7A)區段的外圓柱面上，第三活塞體(7)在靠近環形凸出部(7A)與第一活塞體(5)接觸部位的外圓柱面設有環形槽，所述環形槽安裝有第一密封圈(25)；第一擋板(3)位于第三活塞體(7)靠近缸底(29)的一端，第一擋板(3)通過螺紋連接與第一薄壁套筒(4)端部凸緣固定相連，第一擋板(3)通過第一連接螺釘(27)與第三活塞體(7)固定相連；

第一擋板(3)沿圓周方向均布有四個相同形狀和尺寸的第一圓弧形通孔(2A)；所述四個第一圓弧形通孔(2A)貫穿第一擋板(3)后進入第三活塞體(7)，分別形成四個對應的第二圓弧形通孔(2B)；四個第一圓弧形通孔(2A)與四個第二圓弧形通孔(2B)截面形狀相同，它們的內部空腔正對、前后貫穿連通形成一條連續的第一油道(2)，該第一油道(2)連通第一擋板(3)一側的無桿腔以及第一薄壁套筒(4)薄壁部分的內孔壁面與第三活塞體(7)之間形成的第一空腔(6)；

4)所述第二薄壁套筒(13)，用于第二間隙密封結構的密封間隙調節，它通過內孔套裝在第三活塞體(7)遠離缸底(29)一側的外圓柱面上；第二活塞體(11)沿軸向位于第二薄壁套筒(13)端部凸緣與環形凸出部(7A)之間，第二活塞體(11)較大內徑的內孔表面(11A)套裝在第二薄壁套筒(13)薄壁部分的外圓柱面上，第二活塞體(11)較小內徑的內孔表面(11B)套裝在第三活塞體(7)靠近環形凸出部(7A)區段的外圓柱面上，第三活塞體(7)在靠近環形凸出部(7A)與第二活塞體(11)接觸部位的外圓柱面設有環形槽，所述環形槽安裝有第二密封圈(23)；第二擋板(14)位于第三活塞體(7)遠離缸底(29)的一端，第二擋板(14)通過螺紋連接與第二薄壁套筒(13)端部凸緣固定相連，第二擋板(14)通過第二連接螺釘(21)與第三活塞體(7)固定相連；

第二擋板(14)沿圓周方向均布有四個相同形狀和尺寸的第三圓弧形通孔(15A)；所述四個第三圓弧形通孔(15A)貫穿第二擋板(14)后進入第三活塞體(7)，分別形成四個對應的第四圓弧形通孔(15B)；四個第三圓弧形通孔(15A)與四個第四圓弧形通孔(15B)截面形狀相同，它們的內部空腔正對、前后貫穿連通形成一條連續的第二油道(15)，該第二油道(15)連通第二擋板(14)一側的有桿腔以及第二薄壁套筒(13)薄壁部分的內孔壁面與第三活塞體(7)之間形成的第二空腔(12)。

2.根據權利要求1所述的液壓缸組合密封結構，其特征在于：所述主密封圈(9)采用滿足液壓缸活塞動密封性能要求的密封圈，比如O型密封圈。